Hyundai munggaran surya, anu muncul - kejutan deui - sapuluh taun ka pengker, corlip ampir sadaya pesaing, ngaleungitkeun namina (sare air). Géréndik kadua terus adina: Hyundai Solaris masih tiasa barang byunan. Anjeun badé angkat? Ieu pituduh anu lengkep dina modél.
Ivan ivan
Hyundai kelas Solaris sareng pesaing
Hyundaris surya anu ngarujuk kana kelas anu pang populerna - subcompact, atanapi bagean B (pikeun klasifikasi Éropa). Sawatara ahli percaya yén mobil tiasa pribompled kana Kelas B + kusabab sakedik langkung ti kelas B, panjangna sadayana.
Dina riveral dina pasar Rusia model populér sapertos KIO Ro (mobil ieu ampir sami-sami janten "Solyar"), Veriorsa gancang, lempeng logan. Nalika statistik nunjukkeun, éta mangrupikeun imbleller. Janten persaingan di kelas ieu rada sesah.
Ukuran hyundai solaris
Ngaran kelas nyaéta "Kursus" - nunjukkeun mobil leutik. Khususna, panjang awakna sadayana 4405 mm, boda aya 2600 mm. Sacara prinsip, saeutik. Tapi salon henteu caket. Teu aya heran Solaris mangrupikeun salah sahiji mobil anu paling massal dina taksi. Hayu urang nyarios, dina korsi tukang anjeun tiasa gugah sareng agretome, tapi ngan upami anjeun nuju jarak anu pondok. Upami teu kitu bakal sesah.
Solagai Béntang Solaris
Tapi pikeun volume kalapa, seueur supir taksi ngawaduh: tiasa langkung. Numutkeun data resmi, volume nyaéta 480 liter. Tapi sababaraha volume ieu "tuang" protruding di jero puteran tutup. Salaku tambahan, kumargi bemper pawak sareng lampu ageung, buka téh halam. Janten pengiriman hal anu ageung henteu gampang pisan.
Éta saé-leres dina sagala versi modél modél sabalikna tina tonggongna (saimbang 60:40), sareng panggeret grestik kaasup sistem jamban batiri.
Produksi
Sakumaha anjeun terang, pikeun pasar Rusia, Hyundai Solaria sacara ngahasilkeun dina St St Petersburg, dina SESPORetsk. Ieu mangrupikeun volume kadua produksi produksi otomatis di nagara kami (saatos vas). Perusahaan ngoperasikeun lima dinten saminggu salila tilu shift. Hasilna, tilu taun ka pengker aya mobil satengah liter. Soaris janten modél munggaran, dikilas ku pabrik. Sareng dina bulan Séptémber, aya séri khusus, matéri ulang "10 taun" dumasar kana konfigurasi aktip dina aktip sareng pilihan khusus. Lebak ieu dugi ka 4500 salinan.
Hyundai Harga Solaris sareng harga
Dinten ieu modél ditawaan dina opat konfigurasi dasar (aktif, aktip tambah, kanyamanan sareng kaadilan). Dina sagala lian ti awal - Aktif - Anjeun tiasa milih jinis kotak gear: 6-laju "mékanika" atanapi panggancangna "Otomatis" Otomatis "Otomatis" Otomatis ". Harga dimimitian ti 805,000 sareng Tamat 1 101,000. Pikeun warna "metalic" atanapi "mitra-hukum" kedah mayar 6000. Sareng biaya tambahan tina 15,000 kelas ka 123,000, sababaraha pakét pilihan atanapi gabungan bungkusan dibawarkeun.
Versi anu pang populerna hyundai Solaris
Numutkeun jasa "auttiost", versi anu paling populer tina Solaris Solaris di antawis Rusia - Aktipkeun aktip sareng "Autratis". Pangakuan "tengah emas."
Unit kakuatan
Pikeun mobil ieu, ngan ukur dua mesin anu disayogikeun, duanana bénsin - 1,4 kappa sareng 1,6 gamma. Mimitina ngembangkeun persis 100 hp, anu kadua - 123 HP sareng 132 sareng 150 N.M. Duanana digabungkeun sareng kotak gear 6-laju, mékanika sareng gun mesin. Nyetir tina mobil ieu ka roda hareup.
Kumaha hyundai solaris?
Solaries ngirangan héran henteu goréng. Vérsi pangleutikna nyaéta 1.6 nganggo "mékanika", overclocking dugi ka 100 km / h ngeusian 10,3 detik, tapi dina mobil éta langkung gancang. Anu paling laun nyaéta 1.4 sareng "Otomatis", anu kéngingkeun saratus munggaran 12,9 detik. Sareng di dieu perasaan nyiptakeun yén aPhaketer pikeun sababaraha alesan parantos undergone ciri. Dina waktos anu sami, 1,4 pisan pisan untung dina revs tinggi - di luhur 4500.
Departel maksimal versi ti 183 dugi 193 km / h asalna ti cukup.
Konsumsi suluh tina Solaris Hyundaris gumantung kana versi sareng gaya numpak anjeun, pastina. Tapi dina hal naon waé, rasa hiji bahan ekonomis: konsumsi suluh ékonomis: Dirit Dirit anu dicirikan tina 5,7 dugi ka 5% per 100 km km. Sumawona, baki tiasa dieusi ku 92KIN. Silum tank na 50 liter.
Alang di surya sareng gantung bimbah (maser gampang neureuy normal sareng ngajaga ogé dina abadi sanajan aya patales "ban (zating
Sistem marake dina versi sareng rem disk dina sagala roda. Kalayan kendang ti tukangeun, éta tiasa dianggo, henteu nyalahkeun.
Naon anu dikritik sadayana mangrupikeun insulasi sora. Nalika nyetir dina laju anu gancang dina baris mundur, sigana salah sahiji jandéla dibuka dina mobil. Sareng sanajan kanyataan yén hyundian réngsé insulasi mobil, anjeunna henteu janten tenang anu nyata. Janten, upami anjeun bakal mésér soalis, siap nyéépkeun tambahan "shumkov".
Sareng naon anu kudu dipuji, ku kituna clearance taneuh gedé - 160 mm. Upami anjeun nempatkeun generasi generasi munggaran sareng mobil kadua caket, éta bakal jelas katingali kumaha stratari modéren langkung luhur. Pikeun urang, ieu saé, tangtosna. Salila rékaman salju di Moscow, solariasi ngalayang di ditu, dimana Sonata Cahaduh.
Naon rupa sapertos?
Des desain pecertik generasi kadua Bumialis mimiti ngembangkeun dina 2014 kaayaan kapamasan peneter Peter Schrausae, anu damel di Volkswagen sareng Audi. Per Jageri nyoba ngagabungkeun kaku Éropa sareng gizi Asia dina exterior mobil. Sebutkeun desain pinunjul sareng diinget, sigana teu mungkin. Tapi penampilan panolakan Solaries henteu ngabalukarkeun saha.
Taun ka tukang, Solyaris salamet bisah, nampi lampu Lede LED anyar, gruttle radiator lega, desain énggal tina dandung. Dina waktos anu sami, hyundai ngalaksanakeun insulless macét tambahan, nempatkeun karasa fiser fender dina arong roda.
Inovasi utama dina Cabin mangrupikeun Pabagna diingkat tina 7 ka 8 inci diagonal pikeun tampilan sistem multimedia. Sistem ngadukung Carplay Apple, Android otomatis, Yandex.nex.naaVigator sarengaba Asisten.
Dina waktos anu sami, mobil na tambah dina vérsi rencana sistem Mimitian Média, kaca tukang, kaca tukang Tukang downet Drive sacara listrik. Badan Lumbar di payuneun sisi korsi di payuneun sisi korsi .
Sareng umumna, intaris Solaralis tanpa cucan. Bahan bérés tiasa ditampi.
Pilihan pikeun Solaris Hyundai
Pilihan anu pang dipikAS, kuring bakal nyandak muncir petunjuk anu dipanaskeun sareng kipas (pindahkeun parut pareut di sababaraha versi, parangkat pariuk anu dipotong sareng lampu statik (parantos dianggunan). Éta kedah diperyogikeun mertimbangkeun bungkusan usum, anu ngandung sagala jinis pemanasan, sareng cahaya, kalebet optiker Lar, halimun, ditawarkeun ngan ukur pikeun mobil nganggo 1,6 mesin. Biaya pakét kahiji nyaéta 15,000, anu kadua nyaéta 50,000 rubles.
Merius Hyundai Solaris.
Pungenan taneuh gedé
"Omnivore" gantung
Nanganan alus
Ekonomi
Kontrolan Hyundai Solaris.
Pengulasi sora goréng
Sumén Sister Kompartemen Koper
Ciri dinamis teu kaaku
Autonws sareng ulasan ti uji drive drive Hyundai 2021 dibaca dina kaca koran koran mobil
Sumber: Claxon koran otomotif