Ieu teu katingali, sareng éta henteu ngupingkeun ngeunaan anjeunna sama sekali, nya éta masalah kumaha. - anjeunna henteu peryogi saha? Tapi dina rencana panghargaan, éta masih di tujuan. Janten, batur peryogi. Anjeunna saha? Tapi nami sorangan, sacara umum, henteu aya - ukur indéks - K900. Tapi dina waktos anu sami anjeunna ngalongsiforil, modél anu paling berkualitas tina injom anu paling populér pikeun pasar mobil Rusia.
Janten, kuring émut kenalan munggaran sareng katingal di K900 ayeuna. Penampilanna henteu narik. Sareng naon anu anjeunna mere ilham? Anu kira-kira 5-meter ieu jelas tingkat wawakil anu utamina modéren sareng mangpaat sampurna. Ari kitu?
Ditiptakeun Kie Flagchth anyar dina konsép desain "obat-deterjaan ku GSSIE", sareng tipalan K900 Ngarikkeun pandangan. Notstrial, tapi klasik. Laconical dina téknik ekspresif sareng elegan. Handapeun interior - mewah tanpa kaleuwihan khusus. Salon "sorotan" - Swriss Chrisgeter Maurice Lacroix.
K900 - mobil kio pangluhurna. Perangkat aktimsia sampurna, telemication, éléktur kompléks kabeuleum ... Tembapan resolusi anu luhur sanés ngan ukur para laporna, tapi pikeun para peserita, tapi pikeun pamulasan, tapi sanés kanggo tolta kelas ieu, tapi sanés. Pamilik limousine, juragan kahirupan ... tangtosna, salon mangrupikeun teu nyaman sareng teu pikaresepeun.
Alat dasar parantos level Ieu Tingkat ", sacara harfiah - Peralatan Panyerja Biu: Ngawujudkeun korsi hareup pikeun 12 parameter diirang, Taman Goréng Latuk caket, Led Optik Haktik pituin pisan. Dina wungung 3.3-liter V6 GDI, kalayan kapasitas 249 liter. p., DPAP DENGAN I, 8-Terpercect Acp sareng Deui nganggo distribusi dinamis tina torsi. Biaya dina waktos publikasi 3 764 900 rubles.
Lingkungan Konfigurasi Prosigurs Prossi sareng mesin sareng pangiriman anu sami dina halmillion langkung mahal (4 294 900 rubles). Kusabab naon? Korsi Dina kulit Nappa, hiasan ku tangtai alami, Colar halaman anu nampi setélan listrik sareng mémori, korsi payun ogé nganggo mémori sareng atur Hatch sareng drive listrik.
Tambihkeun premium sora Lexicon, ngecas Smartphone, kaamanan canggih: Kontrak Konsentrasi Introl, sistem tekschular, panglali tandapna sareng paraping. Sareng anu paling pikaresepeun nyaéta monitor "buta" "anu nalika nalika malikkeun sinyal giliran beulah katuhu atanapi kénca. Dina layar naon anu kajantenan dina arah gerakan .
Dina versi luhureun kulit premium tina appa, sadayana kabin dipasangkeun, panel Siling Dina slidah, dibandingkeun sareng kuantitas dasar). Sumawona, anu pikaresepeun pisan "" - unsur kacang polumik dukungan sareng nurunkeun tonggong (inflated dina modeu kontrol mobil). Kurja-kota-alit anu kapisah, ku armés ogé sareng régulator listrik. Sareng ku multimédia nampilkeun, nganggo telepon pinter otonom.
Salian dasar, mesin top luhur anu paling bernep di Gia Line: 5-liter V2 GDI, kalayan kapasitas 413 liter. tina. (Torsi - 505 nm). Gantung aditif, dikawasa éléktronik. Biaya mobil dinten dina versi luhur ngaleuwihan saleburan (sajuta unggal mun awak tina mobil) - 59,900 rimbles (panjang). Atanapi pikeun unggal liter mesin mesin kerja (5,038 meter kubik).
Kualitas bahan pangluhurna dianggo, komponén, sadaya sistem, komponén sareng mynaky mobil dikonfirmasi ku padamelan unik - 70,000 km anu dijalankeun.
Sacara umum, tingkat bunikat dina sagala dimensi. Jeung umur pregah pisan jangji masa depan anu pikaresepeun. Tapi naha éta jempé ngeunaan anjeunna? Naha henteu nyiapkeun komposisi pilihan, henteu muncul paréntah khusus? Tétéla, sampurna pisan yén henteu aya anu nambihan kana saurna.
Volosuz, poto KIA sareng pusat NSC