Sakumaha biasa, topeng ngalaporkeun hal anu penting ngeunaan perusahaan-perusahaan di Twitter. Kipas tina pickupe futuristik nganggo nickname mick wezla anu dipasang gambar cyberThuck sareng trailer semi. Dina gambar, sababaraha témbok pikeun kajuaran dipiceun - supados interior tiasa katingali. Di jero trailer, ranjang dua, dapil pinuh sareng sofa pas, tapi kusabab sababaraha alesan teu aya bau kalayan kamar mandi. Gambar dipirig ku patarosan upami éta mungkin pikeun ngahubungkeun bumi leutik ka cybuck ka kakuatan éta. Naon masker anu dijawab deui: "Leres."
Sareng konfirmasi ieu fungsi anu ngantosan sahenteuna sahenteuna mobil listrik anu panjang anu parantos ngusahakeun ngahaja sareng dibuka dua pamaké barat sareng média kontical. Sajumlah anu ageung pikeun parantos ngadamel prépar di cyberThuck diitung pikeun kasempetan sapertos kitu. Amérika Serikat ngarambat pisan ku mobil nganggo trailer-kampara atanapi akomasi jangka panjang di gandeng.
Salaku tambahan, seueur Amerika hirup tanpa sambungan angger pikeun hiji sumber anu growi - lolobana mangrupikeun pencinta alam sareng privasi. Tapi aya jalma anu kapaksa damel tina infrastruktur. Pikeun kebon sapertos aya alat panyimpenan énergi, pikeun Tesha Gurla. Aranjeunna ngamungkinkeun anjeun ngumpulkeun listrik tina panél surya atanapi generator angin sareng eupan jaringan bumi di gelap atanapi sanés henteu aya angin. Ogé, aranjeunna ogé tiasa dianggo pikeun ngalereskeun beban sareng tabungan dina bayaran listrik: janten aranjeunna ngecas wengi sareng henteu kéngingkeun jam puncak anu paling mahal.
Sarua fungsi listrik tina cybertruck atanapi kendaraan listrik anu sanés janten kendaraan kana drive sapertos kitu. Pikeun pangémutan atanapi trailers, ieu ngan saukur janten hiji-hijina sumber énergi. Sareng kanggo kebon stasionor - solusi anu langkung nguntungkeun tibatan dyodewall atanapi analogna.
Kanyataanna nya yén ganti bumi anu disayogikeun dinten di Amérika Serikat, nangtung ti 480 (Hotegewall dina saran asam dina tank kilogram. Dina sahenteuna sapertos itungan peminat kahirupan di sipat Charles Hesslein (Karl Geslein), anu anjeunna dibéré Tesmanian Scania sataun. Seueur subtleties hirup sareng batré domestik karl dina pangalaman sorangan: anjeunna parantos hirup di bumi anu rada ageung langkung ti genep taun tijauhan.
Numutkeun perhitungan hessvain, upami batré bakal dipasang sahenteuna 100 kilomatar jam di cybertrut, maka harga 50 rébuan bumi anu dibandingkeun pikeun kamer downwall mahla-ragi. Tapi, dibere panyempatan bakal pisan mungsi sareng beurat, sareng mileage anu parantos ngalangsang 300 (kanggo vertun pikeun 500 rébu dolar) sareng 50 rébu dolar) sareng batrénaana aya seueur. Sababaraha fans sareng wartawan sacara saé nunjukkeun yén sahenteuna 120 killowated jam akumulasi bakal muncul dina konfigurasi luhur.
Dina sagala hal, nilai-nilai pasti karakteristik ieu anu henteu katelah, janten ogé mimiti pikeun nangtoskeun ékonomi. Tapi kamampuan pikeun nyambungkeun kendaraan listrik pikeun ngajalankeun jaringan asal mangrupikeun pilihan anu kapaké pisan. Éta bakal ngajantenkeun ngirangan efek tina panalungan listrik, simpen dana kanggo anu aya sareng ngagelihan kahirupan pikeun pecinta perjalanan. Maskoh baheula nyerat yén fungsi sapertos sapertos waé anu muncul dina model Tesla. Pabrikan sanésna ogé jangji pilihan anu sami, hususna sareng Hyundai khusus.
Sumber: Élmu Naked