Dokume hideung - pangkukna manuk panggedéna di Amérika Kalér. Perkiraan naksiran karusakan ti aranjeunna nyaéta 200 juta dolar sawaréh. Kasatolats diantara anu otoritas nyababkeun kaséhatan jalma sareng sato di daérah dimana benang ageung usum tiris, khususna di perkotaan. Aya masalah serius ngeunaan kasalametan pesawat / bandara. Usaha dilakukeun pikeun nyiptakeun rencana nasional pikeun merangan populasi hideung.
Sering dina hama bulual ngawaduh kana pabrik kembang sunflower.
Panaliti ti Universitas Di Kalér Dakota sareng Asosiasi Nasional tina KONTUK KANGGURU naroskeun budaya ieu budaya ieu budaya ieu (naluk anu ditinggalkeun industri ieu. Ngaronjatkeun data pikeun karusakan anu disababkeun ku hideung boneka, ilmuwan dikumpulkeun ti saprak 1980-an.
Pabrikan kembang sunflower tiasa nyeken kode QR sareng eusian survey 15 menit dina telepon sélulérna. Numutkeun Mallory bodas, murid lulusan di univerwasan, patarosan. Jawaban ka survey bakal ngabantosan paneliti ngartos kesiapan patani pikeun nyobaan alat-alat anyar kanggo diajar paripolah dgghdov sareng kadali dampa.
Biasana, pikeun ngirangan habungan, patani dibentuk glikosagate, sadaya lowlandles caket, deui tumbuh manuk. Seringna, peringuuan sareng gayunna Amérika Serikat satuju sareng nyemprot karét letintna tina rhoze. Éféktivitas perawatan sapertos kitu 4 taun atanapi langkung.
Partickasi kembang sunfosate sunphosate ogé ngamungkinkeun anjeun ngirangan istilah kerentan pamotongan kanggo hama bulu.
Métode kontrol sanésna ngaladénan dina perjanjian antara kebon peteung na peternakan lokal klas lokal lokal nampi per bewatan tina datangna benang hideung, éta, ngeunaan awal moro. Bedo bisul ngalawan thross henteu langkung pikaresepeun, sabab manuk gancang deui dianggo sora anu nyaring. Leres, sareng usum gugur nalika wengi hideung teu resep karesahan.
Alapan sapertos kitu sapertos Javer sareng panalap ayeuna dianggap salaku metodeu énggal ngeunaan manuk anu aya di sawah sareng di lingkungan kota.
Krakaniasi pabrik sunflower dibiayaan diajar pikeun ngitung sareng ngabandingkeun efektivitas dua platform bplP (contona, pesawat anu kaopat ti DMZK sareng DMOCK)
Platform pesawat sareng Qadncopterter ngagaduhan pilihan hiber anu béda, anu ngamungkinkeun jalan-jinis.
Uvs sareng jangjang tetep tiasa ngatasi jarak jauh sareng tahan angin kuat.
Alternatipna, boadcopter gaduh maneuverability anu langkung saé sareng laju penerbangan anu langkung ageung. Bedana dina kinerja dua platform blpls bakal ngijinkeun ujian anu béda sareng pilih Pilih anu pas.
Salaku tambahan, panalungan minangka cara kadali mangrupakeun kapentingan anu saé. Agaris aya ngantosan produk énggal bakal dileupaskeun dina pasar pas mungkin.
(Sumber: www.sunlowernsa.com).