Mnamo mwaka wa 2022, kanuni ya kiufundi itabadilika katika Mfumo wa 1, lakini kutokana na vikwazo vya bajeti, timu haiwezi kuwa sawa na kisasa mashine ya sasa na kuendeleza mpya. Mkuu wa Red Bull Racing Christian Horner alisema kuwa timu ingekuwa na uamuzi mgumu na wakati fulani kubadili kabisa gari la 2022.
Christian Horner: "Mwaka jana, tumekuwa na kisasa cha gari tena kuliko wapinzani. Tuliamua kwenda kwenye njia hii, kwa sababu walijua kwamba vipengele vingi vya gari 2020 wataweza kutumia mwaka wa 2021.
Kwa kuongeza, ilikuwa muhimu kuondokana na matatizo na uwiano wa data tuliyo nayo katika siku za nyuma. Tulitumia zana zetu za mfano na kudharau ukweli kwamba bado hubadilishwa kikamilifu na kazi kwenye racetrack. Matokeo yake, timu hiyo ilionyesha fomu yake ya kweli tu katika nusu ya pili ya msimu.
Katika kipindi cha msimu huu, ni muhimu kufanya uamuzi wakati wa kubadili gari la 2022. Hali hiyo ni ngumu na vikwazo vya bajeti ambavyo vinaathiri Mercedes, Ferrari na timu yetu. Ni muhimu kuonyesha tahadhari kali, kuamua nini kutumia fedha, kwa sababu hatuwezi kufanya kazi kwa sambamba juu ya miradi miwili. Ninashangaa ni mikakati ambayo itachagua timu tofauti.
Katika mbio ya mwisho msimu uliopita, tulikuwa mbele ya Mercedes, lakini swali ni mbaya zaidi kuliko ngazi yako ya kweli waliyofanya, na jinsi matokeo yalivyoathiriwa kwamba walipaswa kutoa dhabihu kwa ajili ya kuaminika. Hata hivyo, sisi bado tunafurahi kwamba wanaweza kuiondoa. Ushindi ulileta faida, lakini nina wasiwasi kwamba alilazimisha Mercedes kufanya kazi hata zaidi. "
Akizungumzia juu ya wapandaji wa timu, Horner alionyesha matumaini kwamba Sergio Perez itasaidia racing nyekundu racing ili kuimarisha vita dhidi ya Mercedes: "Sergio ina uzoefu mkubwa, anajua jinsi ya kulinda tairi. Sergio ni mpiganaji mwenye nguvu. Tunatarajia kuwa kwa kuwasili kwake, timu itakuwa na usawa zaidi, kama ilivyokuwa wakati wa Max Ferstappen na Daniel Riccardo. Kazi yetu ni kutoa gari la ushindani wa Serfi.
Sisi sote tulitaka kufanya Alex Elbon kushika nafasi yake. Alikuwa na uwezo, lakini hakuwa na utulivu. Alibakia jaribio la Backup yetu, atafanya kazi kwenye simulator na kusaidia kwa kupima tairi. Alex alikubaliana na kazi hii na atajaribu kufanya kiwango cha juu iwezekanavyo.
Kwa sisi, ilikuwa Sergio Perez katika soko la majaribio. Wakati huo huo, hatukuwa na haja ya kukimbilia kufanya uamuzi, kwa hiyo tulitumia msimu na kuchambua hali hiyo na wapiganaji. Tuliamua kuwa suluhisho bora ni kuchanganya Sergio katika timu hiyo na max.
Tunaelewa kwamba Alex alikuwa na bidii. Kwa misimu miwili iliyopita, hatukuwa na gari rahisi katika usimamizi - mwaka 2020 hata vigumu zaidi kuliko mwaka 2019. Wakati Alex alijiunga na timu mwaka 2019, alikimbia vizuri, lakini msimu uliopita ulikuwa mgumu kwake.
Ninaamini kwamba mpango wetu wa vijana hufanya kazi zilizowekwa mbele yake, na Helmut Marco anachukua wanunuzi wa haki. Unreal kila msimu kupata ulimwengu mpya au mshindi wa mshindi. Ukweli kwamba sisi mara moja tuliamua kuchukua wapanda si kutoka kwa mpango, haimaanishi kwamba tuna shaka mfumo.
Pierre Gasli na Alex Elbon kubaki marubani wetu. Tuna na kuahidi vijana - kwanza kabisa, Yuki Cudoda. Hisia nzuri sana hufanywa na Liam Lawson na Vips ya Jurag. Sina wasiwasi juu ya wanunuzi wetu wadogo. "
Chanzo: Mfumo 1 kwenye F1News.ru.