Kuring henteu resep hal pathétik, sareng kuring teu biasa ngangge pikeun merek pikeun ukur, tapi kuring ngahabuhan kanyamanan sareng kabatalan, sahingga kuring nyandak hyundai. Mesin sapertos kualitas laju sareng énak teu acan langkung lemah sareng cara merek premium, sareng hargana sacara signifikan kurang.
Anu nyangka yén dimungkinkeun, kanaliji silang katingali padet sareng modéren. Éta henteu jelas naha petunjuk péngkolan di handapeun bemper pungkur dipasang. Cagar ogé henteu saé pisan - handapeun handap. Lapuk krém di handapeun pantuk ogé mangrupikeun solusi praktis pisan.
Tapi interior di luhureun sadayana tiiseun. Kajadian hareupeun baju hareup ti kulit perforated sareng ventilasi. Sistem multimédia didieu sistem multimédia, henteu gabungan anu ngaturna sadaya fungsi sapertos éta modis. Pribadi, kuring yakin yén istilah genah panggunaan - jinis tradisional leres langkung rasional. Jumlah kadua tina korsina ogé henteu pungsi, aya seueur tempat didinya, kurban diwaruykeun heubeully sareng di pojok bentang bentang dina sababaraha tonggong dina rupa-rupa anu lega. Kuring gaduh vérsi 5-suci, upami énggal mumpuk kana Santa Fu, anjeun tiasa mesen sareng tilu jajar korsi. Kalapaina ageung sareng teu nyaman, upami anjeun melu tukang korsi, teras pasarakikus dibentuk, kompartemen anu misah pikeun alat.
Nyusun versi solar, sabab crosolin daging biasana kasohor. Salaku tambahan, modifikasi nyababkeun Hyundai Santa FE FE dirandingkeun sareng bénsin langkung saé dilengkepan. Mom hirup, ngamungkinkeun anjeun pikeun dinamis, sareng dina waktos anu sareng anu sami tiasa langkung tenang. Konsume rata-rata 8 - 9 l per 100 km, di kota dina patalimarga dugi 12 liter. Ngan tapi, upami mah modes operasi operasi jénjan teu suksés, dina prinsip mobil drive. Dina modeu kanyamanan, 65% tina dorong dikirimkeun ka roda hareup sareng 35% di tukangeun - ngan anu diperyogikeun dina jalan slifferer.
Modeu anu paling surak nyaéta olahraga, aya poriovna antara hiji-hiji pérakna disebarkeun, tapi éta nyata leuwih dibandingkeun konsume bahan bakar. Masih aya mode pinter - kuring henteu ngartos naha éta dipikabutuh, pikeun hiburan, naha éta milih mobil dina kapigunina - muna masih tiasa tiasa na bumi di kuda otonom, teras hal anu sanés. Sareng upami henteu aya lulucon, sigana yén moal henteu cukup Palernara antara Eco sareng meryogikeun supados réspon pensimén kénging ", tapi mesin tetep dina modeu ratu-roda. Konon yén ieu tiasa dilakukeun upami anjeun ngarobih firmware, tapi kuring moal ngarampa nanaon-henteu. Kontrol sareng rem alus, ngapdeng mobil salaku sedeng salaku sedan breed, ampir henteu kulir, anjeunna gaduh haleutik anu seukeutna. Tapi sisi sanésna, aya seueur jinis taneuh salaku mobil, sareng henteu silang. Pribadi, éta cocog, kuring moal angkat ti aspal, tapi kirang diadaptasi pikeun perjalanan di ngurilingan bumi kasar.
Sareng salaku mobil kulawarga anu teu karungan heunteu, Hyundai santa FE FEs ngaleungitkeun kajauhan persén.
Kaunggulan Hyundai Santa FE 2,2 CRDI:
Ingkeun desain modéren
Salon lega
Alat beunghar
Nilai sedeng
Kualitas kualitas luhur sareng rapat
Kualitas ngajalankeun saé
Murah dina operasi
Karugian Hyundai Santa FE 2,2 CRDI:
Sungur taneuh leutik
Indikator anu gagal
Lurus seueur ngan ukur aya dina konfigurasi maksimal.
Eupan balik kénca: Konstantin ti Moskow