Mkandarasi alifunga kasi nzuri kabisa na mtandao wa kuwasiliana, disassembly ya njia za tram imekamilika. Watafanyika kwa njia isiyo na aibu. Hii itapunguza kiwango cha kelele na vibration wakati wa kuendesha gari.
Kwa mujibu wa MKU, silaha, uhamisho wa njia za tram kwenye barabara ya Ural kutoka barabara za barabara za Ural na Rosalie hadi mitaa ya 1905, pamoja na pete za kurejea, Vipim ilianza Januari 16. Katika suala hili, mpaka Agosti 30, 2021, trafiki ya tram pamoja na Street ya Uralskaya kwenye njama kutoka barabara ya Rosalia hadi Litanov Street, kwenye Litanova Street juu ya njama kutoka kwa barabara ya Ural hadi 1905 mitaani, mitaani 1905 kwenye tovuti kutoka Litanov Street hadi Anwani ya proletarian.
Mkandarasi alifunga kasi nzuri kabisa na mtandao wa kuwasiliana, disassembly ya njia za tram imekamilika. Shirika la kuambukizwa lilianza kifaa kwa ajili ya msingi wa njia za tram za baadaye kutoka mchanganyiko wa mchanga wa mchanga, mita 450 sasa imewekwa, pamoja na mita 150 za reli ya reli. Aidha, 16 inasaidia mtandao wa kuwasiliana imewekwa. Aina hizi za kazi zinaweza kufanywa kwa joto la hasi. Nyimbo za tram zitafanyika kwa njia isiyo na aibu wakati reli hazijumuishwa kati yao wenyewe, lakini weld. Hii inapunguza kiwango cha kelele na vibration wakati wa kuendesha gari. Aidha, wasingizi wa mbao watabadilishwa na saruji ya kudumu ya kudumu.
Canvas ya barabara ilionekana hapa, wasingizi waliooza. Sisi wote kurejesha yote haya, kuleta vigezo vya udhibiti, na kisha kutoa pergeelektretr na maudhui. Hapa itawekwa ili kuacha na kuacha complexes, taa zilizopo za trafiki zilikuwa za kisasa, mhandisi mkuu wa MCU silaha ya Matvey Chuvashov alisema.
Kumbuka kwamba wilaya ya motovilichinsky imetekeleza hatua mbalimbali za kuboresha tramways. Tangu mwaka 2017, matengenezo ya Dama ya Kaskazini, njama ya barabara ya Krupskaya, Square Square. Matokeo yake, wakazi walipokea miundombinu mpya ya usafiri salama. Sasa ni wakati wa kukamilisha sasisho la kupitishwa kwa mstari wa tram ili harakati ya usafiri wa mazingira imekuwa rahisi zaidi.
Wakati wa ukarabati kutoka kwenye makutano na barabara ya wanawake kwenye pete ya kubadilika, Vicim ni kuchukua nafasi ya njia na mtandao wa mawasiliano kwenye njama yenye urefu wa kilomita 2.5, yaani, kwa ujumla, hii ni kiasi kikubwa cha kazi.
Sasa kwa abiria ambao walifurahia trams, kufuatia barabara ya Ural, kuna chaguzi kadhaa za kujenga njia wakati wa upasuaji wa njia na kufunga harakati za tram kwa visiwa ya microdistrict. Unaweza kujifunza zaidi kuhusu hilo hapa. Idara ya Utawala wa Usimamizi wa kila siku inachunguza hali ya usafiri kwenye barabara ya Ural.