Kamentrian kaayaan darurat ngobrol ngeunaan akibat tina cuaca kamari. Salila dinten, dina Désémber 29, fenomena mitorrieter anu bahaya sareng teu terang di Républik: angin anu kuat (kusat sareng deposisi Gelar, Gomel sareng Archele.
Akibat tina cuaca goréng
Numutkeun inpormasi operasional tina Kamentrian Sahapatan darurat, 163 kasus murag raham, ku wilayangan mobil ruksak: dina daérah Vitebsu; 22 mobil; 22 mobil; 22 mobil; 22 mobil; 22 mobil; 22 mobil; di grodno - 5 kasus; dina minSK - 2 kasus; Dina mogilev - 50 kasus, 6 mobil.
Dina mulyilev, kusabab lapisan és és dina garis terolybus galaran trolley, 76 beus Topolley henteu dileupaskeun dina 12 rute, beus disarengan dina handapeun rutin.
Naon anu kedah dilakukeun ku mobil mobil ayeuna?
Salajengna, urang nyebarkeun algoritma lengkep pikeun tindakan anu kedah dilakukeun ku juragan mobil.
Mimiti, anjeun kedah nyauran pulisi. Tangkal anu ragrag henteu kacilakaan, janten pulisi patalimuk moal ngabantosan dina hal ieu. Patugas pulisi, giliran, bakal janten tindakan pamariksaan mobil, bakal ngalereskeun karusakan mobil. Éta masalah kumaha mobil diparkir. Lamun aturan eureun sareng parkir rusak, ampir ampir euweuh kasempetan pikeun narik santunan. Teras we nelepon pikeun adegan pagawé Zip atanapi "Zelenstroy". Kami nyaritakeun aranjeunna ngeunaan naon anu aranjeunna béjakeun ka pulisi sareng kanyataan kacatet. Anjeun teu tiasa nyetir di mana waé dina mobil, sapertos henteu mungkin pikeun ngamungkinkeun tangkal lengkep sareng rusak. Anjeun masih kedah terang, éta séhat atanapi rusak. Upami ieu henteu ngadamel damel utilsi, anjeun kedah ngahubungan akademi nasional tina élmu. Mesen ujian anu luyu dina raraga netepkeun kaayaan kai, anjeun tiasa gaduh spesifikasi ékspérimén botani. Kurevich di Academy Nasional Élmu. Béta masarak tong bakal ditaliti, struktur sareng kaayaan kai ditetepkeun. Saatos kitu, otomatis sareng sésa-sésa tangkal tiasa ngaleupaskeun. Sésa ngantosan jawaban ti spesialis. Upami éta nyarios yén tangkal éta henteu damang, sareng perséntase nempatkeun formasi terbelas luhur, teras supir gaduh alesan pangobatan. Dina ieu acara anu lubeng hébat, sareng muragna cuaca goréng, éta bakal hese ngahontal pangmayaran. Pamilik mobil kedah ngalaksanakeun penilaian karusakan mobil. Kalayan damel para penelasan, partawan tina zat ("zelenstroy") sareng pulisi kedah nyarios. Pikeun luhureunana sadayana, anjeun kedah nyerat klaim pikeun zes ("zelenstroy") ngeunaan karyata sukarensi, ngagantelkeun sadayana dokumén anu katampi. Upami jawaban tina utibina umum henteu sumping dina sabulan, anjeun tiasa ngahubungi pangadilan. Catet yén pertimbangan kasus sapertos tiasa nyandak sababaraha bulan.
Suplemén
Sareng pelepasan anu penting tina pamaca urang, panginten sareng kasus sapertos kitu.
- Salian tindakan anu ngajelaskeun, supirna kedah terang naha perbaikan badai diumumkeun di daérah na dina dinten kajadian éta. Inpormasi ieu tiasa dipendakan dina situs wéb belgia. Inpormasi ieu diperyogikeun upami sumping ka pengadilan. Naha? Upami dinten ieu di daérah ieu dimana tangkal ragrag di mobil, peringatan badami diumumkeun (Moal langkung ti 20 m / S), naha sesar Naha anjeunna, henteu diungkabkeun anjeunna ("Zelenstroy") atanapi henteu, maksakeun majeure asalna. Dina hal ieu, pikeun nungtut sobabilitas ti batur teu aya akal - Pangadilan Bakal Ngayakeun (alam anu matak ngalamar), "interlocutor.
Rupa fatectas
Dinten ieu, Bélidromet diumumkeun tingkat bahaya konéng, nyarioskeun ngan ukur kana poténsial sugi kaayaan cuaca. Halimun diperkirakeun di tempat-tempat di sakumna nagara. Di sababaraha bagian jalan bakal neraskeun és.
Dina tanggal 31 Désémber, cuaca mundin bakal kacénensikeun, Previpitasi mungkin. Peuting sareng sakedap pisan ati-ati, di és, di sababaraha daérah jalan hollyanta. Suhu hawa di wengi -1 ... + 6 derajat Celsius, dinten +1 ... + 6.
Tingali ogé:
Dalit sareng kaayaan éta? Tulis ka urang: [email protected].
Otomatis.onliner di telegram: Permudah di jalan sareng ngan ukur warta anu paling penting
Naha aya anu nyarios? Tulis kana bot Telegram kami. Éta anonim sareng gancang