Éléktromtréktipance séjén basa Jerman angkat ka tes sareng mobil parantos ngagaduhan awak sérial.
Supaya tetep nganggo garis perlahan éléktruktur Volkswagagen, Audi aya aktipkeun nyiptakeun modél énggal "héjo anyar. Henteu malah ngawakilan Q4 E-Tron sareng Q4 Akbut Q4 Tron dumasar kana MEB, merk gesing Suv anu lengkep sareng tingkat émisi anu lengkep sareng tingkat émisi anu sareng tingkat émisius. Putereun panyatur gambar mimiti prototipe Audi, anu dasarna Borana Ische Macan Enang Bumi.
Éta sigana dina prototipe aya aya sadaya panci awak terakhir, sanaos henteu ngagaduhan kuburan hareup anu langkung handap, sareng lampu hampak ieu ngan ukur dianggo. Anjeun tiasa leres ogé nyebatkeun yén ieu mangrupikeun mobilus listrik, ngan ukur henteuna pipa haseup, tapi ogé jadi kuburan radiator épék, sabab henteu aya mesin.
Sanaos awak notal lengkep parantos dikaluarkeun ku kamurunan, anjeun ngan ukur kedah nyebatkeun yén komparik listrik katingali ti usulan panungtungan q sareng mesin durukan. Komprus anu gancang nunjukkeun yén éta dirarancang tina aliran listrik, upami henteu sapertos e-tron anu langkung ageung, anu di dumasar kana platform MLB anu dianggo sareng Q7 sareng Q8.
Sedengkeun pikeun nami, logika nyarioskeun ka kami yén éta bakal disebut Q5 E-tron, saprak you parantos nyebat nami ieu dina dokumen Nopémber 2020. Rencanana Audi pikeun mawa modél ka pasar di 2022, sakaligus sareng macmen énggal. Kadua mangkronkeun bakal numpak platform premium listrik (PPE) ditangtayungan kanggo kendaraan listrik sareng ageung.
Saeutik dipikanyaho ngeunaan q5 sapertos tron, tapi kongra mobil Jerman parantos ngabagi sababaraha rinci awal ngeunaan platform ppe. Éta bakal rada pondok ti mobil ber dibagiit dumasar kana MLB, tapi dina waktos anu sami bakal nawiskeun rohangan langkung ageung ka torowongan roddi sareng henteuna pas énggal.
Audi sateuacana yén gantung ku bedah bakal dianggo dina novelty, sistem kontrol torsicte sareng sistem kontrol roda tukang. Adhation dibayar duanana sareng hiji sareng dua motor listrik, sareng mimiti bakal dipaya deterjaan tukang, sareng konfigurasi 0 roda anu langkung kuat. Pikeun platform anyar, Audi anu ngembang sareng Porsche, jangji kamampuan gambar gancang tina 350 kW.
Dina laporan énggal, otomatis dibilik bakal aya ogé sok aya Q6 E-ComPon, bertindak salaku email "coce, tapi dina waktos teu aya ogé pikeun resmi. Urang ogé pasti moal yakin yén éta bakal janten nami resmi, saprak pamustunganana, kekayaan Q5 Bahan, sami sareng pasangan q4 e-Tron.