Modél TESLA Tesin Sesla Sesel S sareng modél X nyababkeun sambungan nyata, utamina kusabab interior non-sawaréh. Tapi, kanyataan yén sadaya versi mobil ieu bakal dilengkepan hiji "alun-alun" alun-alun ", ditilik ku poto anu diterbitkeun dina jaringan, mangrupikeun kanyataan anu dunduk.
Modél Tesla S sareng Model Tesla X nampi bemper anterior sareng sababaraha unsur besewyling model 3, tapi ieu, tangtosna, sanés warta ageung. Warta anu langkung ageung nyaéta pedalaman anu bakal diropéa. Salian "Leuwih lancar" seueur layar anu kasoralan anyar, modél bakal nampi ékstral manajemén anu saé anu saé. Contona, Tesla diwanohkeun mobil nganggo roda, bagean luhur anu jigus dipotong, sareng handap langkung ageung.
Raksa ieu nyababkeun aduk nyata saprak penampilan poto anu kahiji, tapi sigana éta sanés perusahaan s sareng Modél X bakal dilengkepan rendra scright. Dina salah sahiji forum Tesla, pangguna parantos nyebarkeun poto tina model anu diénggalan, kanggo roda buleud, saloba lengkep bénten-nami dina model na. Roda gaduh bentuk anu heuheung ti dina modél 3 sareng modél Y, sedengkeun aya kadali buleud anu sami.
Numutkeun fotografer, karyawan cus jasa Profayanan, dimana modél anu ditingali, saurna nyaéta "roda dangkang henteu mendakan rinci sapertos-detil sapertos. Dina hal naon waé, baba ieu teu kedah diterapkeun kana model garis global. Salaku conto, éta parantos jelas nyaéta roda TESA ANTLH CHA dibéré di Éropa, tapi di Kalér Amérika ngan ngomong ngeunaan éta.
Piron buleud ogé sigana ngontrol tanda arah sareng Janendor nganggo tombol rindang anu lokasina. Sagala lapangan kontrol anu terkenal nalika ngalatih modél Topel Top Balik bakal dipiceun. Salaku tambahan, aya sajumlah tombol kana konsol tengah pikeun milih arah gerak. Salaku tambahan, kanggo langkung sarua dipaké, sababaraha tombol suplor pekor dina layar dina sababaraha versi bakal dirobih salaku fisik.