Kutoka siku za kwanza za New, 2021, mwaka katika vituo vya uchunguzi huko Belarus ilionekana msisimko. Ukaguzi uliharakisha kuwafanya wale ambao hawakufanya hivyo katika 2020 iliyotoka. Sababu zilikuwa tofauti: wengine hawakutaka kulipa mkusanyiko wa barabara, wengine tayari wamesubiri kwa muda mrefu alitangaza. Na sasa ukusanyaji wa barabara ulifutwa, kodi ya usafiri ilianzishwa badala yake, ambayo haijaunganishwa na kifungu cha ukaguzi, kama hapo awali, lakini kwa ukweli wa kuwepo kwa gari.
Leo katika polisi wa trafiki, Minsk aliripoti kuwa kituo cha uchunguzi wa Ugai na Kamati ya Utendaji ya Chuo Kikuu cha Minsk kutoka Januari 18 (Jumatatu) inarudi ratiba ya kawaida ya kazi:
Jumatatu - kuanzia 8:00 hadi 17:00, chakula cha mchana kutoka 13:00 hadi 14:00; Jumanne-Ijumaa - kutoka 8:00 hadi 17:00 bila chakula cha mchana; Jumamosi - kutoka 8:00 hadi 16:30, chakula cha mchana kutoka 13:00 hadi 13:30; Jumatatu ya kwanza ya mwezi ni kutoka 13:00 hadi 17:00.
Katika polisi wa trafiki kuhakikisha: msisimko katika kituo cha uchunguzi kililala.
Kwa kweli, ilikuwa inatarajiwa, hasa aina hiyo ya maendeleo ya matukio yaliyotabiriwa hivi karibuni, wakati wa ripoti yetu kutoka kituo cha uchunguzi "Beltehosum". Katika kwanza wanaotaka kuingia kwenye ukaguzi, hakuwa na mengi sana na mengi: katika vituo vilikuwa tayari kwa ukweli kwamba foleni itaendelea Januari yote, na kisha wataathiri nusu ya kwanza ya Februari.
Kwa njia, tulielezea ukweli kwamba wakati wamiliki wanakuja kwa ukaguzi.
- "Kamba" hazikuja, kusubiri. Panda barabara, kwa ujumla, wanasema katika vituo.
Kuanzia Januari 1, 2021, kodi ya usafiri ililetwa katika Belarus. Imefungwa kwa kifungu cha ukaguzi, kama hapo awali, lakini kwa ukweli wa kuwepo kwa gari. Hii ina maana kwamba kodi hulipa wamiliki wote wa gari, hata wale ambao gari lake liko katika karakana kila mwaka. Kuna tofauti chache: magari ya umeme, magari yaliyoibiwa, pamoja na magari yaliyotolewa hadi 1991 pamoja.
Wengine wa wamiliki wa gari, ikiwa ni pamoja na vyombo vya kisheria, mara moja katika mwaka wa kalenda watalazimika kulipa viwango vinavyotengenezwa kulingana na kiwango cha juu cha kuruhusiwa, uwezo au kitengo cha gari. Hata hivyo, jumla ya kodi ya usafiri ni ya chini kuliko kiasi cha ukusanyaji wa barabara.
Kupitisha ukaguzi? Ili kufanya uchaguzi wako
au
Mwaka jana ulipitishwa mwaka jana, mwaka huu haujawahi kupita, lakini siwezi kupita na si kwenda na hakuna magari
Auto.onliner katika telegram: samani kwenye barabara na habari tu muhimu zaidi
Je, kuna kitu cha kuwaambia? Andika kwenye bot yetu ya telegram. Haijulikani na kwa haraka