Carita nyalametkeun sareng titanic. Kumaha Wiski ngabantosan Charles Jofin pikeun nyegah maot

Anonim
Carita nyalametkeun sareng titanic. Kumaha Wiski ngabantosan Charles Jofin pikeun nyegah maot 18165_1

Langkung penting sareng pikaresepeun dina saluran YouTube urang!

Upami anjeun nonton pilem legenda tina James Cameron "Titanic", maka anjeun sigana bakal émut ku imun tina kapal buta kana cai. Lajeng Jack Dawson sareng Buki Devitch Ross diganggu pikeun pager lintara dina bagian di stern tina liner, anu di momen éta sapertos ngambang. Teras karakter utama nyaéta lalaki dina kostum coca. Anjeunna luhung nginum wiski kaluar tina flask leutik sareng katingali lengkep tenang.

Anjeun moal percanten, tapi sanés sapertos fikks sareng mawar, karakter ieu tiasa dipasang. Charles Jofin mangrupikeun koki dina kapal. Dina pilem éta, anjeunna maén LIM Tuoi. Ieu jalma anu luar biasa, sareng éta naha!

Sajarah "Titanic"

Kapal anu ditugaskeun dina 1912. Lajeng éta henteu aya kapal paling ageung, dipercaya sareng teu dipercaya. Henteu binya, anjeunna disebat "Karya-karya Téknik." Nanging, dina "titanik" aya ngan dua parahu puluhan anu nyalametkeun anu ngan ukur tiasa nampung 1178 jalma. Dirancang ku kapal ku kapala perusahaan proyék Land lard, Joseph pigunnis nyaéta. Nyaéta anjeunna anu maréntikan teu ngabuyu kapal ku sampah! Demi ngahadamel artos sareng kusabab kayakinan lengkep dina nyiptakeun na nyiptakeun na nyiptakeun na nyiptakeun na nyiptakeun na nyiptakeun na nyiptakeun na nyiptakeun na nyiptakeun na Imisi na. Sanaos parahu leungit tiasa ngahemat sanés sareng satengah ragiana - ampir kabéh maot.

Nalika "Titanic" ngalayang kalayan gancang ka gunung es, sadayana teu sadar sadar kana salib liar sareng betah. Jalma kabungkus tina cabinsna, nyoba diajar naon anu kajantenan. Panik mimiti. Tapi aya jalma anu dina sagala bustle ieu tetep tenang pinuh. Anjeunna ditumpukeun dina kabin sareng wiski. Ieu coh pisan charles jofin.

Tingali ogé: Misteri leungit tina flyer Amelia Erhart nyaéta ngadeukeutan razia

Tenang mutlak

Panginten éta wiski anu nyalametkeun hirupna. Barina ogé, sapertos dipikanyaho, dina kaayaan kaayaan kaayaan mabok, sadaya pancaa jalma anu disumputkeun - sareng raos tiis, sareng rarasaan anu caket. Tapi kanyataan yén lumpat kalakuanana sapertos pahlawan mangrupikeun sipat karakter, henteu kawani henteu nyumput dina seuri ohmel.

Janten, ngadorong pamitan sareng sasis dina dékarkeun nuturkeun anjeunna, Jofin kaluar pikeun ningali naon anu kajantenan. Anjeunna nguping yén parahu anjeun pasutan dina cai, tapi henteu rurusuhan ka salah sahiji, sareng sadar yén jalma anu bakal bakal diperyogikeun. Charles dikumpulkeun bawahan, maréntahkeun aranjeunna pikeun ngumpulkeun sésa produk baker sareng nyebarkeun aranjeunna ku parahu. Maka anjeunna angkat ka kabinna pikeun nginum sakedik, saatos anjeunna ogé naros ka dek sareng mimiti melak awéwé sareng barudak dina parahu.

Cara éta, anjeunna nyalira tiasa c c c c c c c tinggalal aya, sabab, numutkeun jadwal darurat, anjeunna mangrupikeun komandan parahu na, sareng anjeunna nyalira angkat ka tukangeun kabin nyalira. Di dinya anjeunna nyéépkeun sajam, mikaresep wiski sareng ningali kumaha jet cai langkung caket ka anjeunna. Dek dina waktos éta dihandapeun langkung seueur, sareng charles buru-buru di luhur, motret runtuh sareng inuman pemanasan.

Dina waktos ayeuna teu aya parahu, tapi sigana kitu, jofin henteu nyusahkeun pisan. Tinimbang buru-buru ti sudut kana sudut atanapi ngajerit ka sadayana dek, anjeunna mimiti ngalambangkeun korsi kai kai di jero korsi Lounge di Harepan anu bakal di handapeun cai, aranjeunna bakal nganggo cai, aranjeunna bakal nganggo batur. Dina total, anjeunna ngalungkeun sakitar lima puluh korsi.

Ku waktos palapis réngsé karyana, dulur parantos ngutus kana bagian anu liner. Jofin buru, tapi anjeunna pindah rada béda tibatan sésana - henteu panik sareng dipikagaduh kasandian anu saé pikeun lalaki. Anjeunna junun ngahontal pinggir pisan buritan. Nalika kapal kasebut diajukeun ku kituna henteu deui mungkin pikeun nangtung dina suku, cheef anu lancar nyaéta ngaliwatan leam sareng tetep di dinya.

Horor.

Nalika "Titanic" mimiti turun kana cai, sapertos lifar, éta 2 jam sareng 15 menit wengi. Charles henteu gerak. Anjeunna ngantunkeun kapal anu rubuh, sakumaha kaptén kapal. Dina waktu anu sami, didikging ku kenangan na, nalika parah dina permukaan sagara anu permukaan, anjeunna ukur rada baseuh rambutna.

Suhu cai teras janten sakitar 0 ° C. Hiji lalaki anu murag kana lingkungan sapertos anu kagét, anjeunna gaduh anggota keram anu élmu, teras jantung lirén. Tapi malah saha waé anu tiasa salamet periode ieu ngan satengah jam kanggo ngantunkeun cai anu jéntré. Chef éta tetep aya langkung ti langkung ti dua jam, bari di subem henteu ningali parahu anu dimeunang, - macan jalma-pitalaba-Na. Anjeunna nyekelan Jofin ku leungeunna sareng janten ngajaloan anjeunna dugi ka swam kapal anu sanés, di tempat stud, dimana charles tungtungna tiasa naék. Saatos sababaraha waktos, anu nguntungkeun dicandak ku kapal "Carpathia".

Baca ogé: halimun halimun sareng waktos anu disimpang. Naon kajadian dina segitiga Bermuda?

Kumaha carana anjeunna ngatur?

Seueur anu nyangka yén koki anu bisa dilaksanakeun ogé alkohol. Ditaksud Wisaca Angat getih tina bangkit, sareng anu teu aya pangaruh anu paéh dina awakna. Nanging, éta henteu! Alkohol nyumbang kana ngembangkeun hipotermia. Éta sababna naha mabok sering beku di jalan-jalan di bangku murid. Éta ngembangkeun kapal, getih asalna, dina waktos-waktos pararo na lumangsung lumangsung tina organ internal. Jalma tetep panas, aranjeunna santai bangkung, tapi impian ieu janten parah.

Dina kasus jofin, alkohol ngagaduhan pangaruh santai. Anjeunna nyangkut rasa tiis sareng ngadamel koki tenang. Dina waktos anu sami, murah dirina dugi ka beuleum kana cai anu aktip dilebetkeun tibatan otot haneut - dibantosan awéwé sareng barudak dieusian dina parahu sareng masakan kai. Saatos imlawan kapal di Samudra, anjeunna henteu ngan aya dina cai, sareng kalebet salila pelilel di mana waé, mékanis aktip.

Naha charles mimitina dina sababaraha petunjuk anu dikembangkeun pribadi khusus atanapi sadayana leres - teu dipikanyaho. Panginten, nginum wiskaan sareng GIN (sareng numutkeun sababaraha laporan, Cheh nyumput sakitar 2 liter alkohol), anjeunna kantos hilap kana kahirupan sareng anjeunna mikir saprak anjeunna mikir-ayeuna? Tapi keat dilakukeun disebutkeun, diganjar anjeunna pikeun kalem anu luar biasa dina nyanghareupan maot. Dina momen éta, nalika anjeun kedah tetep kafabahan émbaran mingatan, bangkong muncul sareng henteu éléh.

Nasib salajengna

Upami anjeun pikir yén petualangan jofin atos, maka anjeun bakal lepat. Saatos asvestasi, anjeunna deui ka kulub laut, tapi saatos sababaraha taun saatos pupuh "titanich" deui jadi anggota Cobwreck. Anjeunna dilayanan dina kapal kargo "Kongrés" nalika seuneu kajantenan. Leres, waktos ayeuna masak ninggalkeun anjeunna dina parahu nyalametkeun. Tapi saatos kitu, anjeunna sesah sareng sapuluh taun anu sanés dilayanan dina arlet.

Dina 1941, Charles digawé dina kapal Kargo "Oregon". Kapal nyanghareupan kapal anu sanés sareng sunk. Maka 17 pelayaran anu maot, tapi bakery deui tiasa ngelehkeun unsur. Sababaraha taun ti harita, anjeunna hirup sareng henteu resep kana istirahat anu pantes. 10 taun saatos pangsiun, ngiringan timak maot, sakedik salamet fotness "teu tiasa ditingali", dimana waé anu luar biasa dicaritakeun.

Tingali ogé: "Titanic" nabrak ésberg kusabab lampu kalér?

Tulisan anu langkung narik dina Telegram urang! Langgan kantun nanaon!

Maca deui