Sistem pamariksaan otoritas otomatis bakal kéngingkeun ti 1 Maret, 2021

Dina Kamentrai internal, tungtungna mutuskeun dina peluncuran sareng fitur sistem otomatis pikeun pamariksaan téhnis. Tina tulisan, diajar nalika peluncuran dijadwalkeun, sareng kumaha atana ayeuna damel sareng padamelan sistem énggal.

Algoritma anyar pikeun pamariksaan téknis - kumaha hal ayeuna

Numutkeun inpormasi anu aya, pulisi lalalintas patu lalun dina waktos ieu aktif dina prosedur pangropéa mobil énggal.

Najin attraksi téknologi modéren sareng sababaraha spesialis kelas luhur, éta henteu acan nya damel pikeun ngerjakeun sakabéh prosedur sakabéhna pikeun ngerjakeun sadayana prosedur.

Dina waktos éta, dokum muncul dina jaringan, dimana sadayana prosedur mesin pencetit. Dimana, kumaha / mana pamendaraan di asa, saha tanggung jawab pikeun prosedur éta, sakumaha kinderimasi dikirimkeun ka pulisi lalu lintas. Sok dokumén anu katelah matemu tina urusan internal tiasa dipendakan dina situs proyék dina bagian tina akek hukum pangatur.

Fitur fungsi sistem pamariksaan téknis anyar

Numutkeun inpormasi anu sanésna, sistem bakal fungsina 24/7, nyaéta, anu boga mobil tiasa ngalaman prosedur téknis penting dina iraha waé beurang.

Sadaya inpormasi kajantenan salami pamariksaan sacara sacara éléktronik dina server khusus.

Prosedur pikeun nyayogikeun aksés kana sistem

Akses data ngagaduhan perwira polisi lalulintas nagara sareng daérah, ogé operator jasa pangropéa anu otorisasi. Aksés bakal dilaksanakeun dina dasar kode idéntitas pribadi, anu bakal ditugaskeun pikeun insékektur anu difabil.

Dua angka kahiji tina kode anu bakal pakait sareng jumlah daérah dimana karyawan

Pikeun operator, anu bakal langsung ogé ngalakukeun prosedur pamariksaan, aranjeunna bakal nampi aksés nganggo akun sareng tanda éditéktur khusus, anu bakal gaduh panyalindungan palsu tambahan.

Asuransi langsung aksés kana sistem moal nampi. Sadaya inpormasi anu diperyogikeun aranjeunna bakal ditampi ku cara anu dijagi

Éta kedah dicatet yén nomer individu anu ditugaskeun ka mobil salami diagnostik atanapi salah sahiji parameter individu tina mesin tina mesin - nomer roda bakal dilakukeun salaku identifikasi tina kendaraan khusus.

Sistem éni fungsikan sateuacanna, tapi dinten-ayeuna mimiti béda. Modernisasi panyayogikeun konci anu diidinan sistem supados langkung modern sareng matuh ayeuna. Sadaya inovasi kedah earn dina prakték saprak awal cinyusu 2021. Éta ti dinten ieu anu duaan peta diegostik bakal ditarik sacara éksklusif dina versi éléktronik sareng asup kana sistem pamariksaan Téknis. Dina waktos anu sami, dokumen pikeun kendaraan dilakukeun sateuacan sareng saatos pamariksaan bakal dilarapkeun kana dokumén. Sadaya bahan anu dilereskeun dina kartu éléktronik bakal disertakeun ku tanda-tanda éléktronik operator, anu langsung milu dina pamariksaan Téknis.

Sumber Antem, ahli pananggalan inspeksi téknis anu otorisasi

Tugas utama dokumen éléktronik

Ayana peta éléktronik mobil henteu ngan ukur gampang, sabab padamelan rupa-rupa jasa rupa-rupa jasa anu ngamungkinkeun nyandak sadaya inpormasi anu dipikabutuh ngeunaan kendaraan, tapi ogé aman. Ti saprak palsu dokumen didaptarkeun dina sistem umum anu cukup masalah.

Screamers anu dipaké pikeun ngalamun data bakal dicabut kasempetan sapertos kitu.

Surnami téknologi otomatis anu henteu dipilualkeun ti 1 Maret 1 Maret, 2021, aranjeunna mimiti muncul dina téknologi inpormasi.