Otoritif damel kaluar bubuka drift anu mayar di jalan Moscow. Koran

Anonim
Otoritif damel kaluar bubuka drift anu mayar di jalan Moscow. Koran 4029_1

Kalayan parkir anu mayar ka seueur, tétéla (ékspérimén di Baléa Kota, sanaos sagala teu resep kana Ampovit, diaku suksés.

Numutkeun Izvestia, proyék pikeun bubuka warnana kurung gerakan jalan dikembangkeun salaku bagian strategi pikeun ngembangkeun sistem angkutan daérah Moskow. Anjeunna rencanana disatujuan dina trighting mimiti taun ieu.

Numutkeun kana dokumen éta di Moscow sareng daérah éta direncanakeun pikeun ngenalkeun sistem harga e-jalan. Anjeun kedah mayar unggal kilométer (pamayaran bakal kontak), parameter anu béda bakal dilaksanakeun dina: jinis pangecahan jalan, waktos sareng tempatna. Aya ogé kamungkinan petikan gratis: Aranjeunna hoyong ngenalkeun duanana pikeun kategori warga sareng sadayana, tapi dina interval waktos.

Nu nulis proyék (Ano "Dathéktur tina Duka Moskow") ngabantah yén pamekaran jaringan jalan, sumber kamungkinan pembiayaan anu bakal dibutuhkeun, bakal ajak motoritas pikeun mindahkeun angkutan umum.

Kamentrian angkutan negeskeun yén perkenalan anu mayar mangrupikeun prospek jauh. Numutkeun kana dokumén, proyék pilot di sababaraha lagu tiasa diluncurkeun nyaéta 2025, sateuacana aranjeunna ngaréka nguatkeun jalan-jalan anu anyar sareng Moscow.

Tangtosna, supir tiasa waspada tina warta sapertos kitu. Sababaraha catetan yén angkutan umum kalayan mobil pribadi dina tingkat ayeuna moal dikilampah (sanaos parantos aktip aktip pisan), anu sanés ngan ukur ngémutan yén béngsipna.

"Kumaha upami pamekar dina huluna? Aranjeunna henteu sadar yén rute angkutan umum, kalebet karéta, ngirangan di sapanjang nagara? Naon alternatif pikeun mobil pribadi pikeun seueur di wilayah Moskow teu aya sareng henteu? Naon jalma angkat ka Moscow pikeun digawé bahkan ti tver, cicingeun ngeunaan kota-kota alit? " - Vicent Présidén Mobil Nasional Union Anton Anton Schaparin téh dicukur, anu ngetik régnum.

Sistem anu diusulkeun, catetan "Izvvia", sami sareng arus di Singapura, dimana perjalanan di jalan mimiti bakal mayar di 1975. Pertama, lisis kertas parantos ngenalkeun lisénsi kertas pikeun angkat Tuang Kota di dinya, tapi di 1998 anu dirobih di file Rencher. Anjeun tiasa ngémutan lawang lon pikeun puseur London, anu utamina dianggo sareng bantosan pangakuan mobil.

Poto: "Jalan Aibodor - mayar"

Maca deui