Pilot anu paling ngora patriotik

Anonim
Pilot anu paling ngora patriotik 16367_1

Arkady Kamanin lahir dinten 2 Nopémber 1928 di Wétan anu jauh, dimana ramana dilayanan dina waktos éta.

Ngaganti sababaraha résidu, anu aya hubungan sareng variasi situs bapak, sateuacan urang ngimpi, anjeunna sareng kolotna di Moscow. Di dieu kulawarga Kamuin pas ngagaduhan apartemen anu mewah dina waktos susun di bumi anu kasohor di wadrankment. Parantos dina umur anu rada ngora, Arkady nunjukkeun kapentingan genah dina jasa Ujabatan sareng sadayana anu nyambung - kana pesawat, kanggo usum panas. Sadaya liburan anjeunna ngiles dina kapalir udara militér, dimana nuansa sareng subtleties profési produk ngahasilkeun ngahasilkeun komprési anu berhasil.

Sareng di 1941, di payuneun perang, anjeunna malah ngamungkinkeun dianggo pikeun profési ieu di pabrik panyalah maya moskow. Tapi, bunderan kapentingan budak lalaki henteu dugi ka urusan militér sareng pesawat. Anjeunna aktip ngawangun olahraga, baca pisan, maén alat musik (CompChone sareng vitelone). Sstanti anu meunangna gairahabna, anjeunna ogé dipasihkeun, anjeunna ogé dipasihkeun pikeun musik sareng haténa. Nya, teu aya nanaon ngeunaan olahraga ngeunaan olahraga.

Perang

Dina 1941, N. P. Krakin terus di Uzlekistan, di Tamkent. Aya arkady cicing sareng kulawargana sakitar 2 taun ka 1943. Taun Pebruari, 43M na bapakna anu diangkat dina koméntar serangan, sareng di cinyusuumsium anu sami, budak lalaki sareng indungna, - Dimana kapalana seratan militér na, - mana pesawat mimiti damel deui.

Na didieu aya hiji sual alam: salaku anak minor - dina wayah éta, Arkady Kamanin yuswa mung 14 taun - taun asa arang teu bisa ngirim ka pungkur, tapi ninggalkeun Unit militer di lokasi? Jawaban ka anjeunna basajan: Budak anu nekad nyatakeun "kuring moal bakal!" Sareng bener-bener nampik. Bapana Aman, jauh pisan, tapi anjeunna ngan lami masihan ku cara, nempatkeun jantung, kusabab tingkat luhur? Kualitas Arcadia salaku mékanisme militér. Tapi, salila perang, peryogi pagawéan téknis anu mumpahkeun nyaéta angger anu penting.

Janten, budak umur 14 taun dibayar ku pelajel dina rews of tentara beureum ka posisi mékanik tamatangan 423. Dina di handap Kalinin payuneun). Tapi, supados ngeureunkeun dina Kamanin Jr. satru henteu kedah. Ayeuna anjeunna nyobian nyalira janten pilot, diajar ti pilot sawawa anu ngamungkinkeun anjeunna diajar pilot, ngabantosan paham tori sareng prakték hal ieu. Janten kaahlian praktis munggaran muncul, pangalaman anu ngagaduhan.

Pesawat munggaran anu anjeunna naek ka langit mangrupikeun pelatihan ganda u-2. Di mimiti anjeunna kabur kana éta salaku taiding sareng lahir, tapi dina 4 Juli anjeunna nampi pangakuan resmi pikeun penerbangan mandiri. Leungeun ngayakeun bapa sorangan nyalira saatos ngalirkeun ujian anu luyu. The demandingness na severity General Kamanin ieu ogé dipikawanoh, jadi dina profesionalisme sahiji pilot Communications Arkady Kamanina teu bisa doubted.

Sareng ayeuna anu rapat 14-15 taun mimiti ngalakukeun penerbangan intelijen, pertambangan inpormasi anu berharga leres "ti handap irung, ngalaksanakeun batur henteu hartosna tugasna paréntah na. Letunka - nyaéta "Letunk" disebut Arkady sawawa skuadron Pilots - diusahakeun pikeun ngawétkeun, tapi perang henteu ninggalkeun sagala kasempetan husus pikeun bahaya ulah. Leres, anjeunna nyalira sanés milarian. Nuana dina r

Anjeunna dibédakeun ku teu pikaresepeun. Nya dipikanyaho salah sahiji kasus anu mastikeun. Balik ka na U-2 di lokasi markas skuadron, manéhna nempo hiji keok Il-2, anu dijieun badarat kapaksa sarta bohong dina strip nétral. Ku nengetan kanyataan yén kabin plane ditutup, pilot ngora anu dikeraji: pilot di jero pesawat sareng pasti dibanding. Tanpa sakedap ngeunaan résiko sareng bahaya kalakuan sapertos pikeun diri pribadi, arkady nempatkeun U-2 sabeulah ditembak ku pesawat, overotsed tangtu, rada susah mertimbangkeun yén tatu éta hiji lalaki sawawa, sarta Arkady téh ngan hiji rumaja anu, ku jalan, teu béda dina greenery husus atanapi gaya kaleuleuwihan). Jalma sareng counteratsy direncanakeun, artilmmenhen sareng padamelan tani, kalayan bantosan pesawat, ngaganggu perhatian Jagun, suksés angkat sareng nétonas, suksés tumur-ujug. Gusti budak junun meunang ka markas na teu nyampirkeun, bahkan nyalametkeun Kevifirer Soviét anu bérés, anu létutan Bernnik.

Éta mangrupikeun Payin ieu Kamanin ngaku pangajénna heula - na pesenan Barang beureum. Anjeunna teras umur 15 taun. Kasus ieu kajantenan sareng KAMANY-langkung ngora nalika anjeunna parantos perang dina payun 1ngia. Teras aya anu sanésna 2NT Ukraina séjén (ti tanggal 44 Séptémber). Ngan gelut dina payun 2ND Ukrania, parantos dina awal taun ka50, Arkady nampi tatanan spoer Bandkle. Pengajen ieu dileler pikeun anjeunna pikeun pangiriman anu suksés tina pakét rusiah ka detasmen partis. Teras saurang jelema anu kedah ngalakukeun penerbangan semi-jam katilu sapanjang rute anu teu aya hubunganana (sahandapeun kota brno di Républik Céko) pikeun garis payun. Tugas anu hésé, sabab rute kasep di daérah permukaan, anu dibédakeun ku lega anu kompleks.

Dina taun 1944, Sersan Kamanin pantes mesen kadua bentang beureum: nalika nyerang markas tina bandera dudera dudulatan sareng seuneu, ngasupan seuneu, nyababkeun penerjolan.

Sacara umum, daptar pilot a.N. Kamanina ngagaduhan 283 jam panyebutan umum, anu parantos akumulasi ku langkung ti 400 - sareng dumasar kana sababaraha data langkung ti 650 - penumputan tempur. Sumawona, seueur di antawisna dilaksanakeun dina kaayaan metodorologis terpehas sareng dina tetempoan bedem musuh. Salila ieu, anjeunna nampi 6 panghargaan pamaréntah tempur. Salian pesenan bintang beureum sareng spanduk beureum, anu parantos disebatkeun, ieu mangrupikeun: medali "pikeun nyandak basa Waragning" sareng tatanan anu sanés di bébar beureum "sareng tatanan langkung béror" sareng tatanan anu sanés .

Pilot anu paling ngora patriotik 16367_2
Arkady Kamanan sareng bapakna di Debecen

Réngsé perang. Masa depan karep. Arkady umur 16 taun, anu nyata tetep panggang urang dina nilikationna, mimiti nyekel zally anu henteu dieusi sareng sanés konsinénéhious. Sareng diurus pikeun ngalakukeun éta ngan ukur sataun akademik. Dina kaharti ilmiah, anjeunna ogé ngagaduhan sadayana cinta: parantos nampi sertipikat pendidikan sekundér, parantos taun 1946 (dina Oktober) Stthhina A.N. Kamanan didaptarkeun dina aki hawa. Pangdéntahan Zhukovsky dina kursus sistem, kapokna anjeunna mimiti master yakin sareng tuntas.

Teras meureun sajaiban diajar, maka jasa dina tentara Soviét sareng sigana kasempetan pikeun janten anggota cosmail na, tapi kawéntar Di 18, Arkady teu disangka murag gering sareng meningitis sareng dina tanggal 13 April, 1947, anjeunna paling ngéréskeun.

Anu paling kapendat dikubur ku sajarah perang patriotik anu hébat di kubu Negovichy di Moscow.

Maca deui