Kepala bulan Januari sareng khususna taunan ahirna gaduh urang naon-naon frosts, naon dinten sareng umur sareng kumaha usum, usum tiris hal anu kedah katingali. Usum-usum kitu kalayan sledding, ski, salju, tangtosna, kalayan salju, blzzards, selftrous. Urang nungguan anjeunna salami sababaraha taun sareng ayeuna ngantosan. Sareng naon anu tiasa nentang ideu suci salju? Pertimbangkeun jinis mobil utama anu mendakan di kota-kota kota, lagu tulang tonggong sareng bandara.
Di daérah aplikasi, téknik panyabutan salju tiasa dibagi jadi kota, jalan satapak sareng hawa api. Numutkeun jinis dunun tukang organ damel, blackers salju dibagi kana kelompok sareng alat kerja anu aktip. Mesin diperyogikeun kalakuan awak aktif. Aya kalkahan sanés, tapi éta parantos inpormasi téknis anu sesah.
Snowboard di kota
Salami téknologi pembersih di kota-kota sareng dina jalur bénten anu béda. Hayu urang mimitian ku fitur snebock snebock.
Bersih umbi ukuran leutik-alit, atanapi ogé aranjeunna disebatkeun, gandungan atanapi perkawinan, urang mimiti meunteun distribusi ngan ukur, sanaon taun 70 taun katukang. Komo tutuwuhan minmk "Rowmer" melkossorino anu sami sareng mesin motorillih dina taun 1960an abad ka tukang.
Nanging, jinis mesin panyimpanan salju anu pang populerna pikeun trotoar kota di Bellarus tetep lami "pikeun sadaya kaayaan" mtz. Peralatan palak diwangun ku miceun, pigura gandeng, ngadorong rod sareng mékanisme angkat. Sistem Meuntas SIMBAN dina pigura ngamungkinkeun rotasi dina pesawat horisontal pikeun leres sareng kénca relatif ka relisis anu panjang.
Ngumpul ngagero salju ka sisi, tapi henteu sadayana. Sésa-sésa. Sikat puteran dirancang pikeun nyapu sésa salju anu henteu miceun dump. Alat sikat kalebet hiji pigura, kotak gipan, carnan, ranté (atanapi hydrostik) transkiriman, sikat cyplindrical kalayan mékanisme angkat.
Pikeun treuk, anu diangkat jalan-jalan kota, prinsip tindakan sacara dasarna dasarna dasarna, ngan ukur sikat anu aya dina roda. Lepat gerakan tina Kolomes mesin sapertos di kota anu kawilang leutik, sahingga miceun anu dianggo ku konfigurasi pangbasajanna. Ieu disebut épék pamisahan. Salju dikaluarkeun sareng dipindahkeun ka sela.
Saatos petikan slockoler tina tindakan anu métarjana, aci salju kabentuk anu kedah dipiceun. Pikeun pagawéan ieu éta, sababaraha jinis kajadian anu dianggo. Salah sahiji pilihan mangrupikeun clower blower cunner cunme ku pagawe anu aktif. Mimitina, ku éta nyiptakeun pikeun jalan anu ditirihan tina lapisan salju multi-meter, tapi di kota sareng dina jalur anu aranjeunna dianggo pikeun mupus baluk salju anu ditinggalkeun ku collowing salju.
Mesin ieu disebut De-226. Mangtang mangtaun-taun anjeunna dicirkeun dina tutuwuhan mintung "grower", anu produsén utama parabot di USSR. Ayeuna Schne henteu dikumpulkeun dina Minsk, tapi dina pinsk. Sacara struktural, De-226 angkat deui ka Snogo Amérika, anu disayogikeun ka USSR di darat Lesu salami Perang Patriotik anu hébat. Nyatana, ieu téh jenis "apashnikov" avtomatnikov diantara awal ahir awal - dekade kalayan dekads sareng kabukteli sapertos umurna, sésana anu aya hubunganana. Langkung sering, tubersna masih kénéh kana lagu, tapi sakapeung miceun jalan kota, upami aya tempat dimana éta pikeun mindahkeun salju.
Tabung ogé tiasa dianggo pikeun muka salju kana treuk. Pitunjuk Pituduh khusus anu dipaké pikeun organ karya anu licik. Teras treuk dump drive tibalik. Salju dieusian kana éta dicandak deui ka tempat daur ulang atanapi lebur. Cara ieu dianggo umumna dina jalur, tapi sakapeung tiasa ditingali di kota.
Truk dump sareng snowrips cunning ngeusian dua jalur sakaligus. Rupa-rupa dimana utilitas masarakat tiasa mampuh, sahingga bruised salju khusus anu dianggo pikeun ngeusian salju kana treuk miceun di kota-kota, gagang emas ". Tandem ti treuk dump sareng "Hap-hamcha" ngan ukur ngan ukur hiji jalur, anu pasti langkung gampang. Produksi utama tina kutit salju tina jinis ieu di USSR ogé melak "growmer".
Patali "amkodor" beban salju anu nyayogikeun dina kisaran maranéhna, sareng usum panas teneur pisan malah nunjukkeun modél anyar - "Amkodor WLC12L1". Pawes feeder eupan salju sareng és krim ka convidor scraper sareng dulang pikeun nahan jisim beku. Tina conveyor, anjeunna murag kana awak treuk dump, nuturkeun loader. Dali dasar gaduh aslina, pamekaran sareng produksi "Amkodor", sareng mesin 81 KT 81 sareng mesin D-245S2. Sadaya sasak aya santun.
Conveyor scraper kalayan bagian pungkur angkat ku pager anu nyababkeun ragrag blok salju. Jangkung Jenda dipilih, sareng panjang panjang nyiptakeun anjeun pikeun ngajalankeun kana cajur anu mana waé pikeun treuk henteu di payun payun. Nyaéta, salju tiasa dilayanan di luhur sampin treuk, anu bakal nyandak éta saméméhna.
Tapi tetep fullover salju teu tiasa didorong di tempat naon waé. Aya kasus cukup nalika tanpa manusa sareng sekop teu tiasa dilakukeun. Teras, pangaturan hareup universal dipaké pikeun ngabantosan salju kana treuk gerbang, dina hirup panjang anu kulit anu dialungkeun.
Carita salju dina jalur
Téknologi beberesih salju di jalur nagara anu béda-béda béda ti perkotaan. Jarak jauh, voleum salju gedé. Ieu perlu kanggo ngaluarkeun gancang, dina laju anu luhur. Ku sabab éta, aranjeunna peryogi bomplfer salju khusus. Aranjeunna disebut "laju tinggi". Ngaran kadua nyaéta "sekery". Dina laju tinggi, salju di jero aranjeunna dibungkus dina whirfwind sareng dipiceun jauh ti sisi jalan.
Buang kompléks salju komérsial gaduh ukuran anu santun, seueur beuratna, éta henteu dirékam sareng peryogi persiapan treuk dasar. Tutuwuhan Maz-man ngahasilkeun elahan khusus Chassy pangsaéna dimana puatan kakuatan panguasaan parah terpegar kana keran mobil dasar. Langkung dipercaya. Maka anu disebut pelatak ningkatna teras dipasang. Langsung sareng anjeunna ngagabung sareng pigura gandeng. Dina slab anu sami nyaéta hidraulik. Up / turun, katuhu / kénca bebek beurat dipindahkeun ku hidraulik anu kuat. Ngalakukeun ieu parabot ieu, tangtosna, henteu hadua, sareng mésér tina salah sahiji salah sahiji pamimpin dunya - perusahaan Ibat perusahaan Fatia. Tapi desain Chassis diadaptasi ka salju anu kacepetan luhur urang.
Pikeun ningkatkeun lebar beberesih sareng ngaleupaskeun sombong salju sareng tali, ngagaduhan salaku lumpuh. Nyauranna ngirangan jumlah pas mesin. Tapi pilihan ieu henteu biasa dianggo.
Leungiteun salju gancang mangrupikeun tontonan anu teu pikaresepeun. Tunggal jenis salju putung tiasa katingali ti jauh.
Snowboard di bandara
Kasus anu kapisah - diberesihkeun tina salju salju sareng lawan bandara. Ieu waktos penting. Sareng, tangtosna, ieu mangrupikeun patarosan kaamanan. Blok salju salju aerododrome - konflik anu rumit sareng insenal.
Jeung diménsi téknik pamotongan salju nafideleun ogé béda. Salaku conto, lebar dump ieu - 6,75 m! Jangkungna nyaéta 1.3 m. Sareng kitu Mahda Aliny di standar terbifield milik ... CD. Anu dump ieu dibawa, ku jalan, sanés dina Maz.
Sanaos kanyataan yén kabin Mazovskaya, Chasss di didi asli, pamekaran perusahaan Minsk urang "Elomash". Basusan agrégat sadayana diimpor, tangtosna. Tapi perenah sareng papasangan. Dina desain standar, mesin dilengkepan jinis sabeulah ngambang, sikat udara, alat berkge sareng pemisihan magnét.
Teras labuh labuh lapangan udara anu ditiup. Alat jinis ieu kakuatan gaya utama pikeun merangan salju di bandara. Di Bélarus, mobil ieu ngadamel dua perusahaan pribadi.
Sneberner ageung ogé dianggo di bandara. Ngeunaan clower raja-salju ieu "Amkodor 9532" Kami nyarios. Ngelingan ciri utama. Ketebalan maksimum salju, dihapus dina hiji pass, nyaéta 1,6 m. Jarak Piceun dugi ka 50 m yamz -40 misah. Lebar rebutan dina hiji pass nyaéta 2.81 m. Kinérja besar awakna damel tina desain anyar desain - 4500 ton per jam salju per jam! Ieu sanés typo. Éta opat sareng satengah rébu ton. Sacara umum, ieu ukuranana salju salju tina beus: panjang mobilna 12,5 m.
Perlakuan antikolored
Nanging pikeun ngalih sareng miceunan jamis - satengah. Saatos dibersihkeun, aya lapisan salju ipis, anu, kaleungitan, bentuk, wujud.
Aplikasi bahan antifungal sigana cara paling efektif pikeun merangan Hollyan dina jalan raya angkutan. Dina momen énjing, tilu jinis bahan ngagunakeun: batan, réagen solad sareng résgén kimia sareng caging cair. Anu pangheulana keusik sareng batu ditumbuk, pikeun tukang gran-greutikna, Sétan Landy, pikeun anu katilu - potium klorida. Aya seueur resep sareng jinis anu dipilih dumasar kana faktor kombinasi anu béda.
Parékam, hiji jalan panyaleural tina sadayana élmu, anu ngabohong nepi ka ratusan buku sareng perertasi. Prinsip Utama nya parantos kabentuk pikeun lila, tapi murangkalih individu teras-terasan bakal dianggo sacara tambahan, sareng mesin panyabutan salju salju.
Otomatis.onliner di telegram: Permudah di jalan sareng ngan ukur warta anu paling penting
Sambungan gancang sareng éditor: Tulis ka kami di viber!
Ngubaran téks sareng poto iPliner tanpa ngempelkeun éditor anu dilarang. [email protected].