Caterpillar (NYSE: Cat) na Honeywell International (NYSE: Mheshimiwa) itafunga wiki ya busy ya ripoti ya ushirika, kuchapisha matokeo yake ya kifedha kabla ya kuanza biashara ya Ijumaa (Januari 29). Hadi sasa, giant hizi za viwanda hazikuweza kufufua ukuaji wakati wa janga.
Kupungua kwa kasi katika hali ya ugonjwa wa ugonjwa, kuibuka kwa matatizo mapya na utawala wa upya wa karantini na nchi nyingi za dunia hazichangia kuboresha hali ya sekta ya viwanda. Kulingana na utabiri wa wachambuzi uliofanywa na Bloomberg, mapato ya makampuni ya biashara ya viwanda watarudi ngazi ya 2019 si mapema kuliko 2025.
Hata hivyo, mkutano wa nguvu wa sekta hiyo, uliona juu ya miezi sita iliyopita, huonyesha matumaini ya wawekezaji kuhusu matarajio ya kurejeshwa kwa uchumi wa dunia mwaka 2021. Caterpillar na hisa za Honeywell wakati huu ziliongezeka kwa zaidi ya 30% na kufungwa Jumatano saa $ 180.63 na $ 199.38, kwa mtiririko huo.
Kupungua kwa kiasi cha ujenzi na uzalishaji (kuanzia na liners ya cruise na kuishia na mabomba) ilikuwa na shinikizo kali juu ya mauzo ya caterpillar, ambayo mara nyingi huitwa "karatasi ya lacmus" ya uchumi. Katika robo ya tatu, mapato ya Caterpillar akaanguka kwa 20% y / y. Awali ya yote, hii inaelezwa na udhaifu wa masoko ya mafuta na gesi.
Kwa ajili ya Honeywell, kizuizi chake kuu ni mwelekeo wa aerospace, ambao ulikuwa katika hali ngumu sana kutokana na matatizo ya kina ya miundo ya Boeing (NYSE: BA) na husababishwa na janga la kola ya usafiri wa hewa. Kulingana na historia ya mtazamo mbaya kuhusu uzalishaji, wawekezaji wanaamini kuwa kampuni inaweza kubadili maendeleo ya programu kwa makampuni ya viwanda.
Darius Adamchik, ambaye amefanyika na Mahakama ya Mkurugenzi Mkuu kwa mwaka wa tatu, anajaribu kuingiza utamaduni wa mwanzo wa startups. Kwa kuwa aliongoza kampuni hiyo, Adamchik alirejesha kampuni hiyo kwa bidhaa mpya za programu ambazo zinawasaidia wateja kusimamia minyororo yao ya usambazaji.
Madereva mazuri
Mgawanyiko huu unakua kwa asilimia 20 kwa mwaka na sasa huleta makampuni ya dola bilioni 1.5 kila mwaka. Mapato kutoka kwa programu zote (ikiwa ni pamoja na msimbo wa kujengwa) ni dola bilioni 4, i.e. Takriban 11% ya mauzo ya jumla. Licha ya nguvu ya kwingineko ya bidhaa, Honeywell iliteseka vibaya kutokana na janga, ambalo lilisababisha pigo kubwa kwa "ng'ombe wa maziwa" kuu - mgawanyiko wa Aerospace.
Hata hivyo, si kila kitu ni mbaya sana: bado kuna madereva mazuri, ambayo ninaweza kusaidia makampuni yote ya kukabiliana na kushuka kwa sasa. Kwa Caterpillar, dereva huyo ni China, akionyesha viwango vya juu baada ya janga; Usimamizi wa kampuni unatarajia kukua katika shughuli za ujenzi nchini. Aidha, huko Marekani, pia kuna ongezeko la kasi ya ujenzi wa nyumba mpya dhidi ya historia ya kupasuka kwa ajabu ya umaarufu wa nyumba za ubora.
Kama ya mwisho wa robo ya tatu, Caterpillar ina mto wa fedha kwa kiasi cha dola bilioni 9.3 kwa fedha na nyingine bilioni 14 kwa njia ya ukwasi inapatikana. Fedha hizi ni za kutosha kuishi kushuka.
Sababu nyingine inayounga mkono maslahi ya wawekezaji katika giant hizi za viwanda ni ushindi wa Demokrasia katika uchaguzi wa hivi karibuni. Katika miaka minne ijayo, Rais Joe Biden anatarajia kutenga kuhusu dola bilioni 2 kwenye miradi ya miundombinu (hasa kwa namna ya ruzuku ya shirikisho).
"Ikiwa analia muswada huo na" mipango ya kijani ", athari itaongezeka, tangu barabara kuu ya eco-kirafiki, madaraja na majengo yatahitaji kujenga kutoka mwanzo, na si kuboresha," Makala ya hivi karibuni ya Bloomberg inasema.
Muhtasari
Licha ya mkutano wa nguvu wa miezi sita iliyopita, tunaamini kwamba kupona kwa Caterpillar na Honeywell itakuwa chini ya "tendaji" kuliko wawekezaji wanatarajia. Hii inaweza kuonekana katika taarifa zinazofuatana na ripoti za kila mwaka za kesho, ambazo zinaweza kuweka shinikizo kwa hisa za vikundi vya viwanda.
Soma makala ya awali juu ya: Uwekezaji.com.