Dina wawancara BBC, nu boga héran Amaes Aston Realrence Raskll ngobrol ngeunaan tugas pikeun masa depan ...
Hidrence Strolence: "sapertos dina jenis bisnis anu sanés, tujuan kuring nyaéta pikeun meunang! Dina rumus 1, taun-taun kedah suksés, tapi teu aya bisnis anu ngawangun dina hiji wengi. Kalayan tim bakal sami.
Taun ieu urang kedah neraskeun naon anu ngeureunkeun dina 2020, nalika aranjeunna naék kana podium sababaraha kali sareng meunang balapan. Ayeuna anjeun kedah ngalakukeun malah langkung saé. Abdi hoyong urang kéngingkeun sababaraha pewoium, hoyong salah sahiji atanapi dua kameunangan. Anjeun kedah ngaléngkah léngkah-léngkah.
Kuring nyaritakeun spesialis: peraturan bakal robih dina 2022. Kami didieu pikeun meunang. Sareng abdi gaduh sumber daya anu dipikabutuh pikeun kameunangan. Naon anu anjeun lakukeun upami tujuan kami nyaéta juara dunya? Andy Héjo ngawaler yén éta sami.
Faktor konci bakal janten werododynams, sareng latkegeu pruits bakal maén pikeun karyawan luhur éta kedah ng ngabubah pagawé luhur, sareng urang moal ngagaduhan masalah sapertos kitu.
Pikeun taun ka tukang Sebastian tétéla janten sesah. Saha waé anu sesah kaleungitan padamelan bahkan sateuacan usum usum, utamina tina titik psikologi, anu sapertos anu anjeun terang, sapertos anu paling penting dina rumus beureum di 2014. Tapi anjeunna mangrupikeun juara dunya opat Sareng pikeun taun anjeunna henteu manjangkeun pilot. Passionalisme sareng sikep damel anu dikenal ku sadayana di paddok.
Hiji cara anu janten juara dunya nyaéta pikeun ngayakinkeun sakabéh tim pikeun mikir sareng polah juara. Sareng pikeun ieu urang ngajak juara dunya tilep-mipok. Anjeunna bakal ngakibatkeun tim kami di arah dimana urang sadayana hoyong. Kuring terang Sebastian ogé sareng 100% yakin yén anjeunna bakal henteu kunanaon. Anjeunna ayeuna langkung ngamotivasi ti kantos.
Lamp parantos nunjukkeun bakat na. Taun kamari taun anu luar biasa pikeun lalaki 21 taun. Urang terang yén dina hujan tina kaahlian rider, éta gumantung ti mobil - sareng dina truk baseuh di Turkur, anjeunna parantos lami nuju panjang.
Lancong rump dua kali ka podoum, sareng di Muelel tiasa ngalakukeun waktos katilu, tapi tunukan lumangsung. Pikeun pengendaan 21 taun, anjeunna tetep é anu pikaresepeun. Siga bapa, kuring ngaharepkeun putra kuring pikeun maksimalkeun poténsial. Hal utama nyaéta anjeunna resep naon anu anjeunna lakukeun.
Urang ngagaduhan sareng taun ka tukang aya mobil anu saé. Tapi di handapeun Advét Martin urang gaduh tingkat pikagumbiraeun sareng motivasi sanés. Tim boga langkung karyawan, urang ngagaduhan sudut literal sareng hebat pisan. Urang sadaya tujuan ka hareup. "
Sumber: rumus 1 dina f1news.ru