Di Bélarus, Geely mimiti masalah sérial atlas sareng propana

Anonim

Perkiraan proyék tina produksi serial ku alat geal atlaskover sareng sistem kakuatan dina propan-Bhutneria yalius perusahaan gass 5 sareng tanggal taun. rU.

Di Bélarus, Geely mimiti masalah sérial atlas sareng propana 20143_1

Urang ngobrolkeun sistem taunan, generasi anu 5 anu ditujukeun pikeun damel dina motor kalayan Suntik beteriran bénsin, 6 - dina motor nganggo supa langsung. Usaha dina modifikasi bit bit Subén Betan Atlas Iningovadia mimiti dina cai 2020 sareng adaptasi dina modél gas sareng mesin 24-liter (suntikan liter (suntikan liter (suntikan sél matuh).

Para ahli inovadia ogé dijalankeun ku aksize lokalisasi leutik: Saleusahat tangkal, anu bakal berhasil di strering aslina supaya sistem propangan. Dina waktos anu sami, snap-empang pikeun ahir jaman standar bagian standar dina conveyor, contona, liang di lantai awak sareng di kolektor otomatis dina modeu otomatis.

Di Bélarus, Geely mimiti masalah sérial atlas sareng propana 20143_2

Janten, dasar sistem pasai gas, anu dina motor 2.4-liter baris ngalengkepan beterin tradisional, bakal janten kit tina sistem bahan walsial Barat Bed, ti perusahaan di turkrise BV. Makina.

Punten dicatet yén, kontras sareng sistem gas nganggo gravan-buatan anu Tapi, balik deui sahiji mesin dina kasus ieu henteu ragrag nalika gas. Pasokan Gas lumangsung dina tahap cair, sakitar suhu -25 derajat. Nalika bahan bakar dikadarkeun, suhu gas dina cékaman ningkat, sabab ngalangkungan jalan mundur sanés gas anu dipulas - tablus anu henteu asupkeun silinder. Salaku pamekar dicuwuhkeun ka urang, suhu dina baki tetep teras-terasan. Hukum suplai pasokan sistem gas pikeun nyandak sinyal tina nozzles benoline sareng ngitung jisim gas anu disayogikeun ku kakuatan supados tempatna anu sami sareng dompasina sami sareng derita éta sami sareng derita éta sami sareng derita éta sami sareng derita éta sami sareng derita éta sami sareng derita éta sami sareng derita éta sami sareng derita éta sami sareng derita éta sami sareng derita éta sami sareng derita éta sami sareng derita éta sami sareng derita éta sami sareng derita éta sami sareng derita éta sami sareng derita éta sami sareng derita éta sami sareng derita éta sami sareng derita éta sami sareng derita éta sami sareng derita éta sami sareng derita éta sami sareng derita éta sami sareng derita éta sami sareng derita éta sami sareng derita éta sami sareng derita éta sami sareng derita éta sami sareng derita éta sami sareng derita éta sami sareng derita éta sami sareng derita éta sami sareng derita éta sami sareng derita éta sami sareng derita éta sami sareng derita éta sami sareng derita éta sami sareng derita éta sami sareng daya béngsin.

Di rohangan rotor ngarobih sakedik: nozzles, jalan kaki jadoan sareng unit kontrol, tapi dina prosés "buka" mangrupikeun konekor dinostik: urang tingali roller. Urang tampil roller.

Di Bélarus, Geely mimiti masalah sérial atlas sareng propana 20143_3

Konverding Geeld of Geelita Atlas dina Propane-Fithe Taman aya di Bemper pungkur. Dina prosés padamelan, pilihan béda - atanapi tina buritan atanapi di sisi supir.

Kusabab urang ngawangkong ngeunaan sékrési mesin serial dina bélarus, moal aya showoff dina kabin. Tombol link gas-gas dipasang tinimbang salah sahiji plugsi standar - dina panel tengah ka kénca tina tina tina kolom pingre, sedengkeun tingkat bénsin dina silinder anu biasa. Nalika ngalih tina hiji jinis suluh ka anu sanés, tingkat bakal robih.

Di Bélarus, Geely mimiti masalah sérial atlas sareng propana 20143_4

Nanging, iraha serial serial dimimitian di Zhodino? Tétéla yén sapuluh mimiti coltyor geaka Inlase dina Menu-Kénging kalayan motor anu 2,4 liter kedah dikumpulkeun parantos dina ahir Maret - awal April. Aya tanggal pas, kusabab "pagawé gas" ngantosan para ahli pikeun ngantep Garuna masalah Pro anyar, sareng siang, para Cina bakal disaluyeng ku pamendak damelan, debuggkeun Cina bakal dikaluarkeun ku pamungkas Peralatan-ngetok gas ka "lami", nyaéta, di ATLAS ayeuna.

Di Bélarus, Geely mimiti masalah sérial atlas sareng propana 20143_5

Numutkeun kantor redaksi Drom.RU, sakitar dina akhir taun tutuwuhan di Zhodino kedah ngaluarkeun umurna sakitar 5-6 rébu modifikasi modifikat Atlops Atlas 2.4. Aya patarosan logis, bakal mobil ieu sayogi ti dealer Rusia? Nalika nyerat, nganggo rujukan ka sumber di kantor Rusia anu ogé, Markaruhan parantos diajar patarosan propana Athana Atlas-Uninga Di Rusia, sareng vérsi ieu bakal muncul (ieu nunjukkeun volume ngaleupaskeun), tapi dina waktos solusi teu acan ditampi. Samentara éta, dina usum panas taun ka tukang, urang diamatarya ngajantenkeun kamampuan poténan: dina salon "Obukkehov" tiasa dicandak di uji propir-propire-Prory-Itase. Nulahan pikeun nambihan yén generasi geber 5 ti Viallo nginjeumkeun biaya ATLAS ku sakitar 110,000.

Maca deui