Kaya ya kwanza ya kila siku ya jua-hidrojeni betri-jenereta lavo. Je, mshindani Tesla Powerwall?

Anonim
Kaya ya kwanza ya kila siku ya jua-hidrojeni betri-jenereta lavo. Je, mshindani Tesla Powerwall? 18874_1

Katika Australia, ambapo kuna mengi ya kangaroo, sungura, na watumiaji wa Tesla Powerwall anatoa, mradi wa mitaa umeonekana, ambao unatishia kushinikiza nyoka ya Tesla kutoka soko la ndani. Kazi hiyo ya kiburi iliwekwa na waumbaji wa Lavo Hydrogen Teknolojia Ltd .. Walipendekeza mfumo wa uzalishaji wa mseto na mfumo wa kukusanya nishati, msingi, kama wazi kutoka kwa jina la kampuni, kwenye hidrojeni.

Kaya ya kwanza ya kila siku ya jua-hidrojeni betri-jenereta lavo. Je, mshindani Tesla Powerwall? 18874_2
Sunny-hidrojeni betri ya jenereta ya Lavo.

Kwa mujibu wa wataalam wa Lavo Hydrogen Teknolojia Ltd, teknolojia yao itashindana na mfumo wa Tesla PowerWall, na italeta teknolojia ya hidrojeni katika kila nyumba. Kitanda cha Vifaa vya Lavo ™ na ukubwa wa nguvu, lakini unaweza kuhifadhi nishati mara tatu kwa muda mrefu. Kwa uchache, hivyo wanasema waumbaji wa betri ya holely ya hidrojeni. Vifaa vya Lavo vinaweza kutumiwa katika maeneo mbalimbali - nyumba ya kibinafsi, jengo la ghorofa, makampuni na taasisi. Kwa kweli, hii ni mtandao wa kujitegemea wa umeme.

Kaya ya kwanza ya kila siku ya jua-hidrojeni betri-jenereta lavo. Je, mshindani Tesla Powerwall? 18874_3
Tesla Powerwall - Picha ya Tesla.

Teknolojia, iliyoendelezwa kwa kushirikiana na wanasayansi kutoka Chuo Kikuu cha New South Wales, na hutumia nishati inayotoka kwenye paneli za jua juu ya paa la jengo la uzalishaji wa hidrojeni, na electrolysis ya maji. Hidrojeni iliyopatikana imehifadhiwa kwenye chombo cha maji ya hydride na, ikiwa ni lazima, inabadilishwa nyuma kwa umeme kwa kutumia kiini cha mafuta.

Hiyo ni kwa kweli, ni teknolojia ya endelevu. Wakati kuna jua, na nchini Australia hakuna matatizo na hii, walaji hupata nishati kutoka kwa paneli za jua. Kwa sambamba na hili, mfumo hutoa na kukusanya hidrojeni. Na kisha, ikiwa ni lazima, inaruhusu hidrojeni iliyokusanywa kufanya kazi kwa njia ya kiini cha mafuta ya hidrojeni, ambayo umeme hufanyika kwa kutumia hidrojeni, na maji yaliyopatikana kwenye bandari yanaweza kutumika tena kwa electrolysis. Sio kitanzi kibaya. Bila shaka, si asilimia 100, vinginevyo itakuwa ni "injini ya milele", lakini yenye ufanisi sana.

Kiufundi Tabia ya betri ya hidrojeni ya lavo:
  • Nguvu muhimu 40 kW * H.
  • Nguvu halisi, max. Long 5 kW (malipo na kutokwa)
  • Lilipimwa voltage 48 v dc.
  • Aina ya voltage ya pato 45 - 53 v dc.
  • Mzunguko wa Hydride.
  • Waranti juu ya hydride miaka 10.
  • Huduma ya Huduma ya Hydride miaka 30.
Kaya ya kwanza ya kila siku ya jua-hidrojeni betri-jenereta lavo. Je, mshindani Tesla Powerwall? 18874_4
Lavo - Batri ya hidrojeni ya nyumbani - picha lavo.

Mkurugenzi Mtendaji wa teknolojia ya hidrojeni ya Lavo Alan Yu ana matumaini sana juu ya matarajio ya kampuni, akibainisha kwamba, viashiria vya rekodi ya dunia katika paa juu ya paa hufanya kuwa kamili kwa soko. Awali, Lavo itakuwa na lengo la masoko manne muhimu ya Australia: sekta ya makazi, biashara ya kibiashara, autonomous / backup, na minara ya mawasiliano. Kwa mujibu wa makundi haya, Lavo inakadiriwa soko la kutosha kwa teknolojia zake nchini Australia kwa dola bilioni 2, na kwa kiwango cha kimataifa itaongezeka hadi dola bilioni 40.

Australia ni kiongozi wa ulimwengu katika kupenya kwa nishati ya jua. Hapa, paneli za jua zimewekwa kwa zaidi ya 15% ya nyumba, ambazo kwa takwimu kamili ni nyumba milioni 2.4. Hii inatoa fursa kubwa za Lavo ili kuongeza haraka mahitaji ya vifaa vyake. Mbali na nyumba za mijini na makampuni ya biashara, teknolojia yao ya hifadhi ya hidrojeni itatoa mali isiyohamishika ya kikanda na vijijini kama chanzo muhimu cha salama na cha kuaminika cha nishati kwa microsetes, mitandao ya pembeni na ufumbuzi wa uhuru.

Kaya ya kwanza ya kila siku ya jua-hidrojeni betri-jenereta lavo. Je, mshindani Tesla Powerwall? 18874_5
Kiongozi: Mkurugenzi Mkuu Lavo Hydrojeni Teknolojia Alan Yu - Picha Lavo

Alan Yu, mkurugenzi mkuu na mkurugenzi mtendaji Lavo: "Tunafurahi sana kuunda kizazi kipya cha anatoa nishati nchini Australia pamoja na watafiti wa kuongoza kutoka UNSW na washirika wetu wa viwanda duniani. Teknolojia ya Lavo inabadilisha sheria za soko la betri, na tunaamini kuwa itakuwa na athari nzuri ya jinsi watu wanavyoweza kusimamia maisha yao. Kama jumuiya ya kimataifa tunaona athari isiyoweza kushindwa ya mabadiliko ya hali ya hewa kwenye mazingira, na tunajivunia Kuwa sehemu ya mpito wa kimataifa kwa jamii safi na ya eco-kirafiki. Kwa msaada wa ajabu kwa serikali ya serikali na serikali ya Australia, pamoja na nchi nyingine nyingi za dunia, tunaamini kwamba teknolojia ya hifadhi ya hidrojeni ina baadaye ya mkali sana na maombi mbalimbali ya kila siku. Kwa uzinduzi wa leo, tuna Ilifikia hatua muhimu kwa kampuni yetu na kwa teknolojia zetu, lakini kazi yetu bado ni mbali na kukamilika. Tunapoendeleza mfumo wa Lavo kupitia hatua za mwisho za idhini kabla ya biashara, tunaendelea kuchunguza na kuchunguza njia zingine ambazo zitawawezesha watumiaji kuishi maisha ya kirafiki ya mazingira kwa msaada wa bidhaa mbalimbali za lavo katika siku zijazo. "

Ufungaji wa kwanza wa vifaa vya Lavo utaanza Juni mwaka huu, na kufikia mwaka wa 2022 kampuni ina mpango wa kuuza vitengo 10,000 kwa mwaka.

Bei ya swali

Ikiwa unatazama teknolojia yenyewe, inaweza kudhaniwa kuwa inaweza kushindana na anatoa ya Tesla, tunapoangalia lebo ya bei ya Lavo, mashaka yenye busara yanaweza kutokea katika ushindani wa betri ya hidrojeni.

Kwa bei, ni karibu mara tatu zaidi kuliko nguvu. Kila mfumo utafikia dola 34750 za Australia (dola 24,620 za Marekani) na zinaweza kujilimbikiza na kutoa 40 KW ya umeme ikiwa ni lazima. Hii ni ya kutosha kuhakikisha nguvu ya wastani wa kaya kwa siku zaidi ya siku mbili. Uwezo wa Tesla PowerWall kuhusu 13.5 kW * h. Lakini bado juu ya usawa wa lavo ni ghali zaidi. Lakini kwa pamoja, lavo bila shaka kuna uhuru mkubwa na utofauti.

Alan Yu kutoka Lavo alikiri kwamba gharama kubwa ya mfumo inaweza awali kupunguza maslahi ya teknolojia ya nishati, lakini pia anaona suluhisho kwa vijiji vidogo vidogo ambavyo haviunganishwa na gridi ya nguvu ya kuchukua nafasi ya jenereta za dizeli au suluhisho la compact kwa jamii na nyumba zimeunganishwa kutoka kwenye mitandao au uunganisho wa maafa kwa sababu zisizo na sababu.

Kwa hali yoyote, mfumo wa kukusanya nishati, iwe ni rechargeable, juu ya kanuni ya Tesla Powerwall, au hidrojeni, kama walivyofanya katika teknolojia ya hidrojeni ya Lavo, watapata mnunuzi wao. Kama mapinduzi ya electromotive yanasambazwa ulimwenguni, watu wanazidi kufikiri juu ya usambazaji wa nishati ya kujitegemea ya makazi yao. Baada ya yote, uhuru sio tu peke yake, lakini pia inaweza kuwa na ufanisi wa kiuchumi, kwa mfano, ikiwa unalipa gari la umeme nyumbani. Chaguo hili mwaka jana limetekeleza familia ya Alexander na Svetlana Cosarov kutoka mkoa wa Nizhny Novgorod, kuhusu kile unachoweza kusoma katika mahojiano yetu - "Nishati ya uhuru kwa Cottage na nyumba ya nchi nchini Urusi. Mahojiano na Alexander na Svetlana Kosarea ".

Kaya ya kwanza ya kila siku ya jua-hidrojeni betri-jenereta lavo. Je, mshindani Tesla Powerwall? 18874_6
Familia ya cossarian na uhuru wao wa nishati.

Soma zaidi