Pilot helikopter militér anu rubuh di handapeun Saratov anu dituduh liang dina lapangan udara

Anonim
Pilot helikopter militér anu rubuh di handapeun Saratov anu dituduh liang dina lapangan udara 716_1
Figure video "izvalia"

Pangadilan Militer (dikaluarkeun di Novosibirsk) nampi keluhan Konta Kaptén Andronsky, dihukum ngalanggar aturan penerbangan santai sentol tina Saratov Ngeunaan ayeuna, Pebruari 24, nyerat ka kelibsi.

Dina Séptémber 2019, saatos Rumpak di Saraub, helikopter salami nyandak permukaan landasan, rubuh sareng browned seuneu. Crew disimpen. Pamula Milas Irison Grasef difirmasi polonsky opat taun nalika panjara sacara kaayaan, recuiting 597 juta ragu tina anjeunna dina nikmat pertahanan pertahanan.

Saloba "Komersant" nunjukkeun, pengadilan Saratov dianggap yén pandangan pesawat ngadamel séri kasalahan anu nyababkeun pe. Anu mimiti, anjeunna, terang ngeunaaneringaran éta WFP, henteu ngabalukarkeun traktor, sareng ku ijin sirah tina hiber mimiti tuang. Dina waktu anu sarua, anjeunna pelanggaran aturan henteu pariksa karep pembiayaan ka obahanana. Teras, ngadegkeun kahadatahan, pololorky digentos tur giliran teuing seukeut pisan anu hadé ruangna ngarobih tatanukeun graml-therner. Hasilna, helikopter masihan gulungan tina 45 derajat, sareng bilah spikuran anu runtuh, permukaran permukaan. Komunér A APOOOOopil ogé henteu kedah teras-terasan, janten mesin mimitian sacara henteu kawolit sacara kawéntar ka luhurna dugi ka tujuh méter, saatos éta rubuh.

Dina waktu kacilakaan dina papan plussi Mi-8, panglitik préprési éléktronik sinar-Clope and 187A "pencer-gancang" anu disimpen tina karusakan akuntan.

Sareng polonia parisky nyalira yén dina kamar nguji anjeunna ngagaduhan roda di liang kubur, sabab gulungan gulung. Numutkeun kana pilot, anjeunna dianggap chassis CMASIS rack ditinggalkeun, sareng salaksanakeun dumasar dasar ieu.

Dina banding kaseueuran, kakurangan pilot stres stres maréntahkeun anjeunna pikeun ngatur mi-8MTP-1, sanaos anjeunna henteu aya kasabaran. Salaku tambahan, pikeun mareuman mesin bakar anu parantos kaduruk, henteu dimaksudan pikeun téknik ieu.

Panyabab utama tina cuttera cutter sareng pertahananna nyauran kanyataan yén "tangeran helikopter anu dilaksanakeun dina jalur anu henteu gaduh cacad anu henteu leres."

Maca deui