Kanggo langkung ti 50 taun, tab taun Offialterbach, Jerman, ngahasilkeun salah sahiji mobil anu paling garan anu ngagaduhan simbangsing sareng kakayaan.
Am diadegkeun ku urut spésifa-Ruz Hans Werner Eufreeht sareng Erhard Melcher di 1967. Mimiti, perusahaan damel salaku panaandi mandiri, tapi dina taun 1993 meredes asup tandi sareng AMB, teras-terasan ogé dikaluarkeun perusahaan di 1999.
Dinten ieu kami bakal nyaritakeun anjeun ngeunaan 15 mobil pangpayunna didamel ku amg saprak waktosna.
1971 Mercedes-Benz 300 Sel 6.8 AMG "Beureum"
300 ieu nyalira sareng sedih Sedan tiasa dianggap popularitas Ameran Amg. Cacongan ieu ka séhat - aranjeunna nyandak merdedes-benz 300 sel, sedan pangpanjangna turterman dina waktosna, sareng supados langkung gancang. Mesinna dicabut tina 6.6 ka 6.2 liter, doors diganti ku aluminium anu hampang, sareng seueur awak dicét dina warna céri-beureum.
Nalika, di taun 1971, sedan batar di luarall spa-Fancorsham Francorsham, tamu seuri sareng nunjukkeun ramo. Henteu aya anu diperkirakeun ku "babi beureum" réngsé dina kelasna sareng kadua dina titik tangan umum.
1986 Mercedes-Benz 300 E AMG "Hammer"
Anjeun naros naha mobil ieu disebut palu (i.e. "palu")? Jawabna basa Basa basa: Kusabab anjeunna hideung, alun-alun sareng tiasa ngancurkeun mobil sanés.
Ieu meredes-Meredes-Benz W124 300E mangrupikeun mobil anu tiasa dianggap sumber anu kuat. Resep Ieu saderhana: ngagentos standar genep-goinder mesin 3.0-liter 6. liter V8 kalayan kapasitas 396 hp, sareng anjeun bakal kéngingkeun hasil anu sanés.
1994 Mercedes-benz e0-0-
Émut Mercedes-Benz 500e, dikembangkeun sareng kolaborasi sareng porsche? Ieu mesin anu sami, tapi ningkat ku spesialis tina affalerallach. Hal ieu diijinkeun yén palebah anu nyababkeun pikeun ciptaan 500e, saatos manajer merdedeses-benz benz dirumukan ku hasil éta.
Teras aranjeunna direkrut AMG pikeun ngadamel versi terbatas modél luhur. Langkung ngalelirkeun e 60. Anjeunna ngagaduhan mesin mesin 6-1-liter anu langkung ageung, leungit kempa, gantung olahraga sareng kit awak asli, tapi jarang pisan.
Ngan 45 jawad antara taun 1994 taun 1995 anu diwangun, dugi ayeuna tetep sadayana tina anu paling dipasih di pasar.
1995 Mercedes-Benz C 36 AMG
C 36 AMG moal janten kuat sapertos anu mobil dina daptar ieu, tapi éta tetep hébat sareng pisan penting pikeun perusahaan. Anjeunna janten mobil anu pangheulana dikembangkeun ku IG saatos nampi status cabang jaminan-anak sareng benz sareng dijual ngalangkungan pusat dealers produsén.
Pesaing utami nyaéta bmw m3. C 36 dilengkepan ku 5-liter 6-liter 6-liter keyer 276 hp Sareng gancangan dugi ka 100 km / h hungkul 5.8 detik. Tanggal, 36 tetep salah sahiji modél anu paling elegan sareng undervalued kalayan tanda AMG.
1997 Mercedes-Benz sl 73 AMG
Tapi upami anjeun peryogi kakuatan nyata, éta mangrupikeun taroskeun ka Fenster Sl - Salah sahiji model amff.
Saperti kieu tina nami, éta dilengkepan dina 7,3-liter v12, anu ngaluarkeun 518 horsitower. Nyatana, ieu mangrupikeun mesin anu sami anu parantos dianggo ku pagan pikeun zonda spafar.
SL 73 Diperaruhan dina jumlah ngan ukur 85 salinan, anu ngajadikeun dua kali ampir jarang ti Zonda.
1998 Mercedes-Benz Clk Gtr
Clk Gtr mangrupikeun salah sahiji anu paling edan-benz ti benz ti kantos didamel. Sareng, enya, ogé dikembangkeun ku ngabagi Norision. Nyatana, versi jalan-jalan tina mobil balap Gtr mangrupikeun mobil séhal anu paling mahal mahal.
Ieu mangrupikeun ciri téknis anu biasa: 69-liter v12 anu dikaluarkeun 604 horéng, ngamungkinkeun CLK ngagorcul ngagikat 3 taun ka 3 detik. Laju maksimum ngahontal 320 km / h.
Dina buku grafnn tina ginness 2000, CLK GTT dirékam sapertos mobil susial anu kantos dirakit dina hiji waktosna. Ngarugikeun dina waktos éta 1,547,620 kami. Sareng total dimimitian 25 salinan.
2002 Mercedes-Benz A 32K AMG
A 32K OS, anu muncul taun 2002, mangrupikeun mobil anu paling biasa anu dikaluarkeun ku divisi am. Tapi, upami anjeun ngarasa jujur, ieu sanés rada an, kumargi nyatana mobil diwangun ku hewa - dumasar kana Herufreat Aufrofh.
Dina hiji 32k, hiji mesin.2-liter dipaké tina slk 32 amg, kakuatan i 370 éta pisan pikeun nyusun leutik sapertos jinis leutik sapertos jinis leutik sapertos mitra leutik. Waktu percepatan ti 0 dugi ka 100 km / h sakitar 5 detik, anu ngadamel salah sahiji hottat anu kahiji dileupaskeun dina hiji conto tunggal.
2008 Mercedes-Benz C 30 CDI AMG
C 30 CDI AMG mangrupikeun modél anéh sanés ti divisi Amg. Anjeunna janten mobil anu pangheulana sareng Mure Amg kalayan mesin solar! Nyatana, éta mangrupikeun model Amg Lingkungan, mesinna anu ngaluarkeun ukur 230 horcower ngan ukur 230 horpurower ngan ukur 230 horcower, tapi koléktisangan 540 n an-generasi anu sami.
Anjeunna ngagancangan ka 100 km / h dina 6,8 detik, sareng laju maksimum anu dicokot 250 km / h. Satuju, pilihan anu saé pisan pikeun mobil solar.
2004 Mercedes-Benz CLK 55 DTM AMG
Kana versi ngeusian coup clk meunang DTM - Papan Juara Gempor, Mangcees-Amt mutuskeun ngagungkeun momen sareng nyiptakeun anu khusus pikeun peminat ieu. Sareng aranjeunna naros ngabantosan ti babaturan lawas lami. Hasilna, tétéla, sugan, salah sahiji supercar anu paling kawéntik.
Pikeun jalma anu henteu dina subjek, anjeunna kedah sapertos clk kalayan kit awak non-standar. Tapi éta ukur salami supir henteu pencét pedal gas dugi ka ngeureunkeun. Maka 574 horphower sareng 800 nm of torsi nyandak. Overclocking dugi ka 100 km / h nyaéta 3,9 detik, laju maksimal dugi ka éléktronik dugi 320 km / h.
Jumlahna pikeun 100 mobil nganggo coupe awak dileupaskeun sareng langkung seueur awak sampraoletet. Dina terakhir, laju maksimum dikirangan ku 300 km / h ngagunakeun fisiter éléktronik.
2005 Mercedes-benz s 65 AMG
S 65 sanes kelas S-kahiji sareng V12 handapeun tiung. Anjeunna ogé sanés kelas munggaran, bagian divisi am dirobih. Tapi éta kelas S-kelas resmi sareng V12. Model S65 AMG parantos dilengkepan mesin m275 kalayan naék kana 5980 cm3 cm3 cm3 fitnah sareng dua turbinisasi sareng tekanan.
Sareng anjeunna ngan saukur hebat: 612 horsepower sareng 950 nm paralek. Dina waktos éta anjeunna mangrupikeun vérsi luhur anu di kolah moder. Pikeun overclocking tina 0 dugi ka 100 km / h, anjeunna kedah ngan ukur 4.4 detik, sareng anjeunna nyebarkeun A 200 km / h Mark Nipel 13,1 DPR.1 detik. Harga mobil taun 2006 sakitar $ 170,000.
2007 Mercedes-benz r 63 amg
Upami anjeun ngira yén 32K tétéla janten anéh, tingali R 63 amg. Ieu mangrupikeun minsivan anu rada henteu teu resep, anu parantos displéks tina bagian1 amg.
Dina hijiungéi, hiji v8. liter anu dirakit ku leungeun kalayan mobil liat, anu ngagancangkeun mobil kulawarga beurat 100 km / h di ukur 5 detik. Laju maksimum dugi ka 250 km / h. Éta kaleuleuwihan pertagja yén éta dijual pisan lemah, janten dikaluarkeun tina produksi dina mudah sataun.
2008 Mercedes-benz sl 65 AMG Séri Hideung
Di sejarah dunya, aya waktos anu pondok sareng karajaan nalika kuring dileupaskeun séri hideung "séri hideung". Modél séri hideung anu alami anu diaku sareng jalan umum.
Modikmi kalebet leungit beurat beurat, korsi ember sareng motor kapaksa. Versi AL 65 2008 mangrupikeun salah sahiji iconic. Roster hateup anu réngsé nampi Kit aerodinamic agréstik sareng kolor-kolor bumi, rod anu ageung dina bagian anu parantos ageung 6,0-liter sareng interiét rél.
Motor dikaluarkeun 670 hp Sareng 1000 nm torsijil anu diidinan mobil ngagancangkeun ka 100 km / h di 3.8 detik sareng ngembangkeun laju maksimum 320 km / h.
2010 Meedeses-benz sls amg
Hese percaya yén sls amg muncul langkung ti 10 taun ka pengker - éta masih katingalina elegan sareng sharuristik! Anjeunna janten kasuksésan spiritual ka 300sl legenda 300sl gauling. Ieu mangrupikeun mobil heula dirancang sareng diwangun tina permukaan ku Amg.
Sls Amg langsung janten klasik sanggeus piceun na, bahkan 10 taun Saméméhna, anjeunna tetep mobil koléktip pisan. Mobil Olahraga patendot sareng 6.2 liter V8 M159 Met M159 anu ngembang kakuatan 571 liter. tina. Dina 6800 rpm sareng torsi 650 n · m di 4750 rpm. Kutu desainer anu paling saé nyaéta panto "jangjang" Wing ", sapertos 300SL.
2012 Meedes-Benz g 65 AMG
Kadaharanna g 65 perenahna dina pimanaeun na. Ieu mobil obs obsternat, atanapi henteu leres-leres henteu diperyogikeun 6.0-liter V12 kalayan turbocharger ganda, luar 600 horsepower. Saatosna, bantosan logika sareng pikiran - éta naon anu ngajadikeun legendaris, sareng g 65 m malah saurang konfirmasi.
G65 tiasa ngagancangkeun dugi ka 100 km / h di 5.3 detik sareng ngembangkeun laju 230 km / h. Ieu 0,1 detik sareng 20 km / k h langkung gancang tibatan langkung seueur g63 anu langkung umum.
2013 Meedes-benz g63 amg 6x6
G 65 - sanés mangrupikeun kelas g-kota ti AMG. Anu paling tiis sareng dipikahoyong "GELLIK" Sadaya waktos masih genep kabayang G63 AM 6x6, dileupaskeun dina jumlah ngan ukur 100 unit. Naha om mana anu damel kelas g-dilindungi sareng rumus ulir 6x6? Jawabanana basajan: Kusabab aranjeunna tiasa.
Sasv anu teu biasa dihasilkeun di Austria di Magna Strey Cross ti 2013 dugi 2015. Di handapeun houng, anjeunna ngagaduhan watil 5. V8 kalayan kapasitas 536 hp, sareng alat anu kalebet ngan ukur diagang lapangan, tapi ogé sistem ban padentrik.
SUBSCRIBE TELPON TRANEBRAM TELPON