Turunan anu gancang dina mobil ieu janten fig musang sareng chevrolet impala 60s langsung pop up ingetan. Pamilik kasangka mobil - OPEL ASCONA anu sanés di Bélarus henteu persis. Onliner mutuskeun pikeun milari naon conto ieu janten langkung saé sareng naha éta dijual.
Dimana sadayana mimiti
MINSK REGAR SERGEY DIPANGKEUN ANTARA OPTING IN FILE 2015 kanggo $ 300. "Kuring kapendak di kampung caket minsk, kuring hoyong ngadamel la mascar tina" bar pikeun ngompa "atanapi" bulu furçit ". Kuring kuring ngaharepkeun, ku pendidikan, pengusaha anu, hubunganna kanggo mobil dina waktos éta henteu ngagaduhan, janten kuring henteu mugih, - nyarios, - nyarios, - nyarios ka mobil miatna. - Pungkasan kedah seueur, sapertos kuring ngagaleuh, nyatana, ngan ukur awak. Anjeunna dibalikeun (samentara nganggo sayap anu rusak), tapi sacara santaiang anjeunna, teu aya anu hirup sareng teu aya masalah anu serius. "
Tetep janten gedena
Sergei ngangkat sarup rinci tina "donor", anu sanés lima potongan - opat salaku ngahijina sareng hiji Sénator. "Donor" mendakan rotting handapeun tatangkalan di sababaraha desa, "ngémutan nu gaduh. - Ieu umumna masalah utama mobil ieu - karat kuat. Sanaos kuring untung dina hal ieu. Lalaki anu pulih awakna sateuacan kuring (garasi tugas ieu, ku cara éta, langsung bertaros ka tambang, saterusna, pisan disarengan yén ampir tiasa di nganjang kana éta. Henteu aya guyonan, damel saé. "
"Dina milarian" donorgeuk "kuring masihan urang ratus ratus dolar sareng ningali mobil langsung aya di tempat, jalma nonoman. "Lajeng anjeunna dimeparkeun rinci anu diperyogikeun kana mobil (salaku dinten sapopoé, kuring parantos opel vectra 12 taun) sareng pareum. Mimiti pisan "Donor" salaku ASCACA 400 - versi rally tina sedan biasa. Mobil paling jarang ayeuna, di Jerman, penjualan mimitian ti $ 40 rébu. Deteksi heula di handapeun Wolane - sapanjang jandela ngorbankeun ka rawa di rawa di rawa. Tangtosna, kuring henteu gaduh ideu naon anu kuring mendakan. Aya béjol asli, spoiler, Dashboard, réngking, saleup, nyeusian, tapi tetep), ogé mesin keribat. Kuring nyandak jangjangna, Miniler, selang, kaca spion terobih, disc (kuring kedah ngagali mobil kanggo aranjeunna) sareng naon waé anu sanés. Kuring sadar kasalahan kuring engké, saatos kuring kasohian sareng peminatman Yard Asta Cary. Aranjeunna ogé nyarioskeun naon jenis jangjang kuring anu kuring mendakan. "
Nembé nikah
Sajarah romantis nyambung sareng mobil ieu. "Kuring ningali pamajikan ka hareup kuring sababaraha bulan saatos kuring mésér salaku ASCAA," Share Serge. - Mei 2015. Dina waktu anu sarua, kuring mimiti ngamimitian "bar pikeun ngompa", anu ngabalukarkeun mértrana émosi. Dinten éta, mobil, pas waé, henteu pikaresepeun - motor karburét di antarana antawis, girang unggal cahaya ti unggal lampu anu dituang; Pipe ngahalangan pipa anu leungit ... dina wangun ieu, kuring nyetir dugi ka imah salaki masa depan kuring. Anjeunna, pikeun nyingkirkeun tihang, heran, tapi calik dina mobil, sareng urang indit. Naon anu kudu disarioskeun, kuring ngagaduhan kesan tina perjalanan kuring tetep. Sareng nalika mobil eta dirahamaan, nyaéta milu impian na - Anjeunna teraskeun ku pamajikan ti Anu ti Pernikahan sareng angkat dina perjalanan ti Belarah. Éta sapertos pilem. Kitu lucu, kanyataan yén paméncaun tungtungna ngan kawinan kuring, taun 2019. Syutis pisan. "
Mobil unik?
Dina prosés pamulihan, sergy mendakan kaaslian maksimal. Dina ieu, cenah, sareng keunikan mobil nyaéta. "Aya ngan saukur kana sapertos salaku tirarus di Bélarus," saurna. - Ampir sakabdaan asli, kecuali kecuali pipa sareng panyerang di rak pungkur. Ieu mangrupikeun retro anu bersih, murni, tanpa sarosak tegangan. "
Pindah modél opel ieu tanpa warna kandel sareng kotak gearka lima thick-laju, mobil kalayan mesin liter sareng henteu tiasa didandik langkung gancang tibatan 90 km / h. "Saha waé anu hoyong malikeun salaku ASCONA kedah dilaksanakeun kana moment ieu," ngajelaskeun Sergey. - ngan henteu calik sareng anjeun moal angkat. Perlu ngarobah sasak, sareng pamariksaan, kanggo mastikeun kontak kontak. Mimitina, aya mesin bensis tina 1,3 liter. Pamilik sateuacana bakal ngagentos kana sataun dua, tapi sasak henteu ngarobih kotak, ku kituna mesin "dibakar". Kuring terang sadayana, kuring nempatkeun mesin suntikan sareng volume 2.2 liter (kalayan kapasitas 115 liter.), Teras mobil angkat 180 km / h. Motors di dieu Semimum teringeptihan, sabab unit parantos aya anu umum. Ogé dipasang, gantung olahraga, kaku kulit sareng ngagital nyerep shak, sahingga mungkin nepi deui dugi ka biasana Kuring angkat sababaraha kali dina lengket dina kompetisi. Nalika mobil kalakuan sateuacan parobihan sareng kumaha éta saatosna - bédana ageung. "
Aya chip sanésna ti modél. Salaku conto, panutan hawa payun lempeng ti jalan, tanpa ventilasi. Sareng ngagentos radio teras nahan radio, kuring kedah motong awak dina handapeun Torptedo. Lulucon lain - tank bakar anu leres dina kalapa. Sareng naon biaya?
Dina total, ngaropéa salaku salaku Sérty Nugi sakitar $ 2500. Pikeun mobil anu sami sareng dijual. "Mobil téa asalna pantes $ 300," saurna. - Sénator kuring nuju mésér $ 150, dipiceun mesin, teras dijual mobil pikeun jarak kanggo jarak $ 250. Di Asonta 400, kuring induh kira-kira $ 100, ti Spicer ti modél ieu engké dijual $ 80anM $ 80 (kuring parantos ngalakukeun tanpa nganggo $ 100. Kit Awak Irscher, anu dina eBay nunjukkeun $ 1000, kuring masihan lalaki $ 30. Kaca spion dibungkus ditukeurkeun kanggo bagian cadang. Tambih, dina garasi masih seueur bagéan anu perenahna. Sésarepan tilu salaku ASCON, anu kuring nganggo salaku "donor" mésér kanggo $ 300 dina jumlah. Sadaya kerja nu aya hubunganana sareng ulatna kaluar tina $ 100, sakumaha kuring bancong pikeun séwang-sistem kemeudeur. Gantung overhaul - $ 200. KPP kuring ngagaleuh $ 50, ieu kampung puri - Kanggo $ 40, Eon Dermatop Asli sareng jangjang anu asli - pikeun cakrebs $ 250. Pikeun randa jilb oversver, lawon asli masihan $ 150, kanggo nabrak - $ 30. Tungtungna, ngalukis ongkos kuring $ 1000. Éta sadayana matematik. "
"Naon anu pikaresepeun, jempé, suku detak, kartu, kartu moal aya hubunganana, iklan jual sapertos kitu kanggo ASAYA sauluyi ku seuneu. Entong mendakan kembang, ulah mendakan anu gaduh mobil. - Hade unsur anu teu perlu. Nalika diitung, kuring henteu tumut sareng momen lamun dikedalkeun ku mesin dua liter lami, sabab éta moal tiasa didikarkeun pamutahiran. Restorasi ieu kalibet dina dirina. Pikeun pitulung pikeun babaturan-murid-kisaranna ngan ukur diaku dina kasus dimana kaayaan anu diperyogikeun. "
Sergey lumangsungna Jual Mobil kumargi anjeunna nyangking alamat naon anu aya hubunganana sareng Evav, di Jerman, sapertos Jerman sapertos kitu - Ditualkeun ti $ 8,000. Hijina bédana nyaéta motor asli na 1.3, 1,6, 1,9, 2.00 atanapi 24 liter kedah nangtung didinya. Mesin kuring masih asli, séhat tina garis anu sami. Anjeunna ditunda, contona, dina Opel Rkkord. Kuring ngajual ASCONA di dieu pikeun $ 2500, tapi jalma-jalma tetep henteu ngartos nilai mobil ieu. Ieu mangrupikeun retro, mobil langka henteu kanggo unggal dinten. Hanjakalna, pikeun seueur belarusan mobil hirup hartosna "unit murah pikeun mawa kentang di kampung." Nelepon sareng ditawarkeun $ 500, nyarios yén ieu harga maksimum pikeun mobil kuring. Bahkan di festival Hodno Hony, dimana kuring ngeusi taun 2018 Soviated tunggah ku kompetisi, anu dina Sis, Jabél. Sareng model anu jarang pisan henteu nampi réspon anu ditangtoskeun. Ngisinkeun. "
Kabeh jalma anu hoyong malikeun naon mobil Sergy masihan dua naséhat: "Mimiti, kedah janten garasi. Sanaos gelut, bahkan lami, tapi teu kedah kamar. Sareng kadua, anjeun kedah angkat. Seueur jalma ngobrol kana diri dina sumanget "éta nalika sadayana sampurna, sadayana bakal siap, teras angkat." Kalayan pamikiran sapertos kitu moal aya anu bakal kajadian. Momen spent nyetir anu paling motivasi pikeun damel salajengna. Kuring terang ku diri anjeun. "
Otomatis.onliner di telegram: Permudah di jalan sareng ngan ukur warta anu paling penting
Naha aya anu nyarios? Tulis ka telegram kami. Éta anonim sareng gancang
Ngubaran téks sareng poto iPliner tanpa ngempelkeun éditor anu dilarang. [email protected].