B-1B maarufu ni mojawapo ya mabomu matatu ya kimkakati katika huduma ya Jeshi la Marekani la Air. Na ingawa ndege hii ni mpya zaidi kuliko B-52 Stratofortress, Wamarekani mara nyingi wanazungumzia juu ya pato lake.
Kwa mujibu wa kijeshi.com, kwanza ya B-1B Lancer iliyopangwa kwa ajili ya kuandika itatumwa "kustaafu". Hii ni hatua ya kwanza ya Jeshi la Marekani kwa njia ya kuondokana na mabomu 17 katika miezi ijayo. Hivyo, meli ya ndege ya B-1B hivi karibuni itapungua hadi vitengo 45.
"Tumekuwa tukifanya kazi kwa kumalizia kwa uendeshaji wa mabomu ya zamani ili kufanya nafasi ya raider B-21," alisema kamanda mkuu wa Jeshi la Marekani (Air Force Global Strike Amri) Mkuu Tim Ray. Kumbuka, mwaka 2003, Jeshi la Air Air liliandikwa mbali na ndege ya 33 B-1B. Baada ya kisasa, mshambuliaji alipata kuzaliwa kwa pili, kubaki kipengele muhimu cha usalama wa Marekani.
Sababu yaani Marekani ilianza kuondokana na B-1B, kwa bei ya matengenezo. Pia ni muhimu kutambua kwamba mapema gari lilishutumiwa kwa sababu ya chini chini ya historia ya ndege nyingine ya ndege ya Marekani. Kwa mujibu wa mipango, Wamarekani wanataka kuondokana na B-1B mwaka wa 2036.
Inashangaza kwamba B-1B iliundwa kama badala ya Bombard B-52, ambayo ilifanya ndege ya kwanza mbali mwaka wa 1952. Wakati huo huo, kama ilivyoelezwa hapo juu, Stratofortress ina kila nafasi ya kuishi kwa mrithi, kukaa katika huduma hadi katikati ya karne. Aidha, B-52 inaweza kutumika tena "roho isiyoonekana" ya Northrop B-2, kuhusu uondoaji ambao pia huandika vyombo vya habari.
Bombarder kuu ya kimkakati ya nguvu ya hewa ya Marekani inapaswa kuwa raider B-21, ambayo katika mbali ya mbali itakuwa kubadilishwa na "strategists" wote katika huduma ya Jeshi la Marekani.
Kwa mujibu wa data ya hivi karibuni, ndege mpya inapaswa kufanya ndege ya kwanza si mapema kuliko 2022. Mashine itakuwa ya kupiga simu, iliyofanywa kulingana na mpango wa aerodynamic "mrengo wa kuruka" na nje ya roho. Tofauti kuu kutoka kwa mtangulizi ni bei ya chini. Wakati huo huo, labda ndege mpya itaweza kubeba mabomu chini na makombora kuliko B-2.
Vivyo hivyo, maendeleo ya mfano wa roho B-2 - Urusi ilikwenda. Kumbuka, mwaka jana alifanya mfano wa kwanza wa injini kwa ajili ya mshambuliaji Pak ndiyo.
Chanzo: Sayansi ya Naked.