SU-35 ina nodes 12 za risasi zilizosimamishwa, wakati F-15 ni nane tu.
Mtaalam wa Marekani Sebastian Rublin, ambaye anaandika makala ya gazeti maarufu la kitaifa la maslahi, alichapisha nyenzo ambazo alijitolea kulinganisha mpiganaji wa kizazi cha Urusi 4 + 35 na Marekani F-15C. Wakati huo huo, Roblin alibainisha kuwa ndege ya Kirusi ni kuboresha kina ya Soviet Su-27. Mashine inayotokana, kulingana na mtaalam wa Marekani, ikawa zaidi ya uendeshaji, ilipata uovu, injini na vector variable ya avionics ya kisasa. Mpiganaji ana vifaa vyenye nguvu ya radar ya Irbis-e, ambayo inaweza kuchunguza kilomita 400.
Hata hivyo, RLS ya Marekani F-15C ina kibali kikubwa, ni vizuri kulindwa kutokana na madhara ya fedha za Rec na inaweza kuhimili kufuatilia na rada ya adui. Plus, SU-35 Sebastian Rollin inaitwa uwepo wa mfumo wa utafutaji wa infrared, ambao unaweza kuona adui kwa umbali wa kilomita 50. Hakuna mfumo kama huo kwenye ndege ya Marekani. Pia, F-15C imepunguzwa kabisa, na katika kubuni SU-35, uwezo huo ulikuwa umewekwa awali.
Kama mtaalam wa Marekani alibainisha, mpiganaji wa Kirusi anafanikiwa na katika silaha. SU-35 ina nodes 12 za risasi zilizosimamishwa, wakati F-15 ni nane tu. Ndege zote mbili hubeba makombora ya hewa, lakini aina mbalimbali za makombora ya Kirusi K-77 m ni kilomita 200 dhidi ya 160 katika AIM ya Marekani-120D. Pia juu ya SU-35, kusimamishwa kwa makombora ya ultra-dola R-37 M. Silaha hizi, kwa mujibu wa mwandishi wa makala hiyo, itakuwa na ufanisi hasa dhidi ya mabomu ya hewa na ndege ya kuchimba.
Ingawa F-15 ni ndege inayoendeshwa sana, yeye tayari amekwisha muda mfupi. CU-35, ambayo ina mimea ya nguvu na vector variable ya kutupa, haitaondoka nafasi ya mwenzake wa Marekani katika kupambana na hewa karibu. Wakati huo huo, ndege ya Kirusi inaweza pia kufanya kazi kulingana na malengo ya ardhi, wakati F-15 imeundwa tu kushinda utawala katika hewa.
Mapema, Rosoboronexport inaitwa hali ya uuzaji wa mpiganaji wa SU-57 nje ya nchi.