GT mpya ya Audi E-Tron iko tayari kushindana na Tesla wote kwenye wimbo na kwenye kituo cha malipo. Lakini bado ni kujificha kutoka kwa maoni.

Wafanyabiashara wa Ujerumani hawaficha ukweli kwamba mifano ya baadaye ya Audi E-Tron GT na Porsche Taycan hutengenezwa pamoja, hivyo kwa kweli ni sehemu mbili za jukwaa moja. Hata hivyo, kila mmoja wa electrocars hizi atakuwa na sifa zao za kibinafsi, licha ya usanifu wa jumla, ambayo pia itatumika kama msingi wa kujenga Taycan msalaba Turismo.

Audi e-tron gt 2022 - hivyo inapaswa kuangalia kwa kweli

Audi E-Tron GT itazingatia zaidi faraja kuliko Taycans, wakati motors mbili za umeme ambazo zinalisha itakuwa kidogo kupunguzwa kwa uwezo wa jumla ikilinganishwa na ndugu zao kutoka Stuttgart. Dhana ya gari E-Tron GT ilikuwa na jumla ya farasi 590, lakini inawezekana kwamba takwimu hii itaongezeka hadi juu ya farasi 650 kwenye mfano wa serial, labda tu wakati wa kutumia "mode ya kuongeza kasi".

Audi E-Tron GT 2022 - Jukwaa na maelezo yake ya kiufundi >>>

Uzalishaji wa gari tayari umeanza mwishoni mwa mwaka jana, lakini Audi kwa sababu fulani ya ajabu bado haifai wazi gari mpya la umeme, na wale wanaoenda barabara bado wanaimarishwa na filamu ya kupiga picha. Pengine, kila mtu anasubiri uwasilishaji mzuri, kwenye moja ya show ya auto ijayo. Inaahidiwa kutolewa kwa kuuza katika nusu ya pili ya mwaka.

Audi e-tron gt 2022 - tayari zinazozalishwa ... >>>

Gari ya dhana iliweza kuharakisha hadi kilomita 100 / inaonekana katika sekunde 3.5, na hadi kilomita 200 / h katika sekunde 12 tu. Taycan Turbo s hizi viashiria itakuwa shukrani zaidi ya kuvutia zaidi kwa usanifu 800 volt na tata ya baridi mfumo, betri yake rechargeable lazima kuhimili miliki nyingi kutoka mahali bila kuathiri viashiria vya kuongeza kasi. Taycan Turbo S itaweza kuzalisha hadi 750 horsepower na mode ya kukuza.

Audi e-tron gt 2022 - lakini wakati mashine ila katika filamu ya camouflage haina kuonyesha

Waumbaji wa GT ya Audi E-Tron wanalenga changamoto ya Plaid S Plaid ya Tesla. Bei ya toleo la msingi la GT ya Audi E-Tron inawezekana kuwa karibu $ 80,000, na 650-nguvu karibu $ 1 $ 140000. Lakini ushindani haukuja tu kwa kilowatts ya nguvu na bei ya kifahari. Kiashiria kingine cha kiwango cha malipo ni muhimu. Na katika sekta hii pia huenda "mbio". Tesla V3 Superchargers inaweza kuendeleza nguvu hadi 250 kW, na wakati huo huo Audi e-kurejea GT na Porsche Taycan Turbo S inaweza tayari "kuchimba" malipo juu ya "kasi" kubwa ya 270 kW. Ili kundi la Volkswagen, chochote kizuri Na Mask ya Ilona haitakuwa na maudhui na majukumu ya pili katika gari la umeme, na itaweka "mapambano" katika makundi yote ya sekta hiyo.