Tim Haas F1 Mimiti usum kalayan komposisi anu diropéa, dina 2021, dua indractorter bakal dimaénkeun pikeun Ont. tina kajawaraan nonoman.
Sateuacan awal minggu balap Bahrain, Kepala tim Amérika ti Stinede Güntter Terbanganmér dugi ka peryogi tauniman taun ieu pikeun diperyogikeun pikeun Power.
"Pastina, taun ieu latihan anu saé ditangtukeun beda," jawabna. - Nalika Romawi Grosjean sareng Kevin Mentalna muncul pikeun tim urang, urang terang silih sampurna, sareng sadayana kajantenan langkung atanapi kirang otomatis. Tapi ayeuna sadayana aya kalayan cara énggal, pelisita kami méakkeun waktos damel sareng inspane, rék nyiapkeun saloba-gancang.
Tangtosna, aya seueur pikagumbiraeun, anjeun perenah: mic sareng Nikita kalibet dina 10 taun, kuring henteu terang pisan kana 6, sadayana taun ieu tiasa pédah. , sareng momen ayeuna. Saminggu, aranjeunna kedah angkat ka mimitian prossek kahiji anu salajengna, sareng dipasihkeun, aranjeunna, aya sarti, ieu saraous, tapi langkung saé. Aranjeunna tetep diajar sadayana, sareng ayeuna sadayana tim ngagaduhan wanda anu diangkat. "
Juér ogé stres yén hiji rencana tim ngan ukur modéren minor minoritas mobilna, saprak sadayana tugas sareng sumber anu bakal dikintunkeun dina mekar, sareng anu dituju bakal dikintunkeun Idol, sareng dina masalah ieu VF -21 bakal réngsé.
Jujur, urang nyiapkeun kana iming. Kami ukur nyiapkeun sababaraha méneup-noviosdi leutik, tapi ieu mangrupikeun kompetisi, janten moal aya parobihan khusus. Sadaya sami, mobil parantos robih nyata dibandingkeun taun ka anu kapengker, ieu kusabab peraturan nyetél énggal. Anjeunna ngagaduhan handap anyar, jangjang hareup, sajumlah bagian kabinét parantos robih, saluran beres, jsb.
Naha urang langkung gancang Williams? Kuring bakal terang jawaban kana patarosan sapertos kitu, abdi bakal ngagaduhan padamelan sanés! Saatos uji hese pikeun nangtoskeun alignment, utamina taun ieu, nalika aranjeunna tahan tilu dinten. Sadaya didamel sasarengan pikeun program, nagara kaayaan sareng kaayaan hawa ngarobih sadaya waktos, janten kuring henteu gaduh pamanggih anu langkung gancang. Tapi sadayana urang bakal mendakan dina sababaraha dinten.
Nganggap, dina posisi naon, kami mendakan diriikan di 207th, ieu Teu aya akal khusus pikeun Nangka Modél Modation Keminatina, taun ieu dilakukeun. Taun 2022, urang kedah ngamekarkeun Chassis anu énggal, janten urang nganggap sajumlah anu bakal datangna salaku usum transisi. Dina waktos anu sami, urang damel pisan dina mesin kanggo juara salajengna. "
Sumber: rumus 1 dina f1news.ru