Januari ya sasa ilikuwa theluji sana. Kwa hiyo, barabara za kusafisha na barabara za barabara ni kazi hasa inayofaa.
Shirika la kuambukizwa linalohusika na matengenezo ya majira ya baridi ya barabara za manispaa ni LLC SKAT-33 (mkurugenzi Sergey Mechans). Barabara za Mkoa husafisha Kameshkovskoye DRSU - tawi la GUP "DSU-3". Mashirika yote yana mbinu zote muhimu, hifadhi ya sandbosolym na reagents.
Katika utakaso wa barabara katika jiji la Kameshkovo, msimu wa baridi wa sasa, rubles milioni 2,000 zilitengwa kutoka bajeti ya ndani. Kwa kiasi hiki, ni muhimu kutakasa kutoka theluji kilomita 15 ya barabara ya jamii ya 3 (asphalt) na kilomita 34.4 ya barabara kwenye jamii ya tano (rubble). Aidha, karibu kilomita 20 ya barabara hutakasa kwa Okkhah Kameshkovo. Skat-33 hutumia mbinu zote za fedha. Kuna magari matatu ya barabarani (CDM), matrekta 2 MTZ-3, 3 loader, 1 mkulima, 1 mashine ya kuondolewa theluji, malori 3 ya dampo. Barabara ni kusafishwa kwa theluji, iliyochafuliwa na mchanganyiko wa sandbasole na hutumiwa na reagents maalum ya antifungal na reagents. Aidha, entrances kwa pointi za kuacha ya usafiri wa umma zimefunguliwa.
Kazi inafanywa karibu saa. Na ingawa haiwezekani kufuta kila kitu kwa mara moja, kwa ujumla, wafanyakazi "Skat-33", kwa kuzingatia wingi wa mvua, waligeuka kuwa juu.
Katika wilaya ya Kameshkovsky, kilomita 340 ya barabara ni chini ya kusafisha: 18.9 km - Jamii ya 4 (primer) na 322 km - jamii ya 5 (rubble). Kwa madhumuni haya, rubles milioni 4.7 zilitengwa kutoka bajeti ya wilaya. Na hapa ilikuwa ni lazima. Eneo lote baada ya theluji kali zaidi Jumamosi iliyopita, ilikuwa, bila shaka, sio kusafisha. Hata hivyo, kazi ya kusafisha barabara ilifanyika kuanguka kwa uendeshaji na usafiri imeweza kuepuka.
Eneo la kuacha pointi za usafiri wa umma na njia za barabara hutakasa kutoka theluji kwa wafanyakazi wa Muzhkh G. Kameshkovo.
Pia kuna mauzo ya theluji kutoka barabara za Kameshkovsky. Inachukuliwa kuweka hifadhi ya muda kwenye msitu wa barabara. Kazi hii juu ya mikataba ya mtu binafsi pia hufanya "Skat-33". Kulikuwa na malori ya dump ya theluji 40, mita 800 za ujazo tu. Kazi hii inaendelea.
Wakati huo huo, watabiri wa hali ya hewa hawafurahi tena na utabiri wao. Frost kali za epiphany katika siku zijazo zitachukua nafasi ya thaw, na hata kwa mvua. Na, inamaanisha, kwenye barabara na barabara za barabara Kutakuwa na "rink", na watumiaji wa barabara watalazimika kufanya kazi chache sana ili wapanda na kutembea walianza kwa usalama ...