Almaty. 14 Maret. Kaztag - di pembuangan agénsi Kaztag mangrupikeun rékaman audio ngeunaan heubeulangan panitia kaamanan nasional (CNB) kalayan dispatchers di Almaty.
"Aya dua papan hiji-26 - 26109 sareng 26201, anu murag. Numutkeun kana laporan awak anjeun, icing sedeng diperhatoskeun tina jangkungna 5,200 kaki (sakitar 1700 m) sareng ka bumi. Nalika badarat dina 023L ti dispatcher mangrupikeun inpormasi - "Mustored padet dina 130 m". Langsung sateuacan bencana ti 26201 aya laporan dina naroskeun dina sadetik, "sumberna mzCtag, dalit sareng kaayaan, nyarios dina dinten Minggu.
Anu dimungkinkeun, anu didangu dinaékaman audio, anu Kaztag disebarkeun lengkep - "Airfax ditutup, kami gaduh musibah":
Pariwisangan · badte upatcher sareng rusuh-26 kapal layar
Kacutut, tanggal 13 Maret tanggal 17.22 anu aya hubunganana sareng Kacilakaan Pesawat A-26 Salaku sumber agénsi ngajelaskeun, pesawat militér UPB UNB, kieu rute "Alliy Nur-Sultan", murag nalika badarat. Miir mastikeun yén pesawat labuh sanes sipil, nganggo inpormasi bakal nyayogikeun CNB. Engklement, kamampuan kaayaan darurat sacara ékspléks mastikeun runtuh kapal militer, nyarioskeun maot ku opat jalmi, nagara anu diperkirakeun kitu pisan parah. Pimpi parah. Utamina pisan. Utas pisan. Badan Kazepe janten dipikanyaho ku namina, ogé nami mayit tina paéh, sareng kanyataan yén pesawat turun antara dua jempol. Présidén Kazakhipanasimsiasas-Zhomart Tkaykar ngarésahkeun pikeun milari pikeun milari pikeun ngadamel cengkéh pesawat, saatosna aya prazerneching. Kanggo konsultasi panumpang, hotline diluncurkeun. Salaku chaztag kapanggih, sakitar 170 pesawat an-26 anu leungit salami operasi diantara diantara. Saperti Laporkeun Méter Maret, agénsi Kaztag, sajan susah di aly'y - anu kadua dina dalapan taun a semok air-26. Dina Dabur sorangan, posisi anu paéh disebut.
Agencial inpormasi internasional Kaztag ngungkabkeun takziah ka baraya sareng korban caket sareng anu tiwas dina kacilakaan pesawat.