Njia rahisi ya kufanya kazi ya udhibiti "majira ya baridi-majira ya joto" kuwasiliana na huduma ya huduma ya uaminifu. Lakini usisahau hekima ya watu wa Kirusi "Trust, lakini angalia." Na hata bora, kwa kujiamini kwa asilimia 100, kufanya kila kitu mwenyewe, hasa tangu kazi ngumu ni rahisi, na athari ya kiuchumi bila kulipa normocams itakuwa nzuri sana. Inawezekana kukabiliana na suluhisho la tatizo na kwa kina - kitu mwenyewe, kitu kilichoaminika, lakini watu wanaohakikishiwa - kwa kanuni, haijalishi - ikiwa tu ilifanyika kile tunachohitaji na kama kinapaswa kufanyika. Hivyo ...
Kupitisha matairi.
Hii ni operesheni ya lazima - safari katika majira ya joto katika matairi ya baridi angalau salama, na kama pia wamekosa - marufuku. Nini salama? Mpira ni nyepesi - utunzaji, mienendo, na mbaya - njia ya kusafisha ni muda mrefu na karibu mara mbili! Aidha, mlinzi wa majira ya baridi hakuweka gurudumu kwenye asphalt ya mvua na kwa kiasi kikubwa huongeza hatari ya aquaplaning.
Wale ambao walitaka kuokoa - "kufikisha" matairi ya baridi ya kupanua badala ya kununua majira mapya yanapaswa kuzingatia hatari. Vile vile, ambao hawaoni tofauti kati ya matairi ya msimu ni muhimu kuzingatia sababu zote za kiuchumi: magurudumu ya majira ya baridi yaliyotumika katika joto hayaishi na kuvaa baridi. Na wao ni ghali zaidi kuliko majira ya joto.
Kwa hiyo, imechukuliwa - mabadiliko. Lakini kabla ya "kuharibiwa tena", matairi mapya yanapaswa kuchunguzwa kwa uharibifu na kuvaa - kina cha kina cha mwendo wa majira ya joto ni kuamua kwa kuvaa viashiria ikiwa vinapatikana kwenye basi, lakini kwa hali yoyote kuna lazima iwe angalau 1.6 mm (kwa magari ya abiria).
Unabadilisha wapi majira ya baridi "viatu" kwa majira ya joto? Kwa manually katika gereji sasa watu wachache wanasumbuliwa na mpira - operesheni ya muda mwingi bila vifaa maalum. Magurudumu yaliyokusanyika na disks - ndiyo, unaweza na wewe mwenyewe, lakini kupandikiza matairi sawa ya msimu mwingine zaidi ya rationally juu ya kufaa tairi ya karibu.
Kwa nini si kwa "miamini"? Unaweza, bila shaka, kuna, ikiwa huduma hii hutolewa na kuagizwa "maandalizi ya majira ya joto" kwenye mzunguko kamili. Lakini, ni uwezekano mkubwa zaidi, na huzuia fursa ya kuangalia "moja". Na inashauriwa kuchunguza na maelezo ya mfumo wa kuvunja, na kusimamishwa ...
Kuangalia mabaki
Tunachunguza rekodi za kuvunja, hoses na usafi. Tunakadiria hali hiyo, kuvaa. Wakati kutofautiana wanapogunduliwa, tunaondoa. Tunakumbuka wakati wa mwisho maji yaliyovunjika yalibadilishwa, na ni kiasi gani kinachopaswa kuwa. Ikiwa kuna mashaka - mabadiliko, piga. Ikiwa huna mabadiliko ya maji ya kutisha, inaweza kuwa ya kwamba hupatikana kwa unyevu, itawasha, kuunda vijiti vya mvuke katika mfumo, na badala ya kuacha gari, utapata kushindwa kwa pedal iliyovunja kwenye inopportune zaidi wakati.
Ikiwa yote haya yamefanyika "na wakala", mtu anapaswa kuchunguza kuvaa kwa rekodi, usafi, tester maalum ya kukadiria uwezekano wa maji yaliyovunja ili unyonyaji zaidi.
Tunaangalia kusimamishwa
Ikiwa haujawahi kuona hapo awali, haiwezekani kukadiria hatari ya kiwango cha kutu inayoonekana, kuamua kuvaa, kutokuwepo kwa kasoro ... hii ni, kwa kutokuwepo kwa uzoefu, ni bora kuamini mia.
Radiator yangu
Kwa majira ya baridi katika baridi ya radiator, kiasi kikubwa cha uchafu na vumbi hukusanya, ambayo inaweza kuzalisha mfumo wa baridi ya gari, na kwa sababu hiyo, husababisha injini ya joto. Yaani, anapaswa kuosha. Vipi? Kwa kulalamika - angalau maji ya kawaida kwa kutumia dawa ya kawaida ya dacha. Ingekuwa nzuri kutoka kwa injini, kuondoa kifuniko. Hiyo ni, bila kuvunja sana. Lakini haifai.
Ni bora kuondoa grille ya radiator, pigo seli na hewa compressed na kisha suuza. Ikiwa kuna sediments zinazoendelea - tumia mahitaji maalum. Lakini kwa ajili ya utekelezaji wa ubora wa utaratibu, radiator inapaswa kuondolewa na kuifuta vizuri na nje na kutoka ndani. Juu ya mia moja, hii itakuwa uwezekano mkubwa, kwa kasi na bora kuliko njia ya kisasa.
Fungua hood.
Unaweza kuona nini kuvutia? Mbali na radiator iliyopigwa? Angalau, tangi na maji ya kuvunja, ndiyo ambayo inaonyesha hali yake na hali ya hewa: uwazi, homogeneity, erosity.
Nini kingine? Betri. Inapaswa kusafishwa kutoka kwa uchafu, vumbi, hakikisha kuwa hakuna uvujaji. Na angalau mara moja kwa mwaka, betri inashauriwa kulipa, na kuwa na uhakika wa kurejesha tena ikiwa kuna ishara za haja ya utaratibu huu:
- Kiashiria cha malipo (kama chochote) si kijani tena;
- Voltage kati ya vituo vya betri iliyounganishwa na mfumo wa mashua ni chini ya 12 V;
- Mwanzilishi anarudi sluggishly, taa ya saluni inaangaza.
Ikiwa betri hutumiwa (pamoja na cork), basi bado ni ya kuvutia zaidi! Inapendekezwa badala ya kuorodheshwa, kusafisha corks, angalia kiwango cha electrolyte, kupima wiani wake, fikiria sahani ... na mwisho wa kazi zote (kusafisha, vipimo, tolls, malipo) ili kunyoosha vituo, Weka yao, futa fasteners ya betri.
Plugs za cheche zimefichwa chini ya hood. Ikiwa zinapatikana kwa kugawanyika kwa kibinafsi, haziingilii na kutojali, ili wasivunja wahamiaji, fanya hivyo, hakikisha kwa utimilifu, ukame, tathmini ya Nagar, na ikiwa ni lazima, fikiria. Suuza, kavu na, bila kutumia jitihada maalum, zimefungwa ndani ya nafasi yake ya awali.
Inabakia kuchunguza mikanda ya wasaidizi wa wasaidizi, kudhibiti mvutano wao. Na angalia viwango katika mizinga yote ya maji yote, kumbuka badala yao, kuchukua hatua zinazofaa ikiwa zinahitajika. Unaweza kuweka chujio cha hewa safi - gharama ni kopeck, operesheni ni ya haraka, na kwa njia zetu za kufanya kila miezi sita hata na inafaa.
Baada ya hapo, kanuni za chini zinaweza kuchukuliwa kukamilika.
Matibabu ya saluni
Msaada kwa usafi wa mambo ya ndani ya sahani ya "kemia" au taratibu za kujitegemea-rag-aerosol kwa kanuni za spring hazitumiki - hii sio maana ya kutumia kila mwaka. Lakini haina kuzuia usafi wa jumla wa saluni kwa ufunguzi wa msimu wa majira ya joto.
Lakini kuchukua nafasi ya chujio cha cabin kabla ya gharama za msimu. Aidha, chujio safi kitaweza kukabiliana na glasi wakati unajaribu kuoga.
Kusafisha kutoka kwa maji mtiririko wa kioo nje inapaswa kuwa na uwezo wa "wipers". Kuweka baridi? Kurudi majira ya joto - wataweza kukabiliana vizuri. Aidha, brushes ya baridi ya silicone juu ya majira ya joto ni ya kihisia na mpaka theluji ijayo haitafikia - hapa, kama ilivyo na matairi: Kuzingatia msimu ni amana ya usalama na kupunguza gharama za matengenezo ya gari.
Kazi ya mwili
Osha mwili ni bora zaidi kuliko yeye mwenyewe. Hasa tangu sasa, katika kipindi cha "wakati wote nyumbani", hata jaribio la rekodi ya onyo la kuosha inaweza kuwa taji na mafanikio. Kwa ujumla, kwa mikono yao wenyewe inageuka, uwezekano mkubwa, na kwa kasi, na bora, na, muhimu zaidi, muhimu zaidi kwa mashine. Kwa sababu wakati wa uchunguzi wa mwili na sifongo, au katika mchakato wa kufuta baada ya kuosha bila kuwasiliana, utakuwa dhahiri kuona mengi ya kuvutia juu ya rangi na collaps: haijulikani na maegesho ya awali ya maegesho, mraba + scratches ya barabara na mbali-barabara Asili.
Naam, ikiwa unaona, mtaalamu wa magonjwa ya kutu ya mwili ni ya ndani. Kwa hili, wazalishaji wa kemikali wa magari wamekuja na canopy nyingi, zilizopo na alama - kuna wakati na upgrades na, kwa uangalifu kuchunguza maelekezo, kuomba. Na itakuwa nzuri baada ya yote haya pia kufuta mwili na matumizi ya mipako ya kinga. Lakini hii itakuwa na ufanisi zaidi kutoka kwa spetsservis - tu upande wako utakamilika.
Na vipi kuhusu scratches juu ya plastiki ya bumper isiyopigwa? Njia za mikono ya marejesho kamili ya uzuri wa kawaida wa sehemu za plastiki, ole, haipo. Kuna muda zaidi au chini ya muda na putty, udongo, uchoraji na rangi maalum za texture ... na kuna njia rahisi, ya bei nafuu na yenye ufanisi ya kujificha grooves kwa cream ya kawaida ya kiatu. Kwa njia, ana mali ya maji, hivyo inaendelea kwa muda mrefu.
***
Hii ni kiwango cha chini, orodha inaweza kupanuliwa si tu kwa kuongeza mafuta ya kila kitu kilichopimwa, lakini pia uingizwaji kamili wa maji yote ya kiufundi, upya wa matumizi - haitakuwa mbaya zaidi, na kitengo kitafanya kazi kwa muda mrefu, na kitengo kitafanya kazi kwa muda mrefu, na kitengo kitafanya kazi kwa muda mrefu, na Kwa suala la usalama itakuwa utulivu kujisikia - uwezekano kwamba katika muda usiofaa wa kitu kitapungua kwa kiasi kikubwa. Na ujasiri na katika gari, na ndani yako - utafufuka.
Stock Foto Auto Soyuz, Matairi ya Nokia, Bosch.