Ripoti ya bima ya digital ni muhimu mara moja katika nyanja kadhaa. Kwanza, inaonyesha jinsi bima ya kazi hufanya fursa mpya kwa wateja wao kwa kuanzisha zana za digital. Pili, ni kiasi gani fursa hizi zinazotumiwa. Na tatu, hata kama wateja wanatidhika na vyombo vya ushirikiano wa digital zinazotolewa na bima.
Matokeo ya utafiti wa kwanza yanaonyesha kwamba, ingawa makampuni ya bima tayari yamepitisha njia kubwa, kiwango cha leo cha mahitaji ya huduma za digital ni kubwa, ambayo huzidi pendekezo hilo. Hivyo - unahitaji kufanya mengi zaidi. Kwa kuongeza, ni muhimu kuelewa kwamba digitalization si tu kuanzishwa kwa zana mpya. Kwa mfano, kutatua kazi sawa ili kuingiliana na mteja. Hii ni mabadiliko ya ubora katika sekta ya bima. Wakati ubora huu haujaonekana katika ripoti. Lakini, nadhani watengenezaji watazingatia wakati huu.
Upeo wa autocaretry ya lazima ni sekta iliyo rasmi zaidi na matukio mbalimbali. Kwa hiyo, Osago ni mojawapo ya sekta zinazofaa zaidi ya soko la bima kwa mpito uliofanywa na muundo wa digital. Kwa nini kwenda ofisi ya bima ili kupanga sera? Ikiwa hii inaweza kufanyika nyumbani kupitia mtandao? Kwa nini kutumia muda mwingi kutatua hasara kwa ajali ya nje ya mkondo? Ikiwa utekelezaji wa sehemu ya kesi unaweza kutafsiriwa kwenye tarakimu? Bila shaka, mabadiliko yanaweza kuhitaji muda mrefu. Hata hivyo, aina hii ya bima ni wakati wa kuingia kwenye takwimu.
Leo, kwa muundo wa nje ya mtandao, unaweza kuondoka aina fulani ya bima ya matukio ya bima. Kwa mfano, ajali na washiriki wengi na waathirika wa kibinadamu. Baada ya yote, jambo muhimu zaidi ni kwamba watu wanaogopa kutafsiri kwenye muundo wa digital - hii ni mawasiliano na huduma ya usaidizi wa wateja na tukio la bima. Kwa hatua hii, pamoja na kasi na urahisi wa uhamisho wa habari, watu wanahitaji kushiriki na msaada wa kihisia. Na wanaweza tu kupatikana kutoka kwa mtu. Hata hivyo, amani ya akili ni moja ya maadili hayo ambayo inatoa bima. Pia ni muhimu kukumbuka kwamba kupokea huduma yoyote ya mtandaoni inahusishwa na matatizo mengine ya kiufundi. Kama kitu: uhusiano mbaya wa intaneti na kutosha ujuzi wa kiufundi wa watumiaji. Pamoja na mapungufu iwezekanavyo ya aina mbalimbali za ufumbuzi wa digital.
Pia ni muhimu kuondoka bima haki ya kuchagua. Hebu kila watumiaji mwenyewe aamua katika muundo gani ni rahisi zaidi kuingiliana na kampuni ya bima. Faili ya mtandaoni ni rahisi kuliko kasi na ukosefu wa haja ya kufanya shughuli mbalimbali za kawaida. Athari hii inafanikiwa kutokana na automatisering ya ukusanyaji wa habari, haiwezekani katika muundo usio na bidhaa. Kila mtumiaji anaacha "mguu wa digital", kuruhusu kufanya kazi kwa ufanisi na kampuni ya bima na kuruhusu migogoro iwezekanavyo, ambayo ni muhimu kuamua gharama ya sera na wakati wa kukabiliana na hasara.
Lakini, itakuwa fursa gani, kutakuwa na watu ambao hawataki kuitumia na wanataka kujiweka wenyewe, bima ya dochiferous. Swali ni, kwa muda gani makampuni ya bima yatakuwa na uwezo wa kudumisha uwezekano wa kupata huduma fulani katika fomu nyingine isipokuwa digital. Baada ya muda, tofauti katika gharama ya michakato ya digital na "analog" itakuwa muhimu sana, ambayo itasababisha kuongezeka kwa bei ya maingiliano ya "yasiyo ya comma", au kwa ubaguzi wake kufanya mazoezi.
Chanzo: Gazeti la Claxon Automotive.