Lembar Techart nyandak modéren porsche cayenne ayeuna. Pikeun mesin, sadaya alat angon ngantepkeun whalang tinggalkeun, méré ningkatkeun prestasi. Ogé nyiapkeun covel aerodynamics, roda c cust sareng produktionsnection.
Spesialis anu siap siap maksakeun piyche cayenne tina vérsi anu ageung 340-kuat dugi ka 680 boréng. Saatos interesénsia campur techerer, kakuatan hibrid Cayenne parantos nell ka 750 ningkat (1030 nm): paningkatanana.
Turbo Cayenne biasa ngagancangkeun ka 700 horserower (+150 (+150 nm (+130 nm), tapi salian Pakebalan, anjeun kedah ngagésér. Hasilna, mesin tiasa ngagancangkeun tina 0 ka 100 km / h di 3.2 detik - ku 0.7 detik Stock langkung gancang "CompO".
Gawasaanindkeun panahan catetan - Cayenne GTS: ku dirobih unit kontrol unit konséktroniti, kakawasaan parantos dikaluarkeun ku 180 horsepower sareng 250 nm. Hasilna, versi gtt dipembangkeun 640 Horsepower (870 nm).
Pemampilan tina kapaksir Porsche cayenne tiasa bénten sareng biasa janten ku nadaing lampu molzin, tapi anu dipikahoyong, mobilna tiasa didendat. 6 Pilihan kanggo pérek opat disk 23 inci sayogi, sareng naha roda tiasa ngan ukur monooponic, tapi ogé dua buah. Salaku tambahan, anjeun tiasa masang tina doongan karbon kalayan liang, overlay kana bemper tina serat karbon, berisasi anyar sareng bagian sanésna.
Thektart Longhthop kalibet dina dalil Salon. Plién henteu ngan ukur teu tiasa ngarobih pedalaman kulit, tina alcantara atanapi wool alam, tapi ogé milih versi jahitan, pola per per perforasi. Dina démutan otomatis, kakétukna sareng korsi sareng kulit anu dipisahkeun, pindang aluminum masif dipasang dina pinudu, sareng busur tutecting.
Teu mungkin pikeun milarian acara situs wéb Techt, tapi anjeun tiasa riwa tina panalihan piorana Jerman Jerman Jerman.