Wates dasar suasana sareng rohangan luar dianggap janten garis saku sareng jangkungna 100 kilométer. Luhureun tingkat ieu, hawa teras teuing saé pisan, sareng ku kituna alat aanododyami anu tiasa tetep fleraper, aranjeunna kedah ngembangkeun laju sarua. Ieu ngajantenkeun kahadéan di luhurna ampir teu aya gunana.
Nanging, kanyataanana, jarang, pesawat anu naek di luhur jangkungna 10-kilométer. Sareng di besosf bumi, dina jangkungna 50-80 kilométer, hawa parantos parantos ngumbar yén ngan ukur pesawat khusus tiasa ngalih di dinya sareng pasualan sareng kasusah. Anggo jangkungna ieu kalayan manpaat bakal ngolah mikrodron desain énggal, dimana anjeun tim angorina ti Penns Issimia dilabkeun dina kaca pradancer.
Pikeun nunjukkeun konsép konsép, pangarang anu nganggo leutik leutik leutik (genep pasang permukaan diaméter ageung) disk kaluar, anjeunna mageyetlyed (poliét, anjeunna maglar). Parih dina bunderan ditutupan ku lapisan ipis tina nikotub karbon. Dit disimpen dina kamar vakuum, dimana kapadetan hawa dina jangkungna métal nyaéta simulasi, alat sapertos kitu bakal tetep dina penerbangan kusabab tanaga tolars - duanana laser.
Kanyataanna nyaéta yén karbohidrat karbon teu kasebut kaserep ku radiasi anu dipasang, lahirna. Ieu nyababkeun paningkatan lokal dina hawa hawa handapeun disk, anu, giliran, nyiptakeun uplt arah anu arah, anu ngaleungitkeun fasilitas disk; tina dongéng "karpét"
Thiteral partikel mikroskopik disababkeun ku henteu resep kana lampu anu disebut fotrophsesis, sareng, nurutkeun kéangan, aranjeunna tiasa ngahontal stabilitas hiber sapertos kitu. Iklassiacana nunjukkeun yén Mélodon sapertos sapertos for lila, henteu nyéépkeun tanaga, tetep dina hawa anu ageung sareng nyandak alat miniatur dina kapal ulang.
Sumber: Élmu Naked