Kulawarga 500 anu diénggalan FII dibédakeun ku pukim interienter anu dirobih, desain pedalaman anyar sareng ningkat.
Bripat fiat parantos ngapdet kulawargi 500 ku 2021 ku nambah gaya sareng spésifikasi énggal. Harga pikeun diropéa Holcrack 500 dimimitian ku 13,270 pon sterorm (saratut 135 juta ross), sareng umur 500x sareng 1830, 83 -1 juta (130, 830, 830, 830, 830, 830, 830, 830, 830, 830, 830, 830, 830, 830, 830, 830, 830, 830, 830-liter (17 taun .), Masing-masing.
Katiluna mobil anu tos sami, tapi diropéa, matéri dasar bungkusan. Pides tawaran ku spésifikasi Fiat Pasar, anu nampi korsi warna biru kalayan upholsip sareng upholserher sareng bérésan warna bodas bérés. Anjeun oge tiasa milih skéma warna anyar sareng tint jeruk.
Bibahuan Bahaya dilengkepan ku Inpormasi Inpormasi sareng tujuh Chimney sareng situs hiburan, pasangan korsi anu unik sareng dipattboard anyar, bérés Matte. Salaku tambahan, hadir 500 bakal nampi roda alloy inpormasi 15 inci, lampu halimun, kontrol palayaran, sensor parkir sareng rakit olahraga multifida sareng kabayang multifida sareng kabayang multifida sareng roda multifida. Harga Dimimitian tina 15,000 pon steril (1,52 Juta Rutles).
Biaya 500 x Sambung nyaéta ti 20,760 pon sterur (2.11 juta rosles). Anjeunna nampi tingkat kajadian anu sami, sareng roda aloat 17-in 17 inci, nembe ngajalankeun lampu panyimpen, lampu otomatis sareng senot hujan.
Ahirna, 500L Sambungkeun inpormasi sareng sistem hiburan, 16-inci tempur sareng kacaangan lawang pungkur dina warna awal (1.9630ls Rutling).
Salajengna, Dolcevita ngajalankeun, anu nampi nampi éksternal Chruster, sagelas ngagét tangan dina hateup, sababaraha arpon dasboard dua warna. Warna dina skor tambahan. Versi 500 lumbcevita ditambah gaduh dosenbard digital tujuh-jangji, navigasi satelvinal Toap, kontrol finim otomatis sareng cakch aloaber 16-inci.
Sarta spésifikasi Dolcevita Fiat, model 500x sareng 500L nampi pakét salib énggal. Kemidit modél dimimitian ti 22,560 pon sterurang (2.209buta rubar), jeung per permenas standar anu kalebet korsi borok 19 -ét sareng korsi lobang ieu, boros sareng korsi kerja 19-sethying sareng korsi arus sareng korsi kerrok 19 -ét sareng korsi
Fiat 500l, salib disusun aloat anorma 17 inci 17 inci, lampu parangki payun, awas parkir, bencana foror sareng lampu hujan sareng otomatis. Adpolsiward anu sami sami, sanaos korsi kulit hideung tiasa dipasang janten pilihan tambahan. Harga dimimitian ti 20,430 pon steril séréksi (2.06 juta rubles).
Olahraga fiat nyaéta dina luhureun model kisaran - sareng sayogi kanggo sadaya tilu modél. Harga 1000 Olahraga dimimitian ku 16,500 pon sterind (1.68 juta rubles), pikeun para pembeli nampi roda aloal Nopratkricumy sareng Dashboard Fotophumin.
Biaya fiat 500x Olahraga ti 23,560 pon searling (2.39 juta resles) sareng ngalengkepan roda alloh 18 inci lemes. Modél olahraga 500l ngalengkepan roda alinea sareng roda aloop 17 inci, hiji eunteung soré bantuk sareng gelas anu bakal nooris otomatis, cai pelindung sareng sistem pencesosan internal internal. Harga pikeun FordPable MPV dimimitian ti 21,330 pon stere (2.17 juta ruples).
Kantong model anu dirévisi FII 500 ngan ukur aya sareng mesin bakar 10-liter tilu-silinder besi Scios, anu ngembangkeun 69 hp. sareng 92 nm torsi. Unit na disambung kana pangiriman manual dear, gagancangan ti 0 dugi saratus tanggal 13,8 detik.
Fiat 500x tiasa dilengkepan dua mesin. Modél tingkat awal sateuacan unit tilu-parlok-gubah 9-liter anu ngandung turbulging, anu ngembang 118 hp. Jeung 190 nm Torsi - ieu cukup pikeun overclock dugi ka 100 km / h di 10,9 detik. Dina konfigurasi standar, éta dihubungkeun pikeun transmisi genep-laju.
Versi unggulan tina Crossover ieu dilengkepan mesin opat liter opat kali kalayan turboochared, kalayan kapasitas 148 hp sareng torsi 270 nm. Mesin koran damel di pasangan nganggo genep kali-gancang otomatis, nyayogikeun waktos overclocking ka 100 km / h di 9,1 detik.
Anu diénggalan fiat 500l ngan tiasa dilengkepan mesin 14-liter opat-silinder. Éta ngamekarkeun 93 HP Sareng 127 nm torsi, sareng émisi co2 kumpulkeun ukur 166 g / km. Faty ogé mastikeun yén sadaya mesin luhur ayeuna pendak sareng standar émits ésmo 6 ésénsi anu pang anyarna.