Efter presentationen av den nya maskinen publicerade Mercedes-laget de tekniska egenskaperna hos W12.
CHASSI
Monokoker: från Fibergon.
Kropp: från Fibergon består av motorhölje, sidopontoner, bottnar, nasal fairing, fram och bakre anti-kruka.
Cockpit: Anatomisk pilotsäte från kol, 6-punkts Op-bälten, Hans-systemet.
Säkerhetsstruktur: Säkerhetskapsel, strukturer för absorption av front-, bak- och sidoslag, element för skydd av piloten vid tippning av maskinen, huvudskyddssystemet halo pilot.
Framfjädring: Kol övre och nedre tvärgående spakar, torsioner och stötdämpare, drivna av pushers.
Bakre suspension: kol övre och nedre tvärgående spakar, torsioner och stötdämpare, drivna av dragkraft.
Hjulskivor: Smidd Oz, från magnesiumlegering.
Däck: Pirelli.
Bromsar: Kolskivor och Carbone Industries Linings, broms-in-wire-system.
Bromskaliprar: Brembo.
Styrning: Rack, med förstärkare, ratt från kol.
Kontrollelektronik: Standard McLaren Electronic Systems Control Unit.
Enheterpanel: McLaren Electronic Systems.
Bränsletank: ATL-produktion, gummi, förstärkt av Kevlarom.
Bränsle, smörjmedel och tekniska vätskor: Petronas Tutela.
ÖVERFÖRING
Transmission: Fall från kol, installerat i längdriktningen, 8 växlar + bakåt.
Kontroll: sekventiell, halvautomatisk, hydraulisk enhet.
Koppling: Skiva från kol.
Gabarits.
Längd: Mer än 5000 mm.
Bredd: 2000 mm.
Höjd: 950 mm.
Vikt: 752 kg.
Kraftpunkt
Typ: Mercedes-AMG F1 M12 EQ PERFOMANCE består av en förbränningsmotor (is), en kinetisk generatormotor (MGU-K), en termisk generator termisk motor (MGU-H), Turboladdare (TC), Batterier (ES) och Kontrollerande elektronik (CE).
Minsta vikt: 145 kg.
FÖRBRÄNNINGSMOTOR
Arbetsvolym: 1,6 liter.
Antalet cylindrar: 6.
Cylinder kollapsvinkel: 90 grader.
Antal ventiler: 24.
Maximala varv: 15000 rpm.
Maximal bränsleförbrukning: 100 kg / h (vid 10500 rpm).
Bränslesystem: Direktinjektion under tryck 500 bar.
Turboladdare: Enstegs kompressor och turbin som arbetar med avgaser.
Maximal turbinomsättning: 125000 rpm.
Energiåtervinningssystem (ERS)
Typ: Hybrid Energy Recovery System baserat på motorgeneratorer.
Energilagring: Litiumjonbatterier, minsta vikt - 20 kg.
Maximal energiförsörjning i samma cirkel: 4 MJ.
Power MGU-K: 120 kW (161 hk).
Miglet MGU-K: 50.000 RPM Motor omsättning.
Maximal energi regenererad av MGU-K i en cirkel: 2 MJ.
Maximal energi utfärdad av MGU-K i en cirkel: 4 MJ (33,3 sekunder i full strömläge).
MGU-H: 125000 RPM Motoromsättning.
Maximal hastighet för termisk generatorer termisk generator (MGU-H): 125000 rpm.
MGU-H: Ej begränsad.
Maximal energi regenererad av MGU-H i en cirkel: Ej begränsad.
Maximal energi som utfärdats av MGU-H i en cirkel: Ej begränsad.
Bränsle: Petronas Primax.
Smörjmedel: Petronas Syntium.
