Rais wa Renault Group Luka de Meo anatarajia kuwa ushiriki wa timu ya kiwanda katika Mfumo wa 1 itawawezesha wasiwasi wa Kifaransa kuendeleza brand ya alpine, kwa sababu ni chini ya magari ya michezo ya A110 yanapatikana.
Kulingana na yeye, magari ya alpine yanapaswa kuwa aina ya mseto kati ya "Mini Ferrari na Mini Tesla" - inahusu mipango ya kampuni ya kuendeleza magari mbalimbali ya umeme kwa kushirikiana na magari ya Lotus, ambayo yalitangazwa katika Januari iliyopita.
"Nilipochukua nafasi hii, niliambiwa kuwa Renault itakuwa kuondoka formula 1 kutokana na hali ngumu ya kifedha," Luke de Meo Gazzetta Dello Sport inaongoza. "Lakini nilijiambia kuwa sitaki kuwa mtu ambaye angeweza kuharibu historia ya miaka 44 ya ushiriki wetu katika Kombe la Dunia.
Mfumo 1 ni flywheel yenye nguvu ya masoko, shukrani kwa chombo hiki, brand ya Alpine itaweza kujitegemea kama mtengenezaji wa gari la michezo, hii ni jukwaa muhimu kwa ajili ya maendeleo ya teknolojia ya mseto. Umaarufu ambao unashiriki katika michuano hii itaokoa mamilioni ya euro. Lengo letu sio tu katika tamaa ya ushindi na podiums: kufikia 2025, tunapaswa kufikia mapumziko-hata.
Nadhani, msimu huu tunapaswa kuwa na upendeleo mkali na Aston Martin, McLaren na hata kwa Ferrari, ambayo ilikuwa na uwezo wa kuvuta. Hatuna ahadi ya ushindi bado, tahadhari zote zina lengo la kuandaa kwa 2022. Lakini tangu timu yetu inatumikia wanunuzi kama vile Alonso, ambaye anataka kushinda kila Jumapili, na Windows ambayo haifai tena kupoteza muda na inataka kuonyesha kile kinachoweza, basi tunapaswa kuwapa gari la ushindani. Na kisha, kama sisi ni bahati kidogo, basi kila kitu kinaweza kuwa ... "
Luka de Meo alitoa maoni juu ya vibali vya wafanyakazi wa hivi karibuni katika mwongozo wa Alpine: "Nilichagua Laurent Rossi, kwa kuwa ana uzoefu katika eneo jingine (Mkurugenzi Mtendaji mpya Alpine alihamia kutoka Google Corporation), lakini wakati huo huo yeye mhandisi ni motorist, Mbinu ya disassembled, lakini ina uwezo wa kuangalia mambo chini ya angle tofauti.
Pia, David Brivio alijiunga nasi, anajibika kwa kazi ya timu. Nilitaka kumwalika kwa sababu nina hakika kwamba ikiwa mtu anajua jinsi ya kufanikiwa, atakuwa na uwezo wa kufanikiwa katika eneo lolote. Aidha, motorsport si tofauti sana na racing gari. Na kazi nzima ya British Base Alpine F1 inaongozwa na Marcin Budkovski.
Kazi ni kufikia ushirikiano wa karibu wa vini (ambapo kitengo cha ujenzi wa magari iko) na jiwe. Haupaswi kulinganisha mfano wetu na muundo wa shirika la timu nyingine, lakini ninaaminika kwa usahihi wa njia yetu.
Sijui wakati tunapoanza kushinda, sijui jinsi ya kutabiri baadaye, lakini tutajaribu kuwapa wanunuzi wetu kwa kila kitu hiki ni muhimu. Na unajua ni aina gani ya kazi niliyoweka kabla ya alonso? Msaada Alpine kuwa amri ya juu. "
Chanzo: Mfumo 1 kwenye F1News.ru.