Model S-mail sareng Galaxy bakal nampi sistem hibrida kalayan kapasitas taun 190 horsepower.
Ngelingan yén dina usum gugur tina taun 2019, ford ngenalkeun model S-Max sareng Galaxy sateuacana teras mimiti nyiapkeun versi hibrid vioritas mesin ieu mesin. Salaku diharepkeun, aranjeunna kedah kéngingkeun unit kakuatan ti Fun Credtoved Crossover Crossover, anu diwangun ku motor ku-bissolin 2,5 liter. Motor, motor listrik sareng 10.4 kYHony-iitium-ion-i akh. Tapi salaku hasil, gajian nampi sistem anu langkung saderhana, anu debut dina Kiba ragrag.
Salaku SpeedMe.ru nyerat, FIPR sareng Maxx sareng Galaxax dina mesin biosin 2,5 beusi dina atrinson, motor listrik sareng vatisator éléktromedia. Tapi tank batré tracosi, anu aya dina kaayaan kalapa, ngan 1.1 kwh. The Recharging ti toko henteu disurai, sareng dina listrik anu bersih, minicans sapertos ngan ukur gér lada: saatos sababaraha detik: saatos sababaraha detik, anu tiasa ngeusian batré.
Total pagelaran sistem hibrida bakal 110 hp, tapi produsina teu pas sanés dina ciri laju kuarsar anu saé, tapi ngirangan parameter. . Salaku tambahan, pamisian listrik kaluar pisan kompak, anu ngajantenkeun mungkin pikeun ngajaga volumes kompusér koper: sareng barisan pungkur anu dilipun sareng 2339 sareng 2339 sareng 2339 métaxy nomer 2,239 sareng 2339 mala, masing-diskal. Deui ka 100 km / h fun hibrida nyalatangan nyepetkeun dina 9.8 detik, sareng anu langkung ageung modum hibrid hibrid hibrid - persis 10 detik.
Catet yén siklus produksi ti modél S-Max sareng Galaxy anu caket, sareng Ford parantos ngumumkeun yén moal aya generasi énggal. Bagian, ku kituna, produsén mutuskeun henteu nyandak artos prasarkeun hibrida nyegaban.
Harga pikeun versi hibrid tina FPD S-max sareng Galaxy diumasi:, di Jerman, Frius hibrros hibrid sahenteuna biaya ti 44100 Eindi. Venish, mesodarkeun, upami dibandingkeun sareng model amedikan dasar, dina dua kasus bakal janten 4500 euro.