Angalia jinsi Zil-157 ya miaka 60 ilianza baada ya nusu ya kila mwaka isiyo ya kawaida kaskazini

Anonim

Kwenye kituo cha kupambana na kituo cha YouTube, video ilitolewa, ambayo mashabiki wa autobober walikuwa wakisubiri nusu mwaka. Timu hiyo ilirudi Kirovsk ya mkoa wa Murmansk ili kuchukua Zil-157, kushoto huko hadi majira ya baridi katika hali mbaya ya baridi.

Juu ya muafaka Ni wazi kwamba mji wa kaskazini "kwenye masikio" umejaa theluji. Lakini bahati na hali ya hewa - kulikuwa na digrii 10 tu mitaani, kwamba kulingana na viwango vya sasa ni joto sana. Mshtuko mzuri wa mazingira huongeza kwa kiasi kikubwa nafasi ya "kufufua" ZIL ya zamani baada ya muda wa miezi sita kwenye barabara.

Kuingia lori kutoka kwenye snowdrifts na joto kwa msaada wa burner kufuli zote na nodes kuu chini ya hood, ZIL imeweza kuanza karibu mara moja. Na, mshangao wa ulimwengu wote, hata bila kunyonya.

Angalia jinsi Zil-157 ya miaka 60 ilianza baada ya nusu ya kila mwaka isiyo ya kawaida kaskazini 20698_1

Na kwa kuwa ZIL-157 isiyohitajika ilianza kwa urahisi, wanablogu waliamua kupima sifa zake za theluji. Kwa kufanya hivyo, walikwenda kwenye taka, ambapo katika miezi ya hivi karibuni hakuenda mguu wa mtu.

Kushangaa, mtu mzee alikuwa akiendesha gari kwa nguvu hata kwenye safu ya juu ya theluji. Lakini hata kushangaza zaidi, alijiunga na snowdrift iliyojaribiwa na karibu mita mbili juu. Shukrani kwa bumper yake ya mbele ya mbele, gari la gurudumu la ZIL kwa "rasks" kadhaa tu kuvunja snowdrift, kugeuka kuwa slide kamili. Na kupita. Sikuhitaji hata kuchimba!

Matokeo yake, baada ya vipimo vyote, iliamua kuchukua gari huko Petro, ambapo hali ya hewa ni mpole zaidi. Sehemu ya njia ya lori ya Soviet ilimfukuza kwa kujitegemea, na sehemu iko kwenye mzigo. Kwa njia, tu gari hili lina gharama ya rubles 50,000.

Ni funny kwamba ZIL "alikufa", inaendeshwa na asphalt ya St. Petersburg. Kwa kweli, wakati wa kusafirisha mmea wote wa mvua, na kwa hiyo gari halikuanza. Kwa bahati nzuri, baada ya dryer kamili, gari lilirejea tena.

Kumbuka, Zil-157 ilitolewa kutoka 1958 hadi 1994. Ilikuwa na vifaa vya injini ya farasi 104. Upeo wa kiwango cha juu ulifikia kilomita 65 kwa saa. Lori kwa sehemu kubwa ilitumiwa kwa madhumuni ya kilimo na kwa mahitaji ya majeshi ya silaha za USSR.

Angalia jinsi Zil-157 ya miaka 60 ilianza baada ya nusu ya kila mwaka isiyo ya kawaida kaskazini 20698_2

Kujiunga na telegram channel carakoom.

Soma zaidi