Moal hujan taun ieu mangrupikeun Fosty. Usaha pikeun haneut, alas sering turun seuneu. Naon anu kaget pisan, henteu ngan ukur di bumi sareng pondok disuruk, tapi ogé mobil. Pikeun nanaon anu kuda beusi. Téhnik henteu tahan frasa ekstrim. Statistik ditumbuk. Skor éta pikeun puluhan. Salah sahiji pirresi saatos Autosactivari di WRGHA, bahkan mutuskeun ngarobih mobil pikeun ngaganti tautan anu lemah ku aranjeunna.
Bedah. Dibakar "Mercedes" sareng "Toyota." Cogalim. Patelida ngiringan "LADA", Skoda sareng dua "Volkswagen". Sadayana di bagian-bagian kota. Ghazel sareng mazda bubar di nizhnevartovsk. Dina guncangan tina mobil asing anu ngaduruk, tatangga "Niva" nyandak. Ieu statistik seger. Kusabab mimiti taun ,an kayu damel nyandak 80 kali pikeun mareuman mobil. Sareng ieu henteu tiasa ngiringan panaliti nalika driver diri anu dicelup sareng seuneu. Ku jalan kitu, taun kamari mobilna ngabeuleum 4 kali) kirang.
Viktor Krasnov, inspektor Street pikeun pangawasan Seuneu UGRA: "Upami anjeun ningali alesan seuneu, maka 39 aya anu aya hubunganana sareng alat Dina 10 kahuruan, alesanna masih ngadeg. "
Statistik dina merek mobil anu dibakar Tapi, MGA dina jaringan sosial anu disusun, sering sering dina frosts anu dikoruk mobil cikal corong. Sareng nyebarkeun rékaman video sareng konfirmasi anu sanés.
Produsén saolah-olah nguping banding tina ugra. Perusahaan diusahakeun 16 rébu mobilna. Kami ngobrolkeun model F7 / F7X dijual ti Mei 2019 kanggo bulan Januari. Pesen sapertos kitu muncul dina situs web Cryal. (Sigana gangguan tina kisaran sistem burur tina sababaraha mobil sapanjang suhu rendah, kamungkinan poténsial tabung simat nalika pangiriman kendaraan resmi).
Hayangna ngahemat tiasa nampi juragan mobil pikeun tragedi, spesialis nyarios. Contona, alat murah sareng mampu pakét nyaéta alat warni listrik. Seueur sigana ningali kawat anu manteng tina jandéla imah kana mobil. Aranjeunna tiasa nyababkeun seuneu henteu ngan ukur dina mobil, tapi ogé di apartemen.
Murad Akhedov, Instrian Pro Street pikeun pangawasan Seuneu, Tark: "dina garis kaamanan seuneu sahingga mobilna henteu héran dina suhu anu pemanasan tina 2 killowatta, maka anjeun kedah kéngingkeun kakuatan anu panas, maka anjeun kedah ngalahirkeun 2 kilderatt. Candak saringan jaringan nganggo margin supados aya sahenteuna 2 kilowatt. Éta ogé dipikabutuh yén kawat bagian anu pakait. " Alexe dismakov, pamilik Layanan Mobil: "anu nyandak kilowati, saha nyaéta 1,5 anu geus aya 1. Saha anu nyangka yén pusterative, éta pisan bakal haneut, lain waé bakal haneut, janten patarosan. Tapi upami widang imah, atanapi perpensi, teu ngédukem, teras handapnajem mimiti nahan tekan, dibungkus éta lumangsung sareng panutupan
Tapi henteu ngan aya dina frecech, aya mékansi otomatis. Perlu dipikaharna milih jasa. Amanah ngan ukur kontak sareng rekomendasi. Malah upami, dina garasi salajengna, biaya damel langkung mirah. Sanggeus sagala, mobilna ngaduruk henteu ngan ukur nalika usum tiris, tapi ogé dina usum panas.
"Hayu urang disababkeun kusabab sistem alarem. Dimana sinyal dipasang dina layanan non-khusus, posisii wéb kontak kedah dikaluarkeun, biasana nganggo clasing sareng pita katutupan. Tétéla dina sambungan ieu, kontak dibersih sareng kolompék pondok lumangsung, "pikahoyong deui mobil alleeii brikov ngajelaskeun.
Mana kulon, warga nizhnathksk: "perlu deui masang parangkat tambahan tina mesin, hususna alarm ieu. Kuring masihan aman. Leres pisan tanpa pamikiran pungkur. Kuring kumaha waé sacara kasohorakeun lirih nyalira, anjeunna henteu stabil. Abdi henteu ngartos nanaon waé, kuring ngan saukur rusak. Nalika kuring sadar yén mobilna henteu angkat ka abdi, kuring usaha ngamimitian sababaraha kali, péngkolan kacilakaan. Sareng jalma parantos ngagaduhan jalma sareng acara, kaluar tina mobil. Éta tétéla kusabab kanyataan yén aranjeunna henteu ngaleuwihan kabel, seuneu kajantenan. " Numutkeun kekebalan cuaca, frosts di ugra bakal sumping. Ku alatan éta, mékanika auto nyarankeun supir dina -35 anu langkung saé henteu ngamimitian motor sareng henteu angkat di mana waé. Sareng upami tetep pisan, anggo contonaéta up, taksi. Barina ogé, setrés, anu ngalaman mobil dina ibun, panginten kamungkinan moal ngalacak tanpa képrés pikeun kaséhatan maséh.