Siku 366 za 2020 zilikwenda kwenye hadithi, ingawa kwa muda mrefu wataingia katika kumbukumbu yetu. Licha ya janga hilo, matatizo ya kiuchumi, kufungwa kwa mipaka na hali ya kijamii na kisiasa nchini, maisha yaliendelea. Watu bado walikwenda kwenye maduka, waliangalia mfululizo, kununuliwa na kuuuza magari. Mnamo Desemba, tulifanya mashindano ya "magari ya mwaka" sio tu kati ya magari mapya, lakini pia kwa kutumia "Baushka" kutoka "Autobaholki". Matokeo yalikuwa yanatabirika na katika jambo fulani - Belarusians (vizuri, au angalau wasomaji wetu) wanaamini kwamba magari bora yaliyotengenezwa mwishoni mwa miaka ya 1980 - mapema miaka ya 1990. Ilikuwa ni mifano hii iliyopokea idadi kubwa ya kura. Lakini si bila ya kutofautiana. Hebu tupate muhtasari.
Mifano ya juu kwa maoni ya wasomaji ONLINER.
Wiki mbili zilizopita, tuliamua kuwa sedan bora katika soko la Kibelarusi la magari ni BMW 5-mfululizo E39. Kwa hiyo hawakuamua "kuuza waandishi wa habari" au "wachuuzi wa nafsi". Hivyo kutatuliwa kura ya uaminifu, ambayo mtumiaji yeyote anayeweza kuchukua. Ni curious kwamba sedan maarufu zaidi juu ya "Autobacholk" pia ni 5-mfululizo - katika 2020, 1827 matangazo juu ya uuzaji wa mfano huu (vizazi vyote) waliwekwa kwenye tovuti.
Kwa njia, Bavaria "Tano" ni wengi wanaodai sio tu kutoka kwa wauzaji, lakini pia kwa wanunuzi - mfano huu wa kwanza katika idadi ya maombi katika utafutaji na kuongoza katika uwiano wa shughuli (wakati simu imeangalia au kuandika muuzaji) kwa idadi ya maoni.
Je! Upendo huo mkubwa unasema nini kwa washirika wetu kwenye sedan ya biashara? Haiwezekani kwamba wafanyabiashara wengi au watu matajiri wamekuwa nchini. Bei ya wastani ya BMW kwenye "Autobarer" iko chini ya bei ya wastani ya Geely. Kwa maneno mengine, mkono wa pili na mpya wa geely kuchagua watu zaidi matajiri. Na baada ya yote, hatuna mikopo ya faida kwa bidhaa za Beldi kwenye "Autobarewolk".
Lakini bila kujali jinsi magari ya BMW ya mwaka wowote wa kutolewa bado husababisha wivu na heshima mbele ya Wabelarusi wengi. Na hii ni muhimu kwetu, hata kama tunajaribu kuwashawishi kila mtu katika maoni (na kwanza ya sisi wenyewe) kwamba sio. Tunaishi katika nchi maskini, na kwa hiyo sisi wenyewe "cover" ni sehemu muhimu ya ushirikiano wa kijamii na watu wengine. Psychology, hakuna mtu binafsi. Kwa yote haya, bila shaka, unaweza kusema, lakini haina maana kupinga na idadi. Na idadi hiyo inaonyesha kuwa viongozi wanne katika uwiano wa shughuli za wanunuzi kwenye idadi ya maoni inaonekana kama hii: BMW 5-Series, Mercedes E-Darasa, BMW 7-Series, BMW 3-Series. Naam, jaribu kuthibitisha baada ya hayo, kwamba watu hawajali kuhusu "maoni ya jirani." Ingawa, bila shaka, yote haya yanaweza kuelezewa na upendo mkubwa wa Wabelarusi kwa "faraja" na ubora wa Kijerumani wa miaka ya 1990.
Lakini pamoja na crossovers ikawa curious. Ya maarufu zaidi kwenye "Autobarer" ni BMW X5. Na tulitarajia kuwa ni nafasi ya kwanza katika kura. Lakini mashabiki wa Toyota walikuwa na uwezo wa kuondoa brand favorite katika viongozi, na wakati wa hatua za baadaye za ushindani, hisia ya mwisho ya cruiser ardhi ilichaguliwa bora Southener. Swali ni pombe: Kwa nini basi "Kruzaki" mwaka 2020 iliuzwa mara tano chini ya X5? Kila kitu ni rahisi - cruiser ya ardhi ni ghali sana. Pata mfano huu ni wa bei nafuu kuliko dola 10,000 ni vigumu.
Kwa maneno mengine, kama BMW-mfululizo inaweza kuwa wakati huo huo upendo na kununua na kununua, basi kwa Toyota Land Cruiser, hali ni tofauti - inapenda Wabelarusi wengi sana, lakini hawawezi kumudu. Hali kama hiyo na Tesla. California Electrocar iko katika "orodha ya Vish" ya maelfu ya watu, lakini bado mfano wa S ni ghali sana, ili foleni ijengwe nyuma yake. Kwa njia, ilikuwa ni wasomaji wa "ECH" walioitwa electrocarrome bora ya mwaka juu ya "Autobarer", na kutenganishwa kwa Tesla kutoka kwa wazalishaji wengine wa EV mara kwa mara.
Washindi wengine wawili katika mashindano yetu walikuwa Volkswagen Passat B3 na Volkswagen Golf II. Haiwezekani kwamba mtu anaweza kushindana na ukweli kwamba mifano hii ni maarufu sana katika Belarus. Old "vifungu" na "golf" walitembelea familia nyingi, na baadhi ya magari haya hutumikia kwa uaminifu na ukweli hadi sasa. Katika miaka ya 1990, ugunduzi wa mipaka ya Magharibi katika nchi yetu ulijiunga na magari ya kigeni. Walikuwa sip ya hewa safi ya magharibi kwa wapenzi wa gari la Kibelarusi, wakiendelea kabla ya kuwa bora zaidi kwenye "Zhiguli". Katika passat ya 2020 ilikuwa gari maarufu zaidi kati ya "Autobah Bar". Kulingana na shughuli za wanunuzi, mfano wa 9. Golf katika mpango huu katika nafasi ya 6 kwenye viashiria vyote. "Passat" Chagua sedan katika miili na gari juu ya uwezekano sawa, vizuri, na golf ina mwili uliohitajika zaidi ni hatchback. Dizeli na Volkswagen ya petroli ni katika mahitaji ya pamoja-minus sawa.
Na magari gani mapya yalinunuliwa mwaka wa 2020?
Takwimu za Chama cha Automobile ya Kibelarusi cha 2020 zitachapishwa mapema mwaka wa 2021, hivyo tunaweza tu kufanya kazi za muuzaji kwa nusu ya kwanza ya mwaka. Kuna orodha ya viongozi kabisa kutabirika: Lada Vesta, Volkswagen Polo Sedan, Atlas Geely, Renault Logan, Kia Rio. Mauzo ya Geely Coolray si mbaya - compact SUV imepungua mauzo ya mifano kama vile Kiasalage, Volkswagen Tiguan na hata Renault Kaptur. Sio mashine zote zilizoorodheshwa zilikaa kwenye conveyor hadi mwisho wa mwaka. Kwa mfano, Volkswagen Polo Sedan imeweza kubadili kizazi tu, bali pia mwili. Familia ya Kia Rio ilirejeshwa.
Hebu tuendelee habari kuu za wafanyabiashara. Mwaka wa 2020, mambo mapya yafuatayo yalitokea Belarus: Audi Q7 (Restyling), Hyundai Accent (Restyling), Volkswagen Passat B8 (Restyling), Hyundai Creta (Restyling), Volkswagen Jetta (kizazi kipya), Mercedes GLB (Mfano Mpya), Skoda Rapid (kizazi kipya), Mercedes Gle Coupe (kizazi kipya), Hyundai Sonata (kizazi kipya), Volkswagen Polo (New Generation), Chery Tiggo 8 (Mfano Mpya), Renault Kaptur (Restyling), KIA Rio (Restyling), Geely Tugella (Mfano Mpya), Skoda Octavia (kizazi kipya), BMW 4-Series (New Generation), BMW 5-Series (Restyling), Opel Zafira Maisha (Mpya Mfano), Volkswagen Tiguan (Restyling), nk.
Ikiwa unazingatia marekebisho mapya, mwaka wa 2020, kuhusu bidhaa kumi na nne mpya zilianza katika nchi. Autocentrators mpya Opel, Geely na Mitsubishi walianza kazi. Tulianza kubeba kikamilifu electrocars kutoka China (mapitio mengi hapa). Katika mpango wa magari sio mbaya kwa mwaka. Lakini basi 2021 kuwa bora zaidi!
Auto.onliner katika telegram: samani kwenye barabara na habari tu muhimu zaidi
Je, kuna kitu cha kuwaambia? Andika kwenye bot yetu ya telegram. Haijulikani na kwa haraka
Kuchapisha maandishi na picha za picha bila kutatua wahariri ni marufuku. [email protected].