Batré ibun sareng linggih. Kumaha carana ngamimitian mobil tanpa kawat sareng tatangga?

Anonim
Batré ibun sareng linggih. Kumaha carana ngamimitian mobil tanpa kawat sareng tatangga? 16027_1
Batré ibun sareng linggih. Kumaha carana ngamimitian mobil tanpa kawat sareng tatangga? 16027_2

Frosts sumping, sapertos biasa, teu disangka-sangka. Seueur anu gaduh mobil henteu gaduh waktos kanggo ngamutahirkeun batré capé. Entong sadayana terang yén dina suhu anu handap, suhu maksimal tetah kusabab panurunan dina tingkat kubis prosés kimia. Kadang-kadang dugi ka akhir batré anu dibebaskeun kusabab suhu anu handap tina éléktrolitte ternyata ngan saukur tiasa ngamimitian mesin saatos parkir anu panjang dina tiis. Kumaha henteu beku di tempat parkir, ngantosan supir taksi nganggo kawat atanapi nyobian kéngingkeun "tina nuther"? Bakal janten perkawis anu disebut booster, peluncuran palabuhan pikeun mobil.

Téori saeutik

Hayu urang langsung: Candak cara anu pangsaéna pikeun mulangkeun batré batré pikeun enol kedah ngaleupaskeun tina mobil, atribung ka toko teras ditunda mobil khusus. Sareng upami teu salah dina usum panas pikeun kaluar kaleses, teras dina usum tiris, kanyataaninaabing tina eleksi pangecuali, batre ieu bakal gampang gagal gagal.

Sababaraha taun ka pengker, salian sumber tradisional atanapi ngamimitian alat Velit, model anu tiasa mencet aplikasi dimimitian ku pasar. Alat gaduh awak kompak, beurat rendah sareng batré diwangun. Saperangan sapertos "kakawasaan" tiasa gampang dicandak tina kotak tengkok dina waktos anu leres, supados séhat nyambungkeun kawah ka dinya sareng maledi dina terminal. Teu kawas peluncuran, stop kontak henteu diperyogikeun.

Tina batré éksternal pikeun gadget, kakuatan mobil mobil dibédakeun ku kartu anu anyar. Seueur katepis percaya yén alat kompak henteu tiasa damel sacara fisikna, cekap memang, cekap pikeun mericu Starter, tapi cangcaya eta henteu janten sina. Kanyataanna nyaéta curur luhur anu diperyogikeun ku Starter ngan ukur mindahkeun rotor ti pamandangan. Maka langsung langsung turun kana nilai handap. Sakumaha aturan, pikeun ngaluncurkeun mesin "séhat" ngan ukur sababaraha detik, dina usum tiis - sakedik deui. Jumlah brats tulang pegun waktu gumantung kanggo tanaga tanaga, khususna Dina kasusah pondok sareng, salaku hasilna, jangka pondok. Dina kasus urang, jumlah peluncuran henteu penting pisan, sareng biasana rupa alat Muna cukup kanggo ngan sababaraha aplikasi.

Grafis saderhana gumantungitas waktos ayeuna nalika ngamimitian motor. Sumber: Kolesa.ru Naon di pasar?

Sababaraha alat sapertos kitu murag kana panangan urang. Urang mutuskeun pikeun diajar iket, ciri-ciri anu désain sareng kamampuan alatna.

Upami nami Menung henteu hartosna naon waé anjeun, maka kami netelakeun: 70MII kalebet dina Xiaomi ékosistem, anu, salami kaleleka-ayeuna. " Alat brand 70dii yakin kalebet poék anu sapuluh dina seueur katalap urang katalog urang - contona, Konsréskeun Autrodot. Produsén ngumumkeun kapasitas batré anu diwangun dina 11 100 mah sareng maksimum 250 AP. A. A. Bungkusan, salian ti alat sareng setélan anu gampang .

Dina perumahan Peraturan Aya bohlam tina indikator booster. Ogé, alatna tiasa dianggo salaku sotol? Nyorot rohangan na gunung. Alat anu parantos ngagaluran ngalawan sirkuit pondok kalayan jual jegaan, sareng ogé diblokkeun dina hal jawaban anu salah. Salian tujuan utamana, palabuhan alat USB22 Perceker-ngagaduhan parameter kaluaran 5 v / 2.4 A sareng tiasa dianggo pikeun nguji ampir sadaya gaddet anjeun.

Tilu léngkah anu sederhana pikeun ngamimitian mobil. Mimiti: Sambungkeun blok sareng klip kana sumber biaya sareng pareum. Kadua: malederan terminal dina batré (tradisional - beureum di tambah). Urang yakin yén dulur nyarios leres: upami hurung ngaduruk beureum sareng sinyal, terminal disaruakeun. Indikator nyumput héjo nyarios yén voltase batré tos rendah sareng anjeun badé klik tombol Dila. Indikator ngabakar héjo nunjukkeun yén alat na disambungkeun leres sareng siap. Tungtungna, katilu: ngajalankeun mobil sareng cabut ka kabel langkung 10 detik.

Kami nyobian nguji alat dina kaayaan anu nyata. Sadayana di dieu parantos diperkirakeun. Robolik ka gas seger Volkswagen polo sareng akrét janten akrét anu dipegombang (percobaan ngabutuhkeun korban) dimekarkeun gancang sareng tanpa masalah. Langsung mesin - urang hoyong parios peluncuran ku modél séjén.

Prosésna langkung jelas dipidangkeun. Di ruang panumpang dipasang batré lumayan sareng narékayi ngamimitian mesinna heula teu nganggo booster, teras nganggo éta.

Naon ngeunaan gadget? Samsung Smartphone dieusi, kolom JRB ogé. Lenovo laptop, anu parantos kamampuan ngeusi tina jinis C, umbu, nolak ngecas. Sabalikna, kuring ngobrolkeun batré sareng Boost Roost: Tipe c palabuhan CACE dina alat awal ieu ngan ukur dianggo dina lawang.

Alat anu sami sareng anu sami, tapi kalayan sagala béda. Dikurangan nyaéta teu aya kantong dina kit. Éta teu aya, tapi anjeun tiasa salamet. Nalika kauntungan: layar booster nunjukkeun persentase muatan di tinggalkeun ku nomer, sareng henteu LEDs. Alat sareng penampilan - dina poto di handap.

Model fungsi langkung sampurna. Peresahan dibandingkeun - 12,000 mah. Tapi ieu awal ieu parantos langkung anu langkung luhur: 600 A (1000 sareng nilai puncak), anu jadi kauntungan upami anjeun kedah ngamimitian ngarudut mobil. Sapertos dina alat sateuacana, pangguna sayogi kanggo sembot.

Salaku kahadéan, sambungkeun terminal ka polo. Mimitian, sadayana éndah. Hayu urang ngahesekeun tugas sareng cobi pikeun ngamimitian batré transfer ngarujuk pikeun sababaraha alesan. Pajeulitna nyaéta batré ayana di handapeun korsi, sareng handapeun kao anu urang mendakan terminal positip. Dikintunkeun ka bagian logam anu teu katingali ku batur, dimana teu aya kabel anu panjang tiasa ngahontal. Béntang lampu ditangkep seuneu, aya kontak. Mangsa ogé mimitian yakin dina ibun.

Dina video di handap prosés ngaluncurkeun repakan panumpang kalayan batré anu salah sareng bawus crjs03-01.

Smartphone sareng kolom diperkirakeun dibayar tanpa masalah, boh ngalangkungan kaluaran jinis sareng ngalangkungan jinis C. anu saatosna, teu tiasa dianggo sareng kaluaran. Tapi, panampi alat masihan pusrafan masihan 12 volt volt ngan ukur sababaraha detik, anu cekap ngopumsi mobil, tapi pasti henteu cekap pikeun ngeusi laptop. Saatos wanci ieu, laptop pang asup, anu lancop, langsung lirén.

Kaluaran

Alat ngamimitian portabel tiasa waé gunana. Éta bakal nyalametkeun kusabab kagelisan sareng bakal ngaleupaskeun kabutuhan kedah milarian, tokok atanapi donor nganggo kabel dina tiis. Pangguna dina nonton catetan yén ku bantosan alat, anjeun ogé tiasa sababaraha taun ningkatkeun kahirupan batré mobil, ngabantosan anjeunna di tempat tiis. Ogé, hatur nuhun kana perkasan maranéhna, alat bakal ngabantosan nganggo gadget sélulér.

Dina perkembangan urang ngenalkeun kanyataan yén yén modél ti ulasan gaduh kawat pondok pikeun terminal. Ieu meureun janten masalah dina sababaraha mobil, tapi bedil skenarios masih kritis. Ogé ngaganggu kakurangan laptop. Aya pilihan dina katalog anu bakal ngabantosan sareng malah ngagaduhan sakumpulan collé anu dipikabutuh dina konfigurasi. Tapi ieu mangrupikeun carita anu lengkep ...

Tingali ogé:

Otomatis.onliner di telegram: Permudah di jalan sareng ngan ukur warta anu paling penting

Naha aya anu nyarios? Tulis ka telegram kami. Éta anonim sareng gancang

Maca deui