Karaganda. Machi 17. Kaztag - tangu mwanzo wa 2021 kama sehemu ya mkataba wa manunuzi ya serikali na RSP kwenye PCV "Airline State" Berkut "ya Rais wa Rais (UDP) wa Jamhuri ya Kazakhstan na Chuo Kikuu cha Jimbo" Ofisi ya Waziri Mkuu wa Jamhuri ya Kazakhstan ", wawakilishi wa serikali tayari wameweza" kuruka "kwenye ripoti za T71.5 milioni Kaztag.
"Aina ya jua: CL-850 UP-C8502. Tarehe ya kuondoka: Machi 15, 2021. Njia ya Ndege: Nur-Sultan - Turkestan - Nur Sultan, "anasema ndege, iliyotolewa na Gosviaviakania" Berkut ".
Katika waraka huo huo umeelezwa kuwa ndege ikatoka kutoka Nur-Sultan hadi Shymkent Machi 15, na Machi 16, kutoka Shymkent nyuma ya mji mkuu.
Njia hii inalipatiwa hali katika T8 331 624.
Tangu mwanzo wa mwaka, vitendo vitano viliumbwa. Kwa hiyo, chini ya wiki kabla ya kukimbia maalum - Machi 10, kwenye ndege hiyo, ilifanyika kutoka Nur-Sultan hadi Aktau na nyuma, kiasi cha Sheria - Tayari T13 089 300.
Hata mapema - Februari 10, bodi hiyo ilifanya Nur-Sultan - Almaty - vnukovo (Moscow), na Februari 11 - vnukovo - Nur-Sultan. Gharama ya njia katika T24 289 188. Aidha, vitendo vya awali pia vinatolewa kwenye njia ya mji mkuu wa Kirusi. Kwa hiyo, Januari 26, bodi hiyo ya Nur-Sultan ilifanywa katika Vnukovo, Januari 27 - nyuma. Gharama ya Njia - T17 642 100.
Ndege ya kwanza katika tarehe 2021 kutoka Januari 21 - kukimbia kutoka Nur-Sultan hadi Almaty na nyuma ilifanyika. Gharama kwenye ACTE - T8 149 512.
Kwa jumla, kwa kipindi cha Januari 21 hadi Machi 15 (yaani, chini ya miezi miwili), ndege ya CL-850 ilifanya ndege kwa kiasi cha T71 501 724.
Kwa jumla, kwa kura moja ya "huduma za usafiri wa anga kwa usafiri wa abiria wa abiria bila ratiba" kati ya Berkut na Ofisi ya Mkataba wa Waziri Mkuu hutoa utoaji wa huduma kwa kiasi cha milioni T578.
Kama Kaztag alivyopata, Ofisi ya Waziri Mkuu - mbali na taasisi ya kwanza ambayo ilitumiwa na ndege ya CL-850 hadi C8502 (Bombardier CRJ-200) - Mara ya kwanza ilitumiwa na Mesaba Airlines, kisha kuanzia Desemba 2005 - Bombardier ya Canada yenyewe, na tu mnamo Novemba 2007, ndege ikaanguka Kazakhstan. Katika kipindi cha mwaka 2007 hadi 2008, operator alionyesha "Hozu-Avia" (ndani ya mfumo wa kukodisha kutoka Comlux KZ), mwaka 2008 ndege ilikuwa imewekwa tayari kwa Comlux KZ mwenyewe, na tangu 2013, kwa serikali ya Kazakhstan.
Bombardier CRJ-200 ni familia ya ndege ya kikanda zinazozalishwa na kampuni ya Canada na kampuni ya Canadair Challenger. Ndege ni maarufu kati ya wafanyabiashara - kwenye mtandao unaweza kupata kitaalam nyingi za ndege katika usanidi wa VIP.
Ni muhimu kutambua kwamba ndege moja ya Ndege ya CRJ-200 imeshuka Januari 29, 2013 kwa Almaty - Airborne, ambayo ilifanya njia kutoka Kokshetau, ilianguka wakati wa kutua. Kisha abiria wote 16 ambao walikuwa kwenye ubao waliuawa, pamoja na wafanyakazi wote wa tano.
Tutakumbuka, Machi 16, iliripotiwa kuwa mwandishi wa habari Yerbol Mandibek, ambaye hapo awali alifanya kazi kwenye televisheni ya umma, alitangaza matumizi ya kila mwaka kwa kiasi cha hadi T20 bilioni kwa wajumbe wa ndege wa Baraza la Mawaziri na wakuu wa Bunge. Kwa mujibu wa afisa wa zamani wa televisheni, walikatazwa kuonyesha watu jinsi Baraza la Mawaziri la Kazakhstan linaishi kwa bidii. Mnamo Machi 17, serikali imeshutumu mwandishi wa habari katika uongo, kukataa matumizi ya dola bilioni.