Drive opat roda sareng harga: Kami milarian alternatif pikeun tisu anu di luhur perjalanan di jero pasar sekundér

Anonim

Penampilan dina pasar perjalanan Lama Niva dilakukeun modél ieu pikeun seueur motorisik. Éta bisa disarios lamun upami anjeun hoyong mésér anggota sadaya-roda anu leres-ati nyetir, teras model sanésna tiasa ditingali janten panalogahan ieu.

Drive opat roda sareng harga: Kami milarian alternatif pikeun tisu anu di luhur perjalanan di jero pasar sekundér 4790_1

Edisi warta Tarantas diwangun ku 3 anu dipalangkeun mobil sadaya-roda dina harga loafa trava di luhur. Niva sorangan dina versi luhur mérek jalan-jalan ditawarkeun pikeun 920,900 rubles.

Dina daptar perpatan ieu versi ieu - airbags payun, Ahli AC, multimalaia nganggo layar 7-inci, korsi anu dipanaskeun, anggotan dina dampak 5-greattfir " transmisi manual. Janten kawel naon anu tiasa dibandingkeun sareng panti Niva Niva sareng hargana, sareng dina alatna?

Duster Renault.

Drive opat roda sareng harga: Kami milarian alternatif pikeun tisu anu di luhur perjalanan di jero pasar sekundér 4790_2

Anyar, sami "Pusime" tina Generasi kadua muncul di dijual, supados berppekkeun anu hadé ditingali dina pasar sekundér: Spésimen tina 20170,50 rébu Km anu rada leutik 30-50 rébu km anu rada leutik 30-50 rébu km anu rada leutik 30-50 rébu km anu rada leutik 30-50 rébu km anu rada leutik 30-50 rébu km anu rada leutik 30-50 rébu km anu rada leutik 30-50 rébu km anu rada leutik 30-50 rébu km anu rada leutik 30-50 rébu km anu rada leutik 30-50 rébu km anu rada leutik 30-50 rébu km anu rada leutik 30-50 rébu km anu rada leutik 30-50 rébu km anu rada leutik 30-50 rébu km anu rada leutik. Ku sorangan, mobil dina presentasi anu misah henteu peryogi éta - ieu leres dina hit anu nyata dina Ecolognya.

Drive opat roda sareng harga: Kami milarian alternatif pikeun tisu anu di luhur perjalanan di jero pasar sekundér 4790_3

Éta diperhatoskeun yén kanggo mésér sayogi salaku pilihan tina transmisi manual sareng "Otomatis". Di handapeun houng anu paling dipikaresep bakal janten mesin bensis sareng volume salé 2 liter sareng kapasitas 143 hp, kirang sering - volume 14 HP. Anjeun tiasa milarian vérsi beries - éta bakal mesin pikeun 1,5 liter sareng 109 hp.

Nissan x-jalan

Drive opat roda sareng harga: Kami milarian alternatif pikeun tisu anu di luhur perjalanan di jero pasar sekundér 4790_4

Ku harga anu sami sareng anyar "Niva", di pasar sekundér anjeun tiasa mendakan jalan Nissan kadua, kalebet versi terbasa. Ieu bakal tiasa dianggo 2012-2014 Ngaleyurkeun sareng Mileage ti 100 ka 150 rébu Km. Dina waktos anu sami, anjeun tiasa mendakan pilihan naon anu disebut, pikeun unggal rasa - ku transmisi manual, "otomatis" sareng variasi.

Drive opat roda sareng harga: Kami milarian alternatif pikeun tisu anu di luhur perjalanan di jero pasar sekundér 4790_5

Di handapeun doung, paling dipikaresep bakal aya mesin bénsolin sareng volume 2.0 sareng 2,5 liter kalayan kakuatan, 149 sareng 169 hp Peminat "mesin solar" kedah milarian versi sareng mesin anu kuat 2,5 liter. Kalayan penampilan pangperit ku Suv, juragik nyatak sanes bahan anu pangsaéna tina hiasan inyor sareng masalah sareng LCP.

Hyundai ix35

Drive opat roda sareng harga: Kami milarian alternatif pikeun tisu anu di luhur perjalanan di jero pasar sekundér 4790_6

Alternatifna ka "Niva" tiasa janten koran anu sami. Bloadged Daérah 2012-2010 lumpuran sareng mileage 120-130 rébu kilométer. Sigana mah teu mungkin nyebatkeun yén éta parantos janten sami sareng mobil anu disarahkeun, janten usul ieu dina patarosan "sekundér" tiasa kirang. Tapi Ix35 boga kaunggulanna - hayu, anu nguping hasilna empit "Aftomat" - Tapi aya, tangtosna, sareng versi transmisi manualual.

Drive opat roda sareng harga: Kami milarian alternatif pikeun tisu anu di luhur perjalanan di jero pasar sekundér 4790_7

"Mékanika" dina 5 léngkah anu damel di pasang dina 20-liter gas g4KIs (160 hp sareng turboocheded dina 260 HP), sareng 6 léngkah - sareng difergessesium 2.0. Ti jangkungna 2.0-liter sareng kapasitas 2.0. Diantara masalah poténsial artip "Inggris", sabab pilem silinder janten saingan lcp lemah, ogé anétali anu teu dipercaya.

Maca deui