Jina la Schumacher bado litahusishwa na bingwa wa dunia saba katika racing auto katika darasa la formula 1, ambayo miaka saba iliyopita imepata jeraha kubwa. Michael mara nyingi huonekana katika majarida maalumu kwa racing ya magari, ingawa hakuna maelezo juu ya hali ya afya ya Ujerumani mwenye umri wa miaka 51. Inajulikana tu kwamba alitoka katika coma. Wakati huo huo, mwaka wa 2021, mwana wa mwana wa Mikhael atakaa nyuma ya gurudumu la gari la formula 1 - Mick Schumacher. Atafanya kwa timu ya Marekani Haas F1. Tunaandika mara kwa mara makala kuhusu motorsport, na mtu huyu mwenye umri wa miaka 21 hakuwahi kuingia kwenye mkanda wetu, ingawa kabla ya kupokea mwaliko kwa jamii za kifalme, alijitokeza vizuri katika taaluma ndogo. Hebu tuendelee kwa muda mfupi katika biografia ya mwana wa moja ya fimbo za gari maarufu zaidi.
Carier Start.
Mick alizaliwa mwaka 1999. Kwa baba yake - Michael - mwaka huu sio bora katika kazi yake. Katika Grand Prix ya Uingereza, alivunja mguu wake, kama matokeo yake alipoteza jamii sita na akachukua nafasi ya 5 mwisho. Nyuma ya wapanda farasi mwenye umri wa miaka 30, kulikuwa na ushindi wawili katika Mfumo wa 1, na katika wapenzi wa motorsport, alikuwa maarufu. Ingawa Schumacher ya utukufu halisi alipata katika miaka mitano ijayo, kila mwaka akileta ushindi wa "Scudera Ferrari". Bila shaka, mwana wa Michael pia alichukuliwa na jamii za barabara. Kwanza, kama mtazamaji, na kisha kuendesha mashine ya kwanza ya racing.
Mick alikuwa daima katika uwanja wa waandishi wa habari wa michezo wakati alianza kufanya hatua zake za kwanza katika racing ya magari. Mwanzo wake ulifanyika mwaka 2011 - alifanya katika darasa OK-Junior. Hizi ni ushindani wa kart wa wapandaji wadogo wenye umri wa miaka 11 hadi 15. Wakati huo, Shumacher alikuwa na 12. Ili Mwana awe dhabihu na hakutumia jina la sauti kubwa, familia iliamua kuwa Mick angefanya chini ya jina la betch (hii ni jina la msichana). Na baadaye, wakati mtu huyo kwa kujitegemea aliendelea kupitia ngazi ya kazi ya dereva wa gari, alichukua Alia ya Mick Junior.
Kadi za kwanza ambazo microcouplers ilicheza ilikuwa na injini ya 26 yenye nguvu ya mita za ujazo 125. Angalia kwamba imesonga hadi mapinduzi 14,000. Gari ilikuwa starter umeme na clutch. Kwa mujibu wa Junior Intercontinental kadi za maonyesho katika OK-Junior, kiwango cha chini cha kilo 145 kinapaswa kupima (ni pamoja na majaribio). Mashindano ya watoto ni nia ya watu wachache, na mwaka 2011 Mick akaanguka kwenye kurasa za baadhi ya matoleo pekee kama "Schumacher". Mwaka wa 2014, wakati mvulana alifikia umri wa juu wa kushiriki katika OK-Junior, alipanda mara kadhaa kwa miguu ya michuano ya filamu ya Kijerumani na kimataifa.
Desemba 2014. Mick kwa mara ya kwanza alimfukuza kwenye bar halisi ya "formula-4". Ikiwa ushindani juu ya ramani ungeweza kuandikwa mbali na hobby (mwana wa Schumacher bado), basi baada ya gari la "mtu mzima" gari imekuwa wazi kwamba Mick ataunganisha maisha yake na jamii na atajitahidi kwa chumba cha formula 1. Kwa bahati mbaya, Michael hakushuhudia hatua hii muhimu katika maisha ya Mwana - wakati huo bingwa wa mara 7 alikuwa tayari katika coma baada ya kuumia kwenye kituo cha ski.
Mick mwenye umri wa miaka 15 alianza kufanya katika formula 4 kwa timu ya van Amersfoort Racing mwaka 2015. Katika Adac Formula 4 taaluma, tayari amesajiliwa jina lake halisi - Mick Schumacher. Mwaka mmoja baadaye, mvulana huyo alihamia kwenye gari la Prema Powerteam. Mwaka 2016, Mick alishiriki katika mfululizo wa Italia Formula 4 na kufundishwa kwenye Chuo cha Ferrari. Matokeo bora ni nafasi ya pili (kama katika Adac Formula 4).
"Mfumo wa 3" na "Mfumo 2"
Mick alikua, kama maagizo ya racing ambayo alizungumza. Mwishoni mwa 2016, Schumacher akaruka kwa India ambaye hakuwa bado alihitimu kutoka shuleni kushiriki katika changamoto ya MRF. Ilikuwa ni mwanzo wa Mika katika Mfumo wa 3. Aliendelea ushirikiano na timu ya Prema, lakini awali hakuwa na matokeo bora zaidi. 2017 Mvulana alikamilisha mahali 12, mara moja tu akiinuka kwenye podium. Ilikuwa ni wakati mgumu kwa wapanda farasi. Katika mahojiano yafuatayo, alisema kuwa 2016 na 2017 wanaona kama miaka ya kujifunza madarasa makubwa ya racing.
"Nilikua kama mtu, na kama racer [wakati wa ushiriki katika Mfumo wa Ulaya-3]. Nilijifunza kufanya kazi na timu yangu ya wahandisi na mechanics. Nilijifunza kubaki kulenga na kujilimbikizia wakati wa kuwasili, "alisema mwandishi wa Drivetribe Mic mwaka 2018.
Msimu wa 2018 pia ulianza kwa Ahti. Baada ya jamii 12, mpanda farasi alikuwa na pointi 67 tu, wakati kiongozi (Dan Tictum) - mara mbili. Michael alikuwa maarufu kwa ujasiri, vigumu wasiwasi na kuendelea. Miku pia alipata sifa hizi, na aliendelea kufundisha, akiweka njia yake ya juu ya rating. Katika Ubelgiji, katika mbio ya tatu ya spa Francorchamps, mtu huyo alishinda ushindi wake wa kwanza katika Mfumo wa 3.
Salio ya msimu wa mick ilikuwa kwa uangalifu. Ushindi juu ya Silverstone. Eneo la kwanza la Kiitaliano la Italia. Ushindi watatu mfululizo juu ya Nürburgring na mbili kwenye pete nyekundu ya ng'ombe huko Austria. Angalia Hockenheim nchini Ujerumani, racer mdogo alimaliza pili, lakini hakumzuia kuchukua nafasi ya kwanza juu ya matokeo ya msimu wa 2018.
"Mfumo 1" bado ni lengo langu kuu. Nilishinda michuano ya Mfumo 3. Si kila jaribio la F1 linaweza kujivunia hili, "alisema Mick katika mkutano wa waandishi wa habari juu ya ushindi wake muhimu.
Mwaka 2019 na 2020, Schumacher mdogo alifanya katika Mfumo wa 2. Alibadilisha darasa hili na racing ya prema. Hivi karibuni, Desemba 6, 2020, Mick akawa bingwa. Lakini ilitokea badala ya utendaji mbaya wa mpinzani wake mkuu - Uingereza Callum Ilotta. Katika mwisho wa msimu wa 2020 (mbio ilitokea Bahrain) Mick ilianza kutoka nafasi ya tatu, lakini baada ya kuanza kulilazimika kwenda kwenye sanduku kutokana na matatizo na matairi. Schumacher alipoteza muda mwingi na kurudi kwenye mbio tu katika nafasi ya 20. Alikuja mstari wa kumaliza 18. Hata hivyo, callum ilott katika nusu ya pili ya mbio walipoteza tempo na kumaliza pia bila hatua moja. Shukrani kwa mic hii na alikuwa na uwezo wa kushinda cheo. Faida yake juu ya ilott mwishoni mwa msimu ilikuwa pointi 14.
"Mfumo 1"
Mnamo mwaka wa 2021, Mick Schumacher Debut katika Mfumo wa 1 (kama sehemu ya timu ya Haas). Alitembea kwa miaka 10. Wataalamu, hata hivyo, wanaamini kwamba haifai matumaini haya kwa kijana bado. Vipande vya Hans-Joachim, wa zamani wa formula 1 racer na mshindi wa wakati wawili "Masaa 24 Le Mans", hivyo alisema juu ya ugani wa Mika kwa mbio ya kifahari ya Motorsport-Magazin: "Nina hakika kwamba Mick ataonyesha matokeo imara. Lakini kila mtu ambaye ni mdogo kidogo katika F1, kuelewa kwamba Mick atafanya mbali na timu yenye nguvu. Wakati huo huo, shinikizo la kisaikolojia kwenye mpanda farasi itakuwa chini ya kama alicheza kwa Mercedes au Ferrari. "
Mick Doros kwa mashindano ya magari ya kifahari duniani, ambako atakusanya hatua kwa hatua. Hakika yeye atajitahidi timu za juu. Mvulana huenda juu ya njia ya kosa la baba yake, lakini kabla ya kushinda jina lake mwenyewe, na hawezi kutambuliwa na umma kama "mwana wa Schumacher," atakuwa na kazi nyingi.
Auto.onliner katika telegram: samani kwenye barabara na habari tu muhimu zaidi
Je, kuna kitu cha kuwaambia? Andika kwenye bot yetu ya telegram. Haijulikani na kwa haraka
Kuchapisha maandishi na picha za picha bila kutatua wahariri ni marufuku. [email protected].