Aeronautics Nasional sareng Ruang Ruang Lingkungan (Nasa) Hésa nyampirkeun ku kurangna kanyaah pikeun simbol. Karyawan jabatan di sababaraha kali nunjukkeun kado investoritas Amérika sareng insinyur. Contona, dina bulan Juli 1969, misi Lunar "Apollo-11" Na kerangka anu merejo-green anu otak-bersih sareng desain kai ". Countryman Dadang Wright - Neil Armstrong - nyeepkeun artefak ieu kalayan anjeunna dina set pribadi mahluk tur dibabawa ngaliwatan sakabeh hambalan hiber, ti mimiti tina taneuh saméméh badarat dina bulan, lajeng mulih ka musium.
Apél munggaran pikeun hibrakan anu dikawasa dina suasana padet anu sanés mangrupikeun kapinteran hémiker - ogé mawa dewan salembar-1. Numutkeun Warta ABC, Spesialis Baluk Ob Pick Fet (JPL) dipénta ti Mobil Sejarah Carillon Museum Sejar Sportment of pesawat anu leres. Sejarawan nyayogikeun sapotong Muslin anu teu jelas sareng perangko parangko anu dicandak tina pesawat kénca tina jangjang handap "flyer-1". Numutkeun kana pelepasan NASA NASA diancang kalayan kasét, dibungkus ukuran kabel handapeun panel tempur helikopter.
Mess Numutkeun aranjeunna, orville sareng merveral bakal langkung saé, upami diajar yén bagian ciptaanana bakal ngalebetkeun sajarah perbaikan planét. Slolisme tingkat ieu sesah pasang: rinci alat, anu ditayanan salaku titik mimiti sadaya pesawat dina formetern anu sami, tapi parantos skala anu sami, tapi parantos skala antawisna, tapi parantos skala anu sami, tapi parantos skala antarpendary. Tapi parantos skala interplendarat.
Hal ieu panasaran yén partikel panutup flyer-1, ngalayang kana rohangan, anu hadé waé ngan ukur popotongan lawon asli "West of Eccocals dina Resta epokal. A salinan tina pesawat munggaran flew, nu ieu diteundeun heula di London Museum of Élmu, lajeng di Museum Zoo, geus aya disimpen dua kali jeung ngagantian tina sakabéh sheat. Balik deui taun 1927, jaringan aslina dipiceun kusabab makéanna maké, ngan ukur sababaraha kabutuhan anu cukup leutik dilestarikan.
Ngalayang ka bulan sareng Mars - henteu sadayana petualangan detail munggaran dina sajarah pesawat ngalayang. Aranjeunna beurang dua kali dina "shuttle", sareng sakali saé tragis pisan. Dina Januari 1986, diatur anu sami, nalika armimbong sami sareng rohangan dina papan tentang "Dina misi panungtungan. Sakumaha anjeun terang, kirang ti menit satengah saatos ngamimitian shuttle gagal. Rincian "Flyer-1" engké kapanggih diantara karep sareng dikirim ka musium. Penerbangan anu sanés artifak pesawat ieu lumangsung di taun 1998: salembar Trim nyandak John Glenn sareng anjeunna (John Glenn). Ku cara, hasil akibat, guenn tétélot dua kali pizier: anjeunna munggaran Amérika, grown di bumi taun 1962, "Anjeunna parantos ngasah rohangan," anjeunna parantos umur 7 taun dina waktos anu caket, "anjeunna parantos aya 77 taun dina waktos kapungkasna rohangan," anjeunna parantos umur 7 taun di waktos Misi sts-95.
Sumber: Élmu Naked