Haijalishi ni kiasi gani wazalishaji wa gari wanapiga kelele juu ya kubuni ya "muda", ukweli ni kwamba magari daima hupitia mabadiliko ya nje. Mabadiliko mengine hayatakuwa na maana kabisa, wakati wengine wanabadilisha gari zaidi ya kutambuliwa. Lakini kuna mifano ya michezo ambayo imebadilika kutoka mwaka hadi mwaka, na tutawaambia juu yao.
7. 1976 Lotus Esprit - miaka 11.
Ikiwa Georgetto Judjaro inachukuliwa kwa ajili ya kubuni ya gari, basi unapaswa kutarajia kitu kikubwa kutokana na kazi yake. Na Lotus Esprit haijazidi. Pamoja na ukweli kwamba marekebisho madogo yalifanyika kwa miongo kadhaa, gari hilo lilisimama mwili mzuri wa kabari ulioundwa na Judjaro.
Gari iligeuka hivyo baridi ambayo hata imeonekana katika filamu fulani kuhusu James Bond, sambamba kikamilifu na picha ya supergency mwinuko. Mistari iliyovunjika, sura isiyo ya kawaida ya kabari na uso ulioonyeshwa ulifanya mfano huu mmoja wa kutambuliwa kwa muda wao.
6. 1991 Acura NSX - Miaka 12.
Gari la kwanza la serial na mwili wa aluminium kabisa na injini, Acura NSX imekuwa moja ya magari ya michezo maarufu zaidi katika miaka ya 1990. Uzito mdogo wa NSX pamoja na injini ya V6 ilifanya iwezekanavyo kupinga mpinzani yeyote wa Kijerumani au Kiitaliano v8. Kwa njia, unajua nini ACURA ni mgawanyiko wa Honda uliotengenezwa mahsusi kwa soko la Amerika Kaskazini?
Licha ya ukweli kwamba uzalishaji wa mashine umeongezeka, NSX imechukua kuonekana kwake kwa classic mpaka kupumzika 2002. Na bila kujali jinsi ya sasa inatoa katika soko la magari, NSX ya awali bado imesimama nje.
5. Corvette C4 - miaka 13.
Wakati wa mwaka wa 1963 ilitangazwa kutafakari kwa kwanza kwa Corvette, kelele iliongezeka. Hata hivyo, matokeo yaliyozidi matarajio yote, na mashabiki wa mfano walikuwa na kuridhika na sasisho. Aerodynamics ya ajabu na sehemu ya kiufundi yenye nguvu haikuacha mtu yeyote asiye na wasiwasi kutoka kwa mashabiki wa magari ya michezo ya mara mbili. Uzalishaji umesimamishwa kutokana na kuanguka kwa mahitaji, ambayo, kwa upande wake, ilikuwa moja kwa moja kuhusiana na bei ya juu.
4. Jaguar XKE - miaka 14.
Enzo Ferrari kwa namna fulani aitwaye jaguar e-aina ya gari nzuri sana aliyoona. Je! Unataka kubadili baada ya sifa hiyo? Kwa soko la Amerika, nilibidi kufanya mabadiliko madogo, lakini katika maisha yetu XKE haikuondoka kwenye kubuni ya awali, wakati wa kudumisha vipengele vinavyotambulika zaidi, kati ya ambayo ni maarufu wa dawati la mbele. Ingawa gari hilo limeacha kuzalisha mwaka wa 1975, bado inachukua nafasi maalum kati ya magari yenye kubuni nzuri.
3. Lamborghini Countach - miaka 15.
Lamborghini hii inajulikana si tu kama gari la kwanza la serial na milango ya scissor, lakini pia kama mashine yenye kubuni "imara". Licha ya maboresho madogo, mtazamo na aina ya Countach ilibakia karibu bila kubadilika wakati wote wa kutolewa.
Sababu ya kuendelea kama hiyo ilishinda kubuni ya gari "imeshutumu" kutoka kwa injini yake yenye nguvu v12, na kusababisha sura ya papo hapo. Inashangaza, ilifanya kazi kwenye kubuni basi sio uzoefu sana Marcello Gandini, ambaye fantasy yake haikuwa "kuharibiwa" na mawazo ya kawaida kuhusu jinsi gari inapaswa kuonekana kama.
2. Volkswagen Karmann Ghia - miaka 20.
Mfano mzuri wa kazi ya pamoja ya wabunifu wa Italia na Ujerumani Volkswagen Karmann Ghia iliwakilishwa na umma katika The 1955 Frankfurt Motor Show na alikuwa na mafanikio ya ajabu. Mwisho huo uligeuka kuwa endelevu sana, na katika miaka ishirini, mfano huo ulinusurika tu mabadiliko madogo katika taa za nyuma, wakati gari lolote lilishika kuangalia kwake kwa pekee.
1. Morgan pamoja na 4 - 71 mwaka.
Kiongozi asiye na uhakika wa rating yetu - Morgan pamoja na mwaka wa 1950 mwaka 1950 mwaka 1950, hii Rhodster ya Uingereza haina hata shina! Kwa kuongeza, hakuna bumpers hapa na hakuna kitu sawa na mfumo wa sauti, hali ya hewa, kudhibiti hali ya hewa au mfumo wa GPS. Lakini Morgan bado ina injini bora na udhibiti rahisi. Hii, bila shaka, sio barabara ya haraka zaidi, lakini ni nzuri sana, kwani waumbaji waliweza kuunda kubuni "nje ya wakati".