Mada ya sekta ya magari ya siku zijazo hivi karibuni inakuwa kusisimua zaidi mawazo ya wazalishaji wa smartphones na umeme mwingine kwa sasa. Inaweza kuwa na wasiwasi wote wa ufumbuzi wa tayari kwa namna ya gari kamili, ambayo unaweza kwenda jua na ufumbuzi wa msimu kwao. Ufumbuzi huo ambao utafanya gari lolote kuwa smart. Inaweza kufanywa na majeshi ya mtengenezaji, ambayo yatatoa seti ya juu ya gari lake, au kwa majeshi ya mmiliki, ambayo yataweka aina fulani ya vifaa yenyewe na gari lake "kwa busara." Kwa hali yoyote, magari ya smart ni ya baadaye, na makampuni ya mbali sana yanajaribu tayari kuanza kupoteza katika mbio hii. Miongoni mwao na Huawei, ambalo linasajili bidhaa mbili mpya - Huawei Matrive na Huawei Mateauto. Inawezekana nini na nini hasa ni Giant ya Mawasiliano?
Ni nini Huawei Matrive na Mateauto.
Ripoti za hivi karibuni zinaonyesha kuwa Januari 28, Huawei Technologies Co, Ltd Iliwasilisha maombi ya usajili wa alama za biashara za matedrive na mateauto. Usajili unaonyesha kwamba haya ni "vyombo vya kisayansi na magari". Aidha, sehemu ya maelezo ya usajili inasema "gari, uhamisho (au gari) kifaa". Hii ina maana kwamba alama hizi ni za magari. Nambari ya maombi 53374978, hali ya sasa ya alama ya biashara - inatarajia usajili.Katika kipindi cha miaka miwili iliyopita, ujumbe kadhaa humfunga Huawei na sekta ya magari ilionekana. Mwezi uliopita, Huawei alichapisha patent inayohusishwa na kuendesha gari, ambayo, hasa inahusiana na njia ya kuamua barabara ambayo gari inaweza kupanda.
Vikwazo vya Marekani dhidi ya Xiaomi na Huawei. Tofauti ni nini?
Huawei anafanya nini katika sekta ya auto.
Mnamo Agosti mwaka jana, Huawei alifanya mkutano wa teknolojia ya mtandao wa Autonomous huko Suzhou na kujadili matarajio ya maendeleo na viwango vya sekta na profesa kutoka Chuo Kikuu cha Fudan, Chuo Kikuu cha Zhejiang, Chuo Kikuu cha Xi'an Jiaotun na wengine. Kama sehemu ya tukio hilo, kampuni hiyo ilitangaza uumbaji wa maabara ya pamoja ya mtandao wa mawasiliano ya Huawei Digital.
Hata hivyo, kila kitu kilikuwa kwa maneno na sasa tu kampuni inaweza kujivunia angalau baadhi ya hatua halisi kuelekea gari lake la uhuru.
Ambaye hufanya magari ya umeme
Mifano ya makampuni mengine yanathibitisha kuwa kwa kanuni inawezekana. Kwa mfano, mwanzilishi wa gari mpya wa umeme Alibaba, anajulikana kwa sisi sote kwenye Soko la Safari ya Soko (hapa ni kituo kizuri juu ya mada hii), pia hutoa gari lake la umeme na mfumo wa kuendesha gari. Niliandika kwa kina kuhusu hilo kwenye hi-news.ru. Hebu gari na uendelee kuuza tu mwishoni mwa mwaka, lakini amri zitakubaliwa kuanzia Aprili 2021. Haiwezekani kwamba kampuni kubwa ingekuwa imeweka wakati huo, bila kuwa na kitu lakini dhana. Hivyo gari lipo na iko katika hatua ya mwisho ya uboreshaji.
Huawei itaacha kuzalisha smartphones.
Kwa kawaida, kama si kukumbuka gari kutoka kwa Apple, ambayo kampuni ya uvumi imekuwa ikiendelea tangu 2014 na inapaswa kutolewa kwa miaka 3-4. Wanamwita hata mpenzi wake katika uso wa Hyundai. Lakini uongozi wa kampuni ya Kikorea bila maelezo yasiyo ya lazima na maandalizi ya wazi yanakataa ushirikiano huo. Kwa kibinafsi, sijui kwamba mradi huo ni karibu na kukamilika, lakini tutaishi - tazama.
Huawei Hicar.
Kama kwa Huawei katika ndege, inaweza kukumbuka kuwa mwezi Desemba mwaka jana alifanya tukio la kujitolea kwa uzinduzi wa bidhaa mpya. Kama sehemu ya tukio hilo, kampuni hiyo pia ilianzisha gadget mpya ya magari kwa magari. Huu ndio skrini ya kwanza ya magari ya smart, ambayo inakwenda zaidi ya mfumo wa burudani wa wakati wote. Pia ni bidhaa ya kwanza ya magari ambayo inasaidia Huawei Hicar.
Katika skrini ya akili ya Huawei ya gari, skrini ya IPS ya 8.9-inch inatumiwa. Kwa sura nyembamba ya 6 mm, azimio la 1920 × 720, uwiano wa kipengele wa 24: 9 na muundo wa kipekee wa interface. Gadget haipaswi tu kutoa fursa ya kufurahia na kusikiliza muziki, lakini pia kuunganisha katika mfumo wa Huawei ya Smart Huawei, na pia kwa urahisi na kwa uaminifu na smartphone yako. Yote hii hufanya kuendesha gari vizuri zaidi na salama zaidi.
Mwangaza wa skrini hufikia nyuzi 700 na inaweza kubadilishwa kwa moja kwa moja kulingana na hali ya kati. Kutokana na rangi milioni 16.7 na skrini ya IPS na chanjo ya rangi ya 72% ya NTSC, picha inajaa. Kwa kuongeza, mipako ya kupambana na glare inapaswa kutoa taarifa sahihi zaidi na ya haraka ya habari.
Huawei itafungua smartphone mpya ya folding mwishoni mwa Februari. Kuna kitu kibaya
Screen ya akili inaweza kubadilishwa na consoles zaidi ya kati ili kukidhi mahitaji ya watumiaji wa mifano mbalimbali. Na kamera imejengwa ndani yake, inasaidia wito wa sauti na video kutoka kwa Huawei Smartphone na Huawei Cloud Conference Features.
Mahakama yake kuu inaweza kufanya kazi kama rekodi ya video. Video itarekodi na azimio la 2160 × 1440 na angle ya mtazamo wa digrii 135, ambayo hutoa nguvu kwa njia ya njia tatu.
Nini kitatokea kwa Huawei.
Yote hii mara nyingine tena inathibitisha kwamba Huawei anataka njia mpya za siku zijazo. Bila kujali jinsi uhusiano wake na uzalishaji wa smartphones, kitu kipya cha kuzalisha hata hivyo kinapaswa kuzingatiwa. Watampa kushiriki katika smartphones - bora. Katika kesi hiyo, sekta ya magari itakuwa tu njia ya kupanua biashara. Aidha, magari tayari yameacha kuwa gari la mitambo na kuwa gadgets halisi kwenye magurudumu. Hali hii inapaswa kuungwa mkono, na ndiyo sababu wazalishaji wa umeme wanazidi kutoa ufumbuzi wao. Na huko kile jehanamu si joking, labda gari la kumaliza litafanya.