![Rekodi kamili: Soyuz -s meli unataka kutuma kwa ISS kwenye Simpex 17512_1](/userfiles/22/17512_1.webp)
Katika siku zijazo inayoonekana, meli ya Soyuz-Bi inaweza kwenda kituo cha nafasi ya kimataifa kwa kutumia mpango mpya wa simulatory. Kuhusu hili katika Twitter yake iliripoti mkuu wa idara ya nafasi ya Kirusi Dmitry Rogozin.
Mkuu wa Roskosmos hakuelezea ni ipi ya mipango ya awali iliyojaribiwa idara inatarajia kutumia kwa kuendelea.
Mpango wa kushikamana na kituo cha orbital ilitengenezwa na wataalam wa RCC wa Nishati mwaka 2019. Waliposema katika huduma ya vyombo vya habari ya shirika, inaweza kutumika kwa kukimbia katika miaka michache.
Tutawakumbusha, ilizinduliwa mnamo Oktoba 2020, Soyuz MS-17 alipata ISS kwa muda mfupi wa rekodi: Ndege ilichukua masaa matatu na dakika tatu. Meli iliyotolewa kwenye bodi ya wanachama watatu wa wafanyakazi: Wataalam wa Sergey Ryzhikov na Sergey Kud-Schurchkov, pamoja na Astronaut Nasa Kathleen Rubins.
![Rekodi kamili: Soyuz -s meli unataka kutuma kwa ISS kwenye Simpex 17512_2](/userfiles/22/17512_2.webp)
Matokeo haya yalipatikana kwa kutumia mpango wa ndege wa hewa. Rekodi ya muda uliopita kwa kituo hicho ni ya "Progress MS-15", ambayo ilizinduliwa Julai 2020. Alipata kwa ISS kwa saa tatu na dakika 18.
Katika siku zijazo, "umoja" na vifaa vya "maendeleo" wanataka kuchukua nafasi ya ndege mpya ya reusable: anajulikana chini ya "Eagle" na "Shirikisho". Kama ilivyoelezwa mwaka 2019 katika RKK "Energia", toleo la meli ambalo litazinduliwa kwa ISS itaweza kuwa katika kituo cha siku 365. Chaguo hili litaweza kutoa kwa kilo 500 za mizigo kwenye bodi ya ISS.
![Rekodi kamili: Soyuz -s meli unataka kutuma kwa ISS kwenye Simpex 17512_3](/userfiles/22/17512_3.webp)
Katika miaka ya 2020, chanzo katika roketi na sekta ya nafasi iliripoti kuwa idara ya nafasi ilifanya fursa ya kujenga toleo la mwanga wa meli ya Eagle, inayoitwa "Orlenok" na inalenga kwa ajili ya safari hadi mwezi. "Meli itatengenezwa kwa wafanyakazi wa watu wawili," chanzo kilibainisha.
Toleo hili linalazimika kuzaliwa kwake kwa dhana iliyopita ya utafutaji wa satellite ya dunia. Marekebisho ya mradi mkubwa wa carrier, inayojulikana kama "Yenisei", imesababisha ukweli kwamba safari ya kwanza ya majaribio kwa mwezi unataka kufanya kwa msaada wa "Hangars" kuwa na uwezo mdogo wa kubeba. Hivyo, kulikuwa na haja ya spacecraft yenye ndogo (kwa kulinganisha na toleo la msingi la orel).
Kumbuka, mwaka jana "Angara-A5" alifanya uzinduzi wa pili katika historia yake.
Chanzo: Sayansi ya Naked.