Spesialisasi Gazeta Rusia nyarios ngeunaan pangaruh mobil Cina dina pasar mobil rumah tangga.
Kelang penjualan mobil Mobil Perius dina Pengurangan Rusia tiasa ngalir kana gambar anu sacara umum, tapi volume palaksanaan mobil anyar dina 2020 turun Ti 2020 turun Ti 2020 turun sacara diski. Dibandingkeun kalayan hasil tina taun 2019, tumiba dina taun ayeuna sajumlah 10,3%. Hasilna tiasa langkung handap, tapi mobil Cina dieusian peran sentral di dieu. Dina 2020, moal seueur merek énjing sadayana sataun "di tambah". Skoda éta tiasa ningkatkeun penjualan ku 7% hatur nuhun kana pembaruan modél, Suzuki mangrupikeun 8%. Ngalawan latar ieu, perusahaan Cina katingali langkung dhamic, sabab henteu naék penjualan penjualan ku 49%, gé sakumna sareng chyyge - 92%. Brands Haval, Geely sareng Chery diurus pikeun mareuman pasar di pasar di tengah-tengah pingpinging tengah di 2019. Jumlah saham mobil panumpang di Rusia ningkat ampir dua kali - dugi ka 3.7%.
Salajengna, Rusia anu diingigan pikeun mobil conari, sareng pangalaman rumor umumnakeun kualitas mesin, pasar-pasar pengacara. Hal ieu unstrorhy yén pamimpin sektén terus dianggo dina masalah ieu. Diréktur tina Avtomir GC Saexey Sail Layexine [Aranjeunna] gampang nganggur petunjuk anu dileupaskeun tina Mérek Ud, ngagem tim penjual profésional anu jauh pisan tina penjualan Fore-FVALE.
Masalah sareng jumlah pusat dealer sareng geografiana ngan ukur diantara pasar pasar sareng merek sedeng. Sateuacan sapuluh taun katukang, jumlah pelupusan ngayakeun Pekereum, dumasar kana agénsivostat Cina, ningkat ku 10% tina jumlahna nomerna - ti 10.5 dugi ka 20,5% dugi 20,5%. Salila waktos anu sami, ngan ukur merek Jepang ti 16.6 ka 22,1% parantos ngalaman posisi.
Tingkatan penting dina tumiba penjualan mobil Cina dimaénkeun sareng Lokalizasi produksi seueur diantarana. Mimiti, anjeun kedah émut bayi nganggo pepelakanna di daérah di diul. Dina waktosna, larang produksi diwangun ku opat modél, sareng perusahaan éta tos siap dilegakeun deui. Ahli "RG" diapuhkeun luyu sareng tahanan khusus disimpulkeun ku pamaréntahan dasar Rusia (ku cara anu munggaran pikeun di alamat Cina ti tamatangan) pabrik motor. Ristrasikeunotéktasi ngarobak 80 rébu mobil unggal taun, sareng, kesih, perusahaan anu dimaksud ngahontal indikator ieu.
Tapi teu kedah dicatet yén haval parantos mendakan sababaraha kasusah dina federasi Rusia. Dina ahir 2020, produksi mobil teu tiasa nyugemakeun sareng sababaraha konfigurasi populér kedah ngantosan sababaraha bulan. Masalah henteu ngan ukur logistik rumit ku coronAvirus, tapi ogé di defitel personel.
Tutuwuhan perusahaan Cina henteu ngan ukur di daérah unsur adat. JAc ngagaduhan baseuh produksi di Kazakhstan Kostanay, ruangan ngabalukarkeun mempermal dina ieu di handap akun Yunonson di wilayah Minsk, sareng serius Tapi kusabab ningkat paménta, sababaraha merek kapaksa ngoror mobil ti China.
Dina 2020, seueur merek cina anu parah diropéa modél modél na sareng umumna nyiptakeun trend énggal. Ayeuna teu ukur model anu sayogi bakal dicandak Ti Chari, tapi ogé anu nembe sareng sumbangan éta. Cebry parantos ngamimitian disertifikasi tina inovasi na dina dasar Rusia sababaraha kali sanajan aranjeunna muncul di Cina. Kusabab ieu, mungkin waé pikeun konséh antara debut dina prc sareng foriler rusia ampir kaalon. Ogé dina 2020, Chery munggaran pikeun bawa subbrarga premium pikeun pasar urang. Chlorxeed TXL cocinovly ngagaduhan biaya 2, Juta rimbul sareng masih ditawarkeun dina kaayaan mobil anu sami sareng chery, tapi, katingalina, sareng ingonkeun priobral.
Henteu dibere dina musiman Rusia Acestlover Tugella Tugela Signal 2.5 juta rumbah. Kasarna nyarios, dina perusahaan inovasi sapopongkeun yén modél henteu janten layseler, tapi bakal nunjukkeun kumaha mobil ogé géoris tiasa sapertos. Gebaran penjualan ogé masihan langkung modél sareng ngising mature sareng atlas. Ciketi, motor Gac mutuskeun pikeun dibawa pasar ku Minisai Rusia pikeun 3.5 juta rutsang rubak.