Mia moja ilibadilisha jenereta moja ya kuendesha gari baada ya mwingine. Tatizo lilikuwa katika mwingine.

Anonim
Mia moja ilibadilisha jenereta moja ya kuendesha gari baada ya mwingine. Tatizo lilikuwa katika mwingine. 14353_1
Mia moja ilibadilisha jenereta moja ya kuendesha gari baada ya mwingine. Tatizo lilikuwa katika mwingine. 14353_2
Mia moja ilibadilisha jenereta moja ya kuendesha gari baada ya mwingine. Tatizo lilikuwa katika mwingine. 14353_3

Inatokea kwamba wafanyakazi wa mia, bila kuwa na uchunguzi kamili na bila kujua sababu ya kuvunjika, wanashauri tu kuchukua nafasi ya bidhaa bora. Kesi hiyo ilitokea na shirika ambalo lilipata alama mpya ya Volkswagen, ripoti za GKS. Ukanda wa gari la jenereta ulianza kuanguka mara kwa mara, na mileage ilikuwa imepungua mara kwa mara. Wafanyakazi wa kituo cha huduma, bila kufunua sababu, walibadilisha tu ukanda mara kadhaa, ambayo imesababisha kuvunjika kwa injini nzima.

Shirika - mmiliki wa gari aliamua kujua sababu ya uharibifu wa ukanda na wito kwa Kamati ya Serikali ya Sockeside. Huko waligundua: "Ukanda wa gari ulioharibiwa ulikuwa vipande kwa njia ya nyuzi za muda mrefu. Uharibifu huo ni hasa tabia wakati ukanda ulipiga kando ya pande zote za pulley. Tuliamua kuchunguza utaratibu wa mvutano. Kupotoka kwa ndege ya mzunguko wa mzunguko jamaa na ndege ya mzunguko wa roller msaada. Hiyo ni, roller ya mvutano ilikuwa na kupotoka kuhusiana na ndege za mzunguko wa vidonda vyote. "

"Mfumo wa mvutano wa ukanda uliharibiwa kwa disassembly na utafiti katika maabara ya autotechnical, alielezea mchakato wa GKSE. Ilibadilika kuwa utaratibu wa kutengeneza ukanda wa gari wa wasaidizi wa wasaidizi ulikuwa katika hali mbaya. Halafu ilikuwa kupoteza ndege ya mzunguko wa jamaa ya mvutano na ndege ya mzunguko wa vidonge vingine vya maambukizi, ambayo iliundwa kama matokeo ya abrasion ya sleeve ya polymer (kuzaa kuzaa), mashimo ya bracket na mhimili ya utaratibu wa mvutano. Uharibifu uliojulikana ni wa kuvaa kwa uendeshaji, na ishara zinazoonyesha ndoa ya utaratibu wa mvutano wa ukanda, haukupatikana. "

Wataalam walifikia hitimisho: "Wafanyakazi wa kituo cha huduma, bila kuwa na uchunguzi kamili, walibadilisha ukanda wa gari mara kadhaa, wakidhani kwamba hii itasuluhisha tatizo hilo, ingawa sababu ya kweli ya uharibifu wake ilikuwa katika malfunction ya utaratibu mwingine . "

Auto.onliner katika telegram: samani kwenye barabara na habari tu muhimu zaidi

Je, kuna kitu cha kuwaambia? Andika kwenye telegram-bot yetu. Haijulikani na kwa haraka

Soma zaidi